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技师王仲春一直在4s点保养就没事、3年6万公里 -
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匿名网友在4S店保了3次 过去是保修的吧 都不是人为弄的 -
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技师王仲春几年了 -
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匿名网友2年零一个月
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我2016年7月份买的东风标致3008 跑了1万多公里的时候尾气冒烟呛鼻子 我去4s店检查 他说这车挑油是油质的事 现在跑了2万多公里又冒烟呛鼻子 去4s店检查他说发动机有问题需要大修 我买车才跑了2万多公里我不同意，我要求换发动机 4s店不同意说只能大修 怎么办？你好，这种情况可以向厂家或者是要求4s店向厂家提供更换发动机申请的。
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您好，我的车是标志3008，13年11月底买的，跑了9万公里，前些日子忽然刹车失灵了，刹车特别硬踩不下去，还好是减速以后才发现，赶紧找拖车拖到了4s店，检修了好几天，说是刹车泵坏了，他们已经和厂里厂家申请免费更换，但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的，不能免费更换，我就是想咨询一下，刹车泵这么容易坏吗？不爬山不涉水，不走乡村土路，正常行驶，3年多刹车泵就会坏？我认为这不是一个容易磨损的部件，3年多也不可能属于自然损耗，我这是万幸没出意外，否则都没机会来提问了，那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢？有什么依据吗？请大事们指点！根据描述刹车泵损坏，不属于磨损件应当质保索赔。
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标致3008，15年8月提的车，现已开了8000公里左右，今天发动的时候突然提示发动机故障，发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了，然后我熄火再打着，感叹号灯熄了，只有发动机故障灯亮，我之前开着都好好的，没什么异常，然后我还是开了一小段路，也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保，当时跑了6500公里左右，开着也一直没什么异常，但是首保快做完的时候电脑排检，说什么进气异常，然后我留车在4s店（因为离家比较远，另外还有部车），搞了好久才解决，最后跟我说什么换了根线，发动机没事，后来开着也没什么异常一直到今天，我的车买了还不到一年，这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题，非常郁闷，求解答，听说标致雪铁龙的车子有节气门问题，跟这个有关吗？求有经验的师傅详细解答
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。盖茨的正时皮带还是可以的，这可以正常用的，没有问题，有异响，可以继续观察的
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。
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标志3008 13年 亮安全气囊灯 报的是P0677司机安全带回位预紧器故障 对正极短路 一直清不掉司机安全带故障。驾驶员只有一个张紧器，排除张紧器后，考虑气囊电脑内部问题。
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驾驶员座椅安全带收回预紧器故障.电阻过低驾驶员座椅安全带收回预紧器故障，检查线路个预紧器个线路。
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标志3008报0677驾驶员座椅安全带收回预紧器故障电阻过低它是安全带预警器，B柱里看看。
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大雨过后，行驶中车里能听到哗哗的水声，请问是什么问题？如何解决？您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是车内进水了，产生的哗啦哗啦的水声，检查一下车内地板棉下面有没有水！不拆开检查怎么确定有没有进水啊，您说您车是下大雨以后出现的这种现象，一般都是雨水进入室内引起的，为什么室内会下大雨进水了呢，一般由以下原因引起1天窗排水孔排水管道堵塞或者排水管道脱落引起的！2门子的密封条后备箱密封条及防火墙进入车内的车身线束的密封圈密封不好引起的！3就是下大雨路面积水太深水进入车内了！可以把门饰板拆掉把地板棉掀起来看一下地板里面有没有水，还有就是把后备箱打开，把后备箱盖掀起来看一下里面是否有水！如果里面进水了，不修不行的啊，地板下面有线束及线束插头模块等电气零部件的，时间久了会导致出现线路故障的，有安全隐患啊，还有地板棉进水以后，时间久了不把水排出来清洗晾晒干净还会有异味的啊！无论选择去4s店或者修理厂都建议您尽早去检修一下！
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能失效
安全带预收紧功能，是一个车辆安全保护系统中的重要组成部分。预收紧功能指的是在车辆即将发生碰撞时，先利用多个感应器检测到碰撞前的情况，紧急采取行动，使安全带提前紧凑，保护车内乘客不会因撞击而受伤。但是，
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一、安全带预收紧功能是什么？安全带预收紧功能是指当汽车发生碰撞或其他意外情况时，车辆中的电子系统能够通过感知到撞击的能量，通过电气信号来驱动安全带收回器中的电机转动，紧缩安全带，使其更加贴身地包覆乘客
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2023-04-14
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2023-04-15
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气囊里面是炸药 4点常识可以帮你安全使用
我们总以为汽车装备了安全气囊，汽车安全性就会大大增加，销售顾问也一直在灌输这样的观点。但现实中我们很少有机会去亲身体验（因为我们都不想体验），不能不说我们对安全气囊的使用事存在“盲点”的。汽车大师总结
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能 冠道
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2023-09-04
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