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技师高长振你好。离合现在低不低
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匿名网友我不懂
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技师高长振离合器低吗,档好挂吗
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匿名网友还可以啊,是奇瑞5
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技师高长振你的意思,离合比以前慢什么意思。
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匿名网友就现在挂二档,一踩下去,车子突然好像刹车一样慢一下
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技师高长振这是正常的,离合踩下去发动机的动力就无法传送给变速箱了所以会有一下像你说的像踩刹车一样。车子会停顿一下对吧
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匿名网友嗯,以前没有啊
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技师高长振这个跟速度有关系,速度快了踩下离合感觉不到
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匿名网友也就是说,挂二档油门要加油
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技师高长振你都是怎么换挡的,一档起步油门两千五左右换挡吗
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匿名网友2000左右吧
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技师高长振试着转速再高点试试没有问题的,
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技师高长振车子多少公里了
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师傅,您好,我车子是2014款手动家悦奇瑞瑞虎5,由于是新手提车开新车,经常烧离合, 跑了五万公里,换了离合片,和齿轮油,压盘这些没有换。换好后,离合是很轻了,踩起很舒服 但是挂挡非常不顺。起步挂一档,总是要挂几次,很费劲,然后跑起的时候,减速3档到2档也很不顺,2档位降1档也不顺。 3档4档5档倒挡也还和以前差不多。但是都有一些区别,总体来说挂挡很不顺。。请问一下师傅这是什么原因导致的呢?
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老款奇瑞瑞虎5手自一体1.8,挂档要挂好几次才能挂进去,本以为是档位杆那里接触不好,然后换了一个档位杆总成。(杭州这边没货,又从安徽芜湖发货过来的),结果用了三天,又挂不上挡了,然后重挂十几次,又好了说,前进后退都好了。各位老铁有没有好的建议。和图片里的问题一样。(别问我是不是刹车没踩到位或怎么样,其实我是汽修中工。嘿嘿)这是锁止电磁阀不工作,需要检查一下刹车开关是否有问题
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你好,我的车是15年的奇瑞瑞虎5cvt家悦版,开了四万公里了,这段时间车子行驶的时间长了挂倒档就不分离,还加不上油,踩油门都没反应,老拖着发动机,有点坡倒档都倒不上去,无力,等车凉一点又正常了,断断续续的。其他档位是正常的。我想问下这个是个什么问题?需要怎么解决?谢谢你好!让专业变速箱维修师傅给你检查一下什么问题!对症维修!
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奇瑞瑞虎5,有时候在起步离合片结合的时候,就会发出呜呜呜呜的类似摩擦声的声音,只有在集合抬的稍微高一点儿才会发出这个声音。但又不是每次这样都会出异响。我去过4s店问,说没什么事儿,但是这样感觉真的不好。听着很烦。各位大师有没有什么意见,需要去检查什么部件。车子才两年。就这样了!唉!你好,根据你的描述,这种情况应该是车辆变速箱内部的分离轴承发出来的声响。如果声响并不大的话,确实不影响车辆正常行驶。车辆还在质保期内,这种情况可以要求四s店免费进行检查和维修。
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奇瑞瑞虎5,2014款手动家悦版,2.0排量的车,近一段时间机油消耗特别大,用的全合成机油,跑了14000公里后,补了将近1升的同型号机油。现在车辆在行驶过程中,发现转速在1500转一过继续加油,转速猛的一下窜到2千多转,速度提升到不明显,过了2千多转,油门踩到底,转速到三千转就不再上升了,这是怎么回事?尤其是一、二、三档明显,老是感觉爬坡动力不好?机油消耗大,检查废气阀,还有检查气门油封损坏了没有,拆了喷油嘴,用内窥镜看,动力不好检查火花塞。点火线圈,缸线,还有检查离合打滑了没有
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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车加油无力 油门踩深发动机吃里 刚清洗完节气门换的火花塞。像这些感觉啊车没劲或者是车动力不好,跟你换火花塞清洗啥的都没关系,它只分车辆有没有问题和有没有故障。离合器打滑的话是这样的,你可以实际的去试一下,我们正常行驶三档也好4档也好。可以放在三档上面的话会比较明显一点。我们40码的时候在三档上的时候直接油门照到底,如果发动机转速轰一下发动机转速起来了。这个时候而车速的话并没有明显变快,那么这种情况就属于离合器片打滑,那么这个时候的话就是明显很十足的故障。那么这种情况就需要对离合器片压盘分离轴承做更换处理啊,如果是一加油门,发动机转速没有很快速升高,是缓慢升高,车速也是缓慢升高,那就不存在离合器片打滑。
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冷车的时候入挡车身有强烈冲击感什么原因(cⅴT变速箱)对于我们这款车型而言包括奇瑞现有的cvt变速箱,我们正常的情况下你踩着刹车挂前进档也好,还是挂倒档也好,那个挂档那一瞬间的动力进行结合的时候那个顿的那一下都必须有是必须有。只是坐在车里面的感觉的那个情况的严重与否的问题,正常车也100%需要有,没有的话变速箱就坏了。没有的话,你挂上档车辆就不会走了就不会走了。为什么要有呢?就是说我们踩着刹车。当我们挂上挡的时候。动力输出已经进行结合了,只是你踩在刹车没有让它走,变速箱一直在憋着呢,只是这个过程中你一直踩着刹车变速箱发动机这一块都憋着是当前的动力输出小于您的刹车力所以车辆没走但是这个时候你挂挡那一瞬间动力进行结合那一瞬间,发动机在发动机舱里面会改变一个位置就是你挂挡的时候,发动机会瞬间翘起来,而这个发动机是起来的,这个过程你在车里面的话就是那一顿一下然后呢方向盘车身就会有点抖这都是正常的,只是说如果说很严重的话,那就有可能有问题了,不是非常严重的都是正常的,那不是说有这种现象车辆就一定坏了,就一定有问题了,不是那样的,所以最好的话还是实际去我们售后,让我们专业的维修技师实际的试一下,感受一下,就试一下车检查一下就可以了。
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2015款瑞虎5 1.5T车形一档起步后挂二档不加油门车跑的很快
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自动档等红灯是d档踩刹车还是n档
你好,自动挡的车辆,等红灯的时候,这个具体看红灯的间隔时间长短 第一,如果红灯特别短的话,这种情况,车辆在低档的状态下踩刹车进行短时间的等待就可以了,这个对车辆变速箱和发动机是没有什么损伤的 第二,如
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五菱宏光一档不好挂怎么办?
你好,如果出现这样的问题的话,那么我们需要做如下的试验,就是车辆静止的时候,挂档检查是否好挂是否正常。以及车辆启动以后,我们再进行验证,如果出现了档位不好挂的话,就说明是我们分离不好。 还有就是需要注
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一档换二档如何不顿挫
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
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