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技师孔超检查一下皮带张紧轮有没有异响的声音?
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为什么熄火发动机还会哄哄响一会,你们的车子有没有熄火发动机还会哄哄响一会,是因为发动机温度高,风扇运转给发动机散热的声音,正常的不用担心。
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国4五十铃600p发动机怠速不稳,跑起来没事,怠速抖时哄几脚油门又正常点,怠速抖动时有叭叭声你好 五十铃600p发动机怠速不稳,跑起来没事,怠速抖时哄几脚油门又正常点,怠速抖动时有叭叭声。检查一下回油管单向阀
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加油时发动机发出哄哄的声音,还很大您好根据您车的问题咨询分析,这种现象一般由以下原因引起:1发动机附近发出来的异响声音?压缩机,发电机,涨紧轮等发过来的!2是发动机底盘下面的下护板变形共振异响造成的哄哄的声音。3汽油品质不好引起的!嗯,一定要在正规的中国石化或者石油添加汽油的,如果油品不好也会引起这种现象的,建议您换换汽油试一下
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早晨汽车跑一会怠速时发动机啪啪的响你好,对于您的车辆才行驶2200公里来说,还属于在新车磨合期,对于这种啪啪啪的响声来说,如果是发动机内部发出这种声音的话只有两种地方会发出来,一气门顶柱,在凉车启动以后,行驶过程中,或者是在怠速时,都会发出这种轻微的啪啪声,二您这款车型属于电子喷射系统,喷油嘴内部是会存在这种声音的,对于现在这种情况来说,只是您有偶发性的出现了一次啪啪的声音,不算是存在毛病,您可以在行驶一段时间观察一下这个频率会不会持续发生,如果是单纯的,电子喷射系统,喷油嘴响的话,这个属于正常的,所有车辆都有这种声音的,只不过是这种声音大小程度来说啦,这个是没有什么影响的
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索八在怠速或低速行驶的时候发动机舱有哗啦哗啦的响声根据你的描述,检查一下变速箱里面的液力变距器,看下有没有这个声音。如果正常的话,那就是发动机发出的发动机,这个公里数大了之后,里面的间隙稍微大一点。然后在低转速的情况下,发动机怠速或者转速比较低的情况下,里面的间隙比较大,也会发出这种声音的。发动机正时链条的话,这个可能性是有的,但是这个可能性不太大。就算是正时链条的声音,但是这个也不影响不影响车辆的正常使用。把方向盘下面的转向柱十字轴和防尘套检查一下,看一下有没有摩擦。还有就是检查一下方向机的拉杆球头还有减震器,上座上面的压力轴承。是全合成的就可以。半合成的五千公里更换一次声音不会大的。
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请问汽车发动机在怠速的时候发动机舱会有哒哒哒的声音,但是带点油门就不响,这是哪里出问题了?怠速的时候发动机舱有这种声音,这个是正常现象,怠速的时候是发动机的转速比较低,发动机的气门包括发动机的正时链条,包括发动机的喷油嘴,正常工作发出的这种声音的这个是一个正常现象,每个发动机都是这样的,正常使用就可以了。
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行车过程中会听到发动机舱发出来的嘎嘎嘎的声音,有时候怠速下车后也能听到,嘎嘎嘎一会儿停一会可能又有了。对行车影响暂时没影响根据你描述的这个发动机舱发出这种声音。有时候出现,有时候又没有这个,主要检查一下这个把暖风关掉之后看一下有没有,如果还是有的话。那就需要检查一下发动机上面的废气阀,还有电磁阀,还有检查一下发动机上面的正时控制机构,看一下有没有问题。还有你说的,打方向的时候感觉到刹车踏板那个位置,有响声有咯噔的这种声音。这个主要是方向盘下面的方向,管柱坏了,磨损严重,间距比较大。就会有这种声音的,这个需要更换,在修理厂下来需要三四百块钱左右。如果不更换的话,对车辆其他,部位没有任何影响,只会有这种响声而已。
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怠速时发动机哒哒哒的异响根据你的描述,那这个是没有问题的,怠速的时候发动机的转速比较低,这个是发动机气门和喷油嘴正时系统正运行的声音,这个没有影响的,正常使用就可以。是的。就是链条稍微的拉长一点。这个的话,如果发动机的动力是正常的,而且也没有出现抖动的情况,那这个对发动机的影响不大的。可以跑一两万公里。在以后的使用过程中注意观察一下如果这个发动机的声音,这个加速的过程中,有这个声音,而且比较大的情况下,那就需要及时的更换。
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现代朗动,在开大灯或者按升窗器或者原地打方向的一瞬间,发动机怠速会下降到500多然后又会升高,有时候怠速时候发动机转速表忽高忽低的浮动根据您描述的情况,车子主要是节气门脏引起的发动机怠速抖动,当身开大灯或者按升降器时,由于车内用电设备瞬间增加,发电机为满足额定的发电量,会提高发动机的转速,如果此时节气门因为节气门阀板积碳将会引起发动机转速上升不灵敏引起发电量的不足,发动机的怠速会先降低后升高,建议你重点检测一下节气门,必要时做一个清洗。
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启动后,挂空挡时车不动,窗户关上后总是在车内可以听到有节奏的哄哄哄哄 哄哄哄哄的声音,感觉有点像柴油机,手扶方向盘也感觉抖动,打开窗户又听不到哄哄哄的声音。车子在低速行驶时,特别2到3到4档,时踩油门,感觉总是能听见到杂音,就是发动机感觉很干的那种感觉,也像是柴油机再换挡,行驶中踩油门都感觉方向盘抖您好 首先这个哄哄声音,主要就是发动机怠速可能不是很稳定所导致的一个这样的声音,这种情况建议做个节气门清洗和进气管的积碳清洗下看看,应该会有效果的,主要还是怠速时的这个转数数据便差了比较大,所以有这样的情况 另外踩油门感觉到发动机有那种很干的,缺油的那样的情况,主要是由于两种可能 第一就是用的油的油质不好引起的,简单来说就是润滑性能比较差 第二就是发电机皮带或者涨紧轮那发出来的声音
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发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()
发动机怠速时,凸轮轴侧发出清脆、啪嗒、啪嗒的声音。 中速时一般变小或消失。 () )。 a .敲缸响b .挺杆响c .时规齿轮响答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11
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家用汽车怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,踩下离合后声音会消失,这是怎么回事?
一般来说,汽车怠速时发出异响只有两种可能。一个是离合器分离轴承摩擦离合器压盘引起的异响。离合器踏板抬起时,分离轴承与压盘弹簧接触时,容易产生异响。另一个常见的原因是变速箱轴承。当车辆怠速时,变速箱的输
故障维修
2022-05-11
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奔腾x40,启动发动机的时候,发出吱吱的声音,一加速就消失了
你好,如果是在启动过程当中发出的吱吱声,这个可能是出现了以下这几种情况。 第一种情况可能是皮带出现了老化情况,这个具体要看一下您现在跑了多少公里?对于发动机皮带来说,一般推荐你每6万公里更换一次,如果
精选问答
2018-07-16
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发动机起动不了j,发动机起动不了,一直发嘀嗒的声音过一会又可以了
发动机起动不了j?发动机起动不了,一直发嘀嗒的声音过一会儿又可以了——如何解决这个问题?发动机起动不了是车主可能经常遇到的问题之一。当你尝试启动你的汽车时,可能会听到发动机发出嘀嗒声,但发动机却无法启
汽车发动机
2023-07-27
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甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响二人中正确的是()
甲说:“如果阀门间隙太小,发动机怠速就会不稳定。 乙说:如果气门间隙过大,发动机怠速不稳定的同时会发出异常声音。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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丰田雷凌1.2T发动机、本田缤智1.5L和大众宝来1.4T,怠速一小时各自的油耗如何?会是多少?
1.2T的雷凌和1.5的宾至不是很清楚。大众的1.4T发动机怠速油耗在0.6升左右,不过雷凌和缤智估计不会太多,估计也在0.6升左右。这个排量的发动机怠速油耗不会有太大差别。
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
故障维修
2022-05-12
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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一辆行驶中的汽车突然出现动力不足,驾驶员检查发现,发动机怠速 运转不稳 、消声器发出有节奏的“嘟嘟”声,并冒黑烟请分析什 么原因?该采取什么应急措施?否则会造成什么后果?
行驶中的车突然动力不足,司机检查后发现发动机怠速不稳定,围巾发出有节奏的“哔”声,冒出黑烟。 请分析什么原因? 应该采取什么样的应急措施? 否则会有什么结果? 请参考正确答案。 (1)故障原因)从故障
故障维修
2022-05-11