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技师李学勤哪一款福克斯?手动还是自动还是双离合的?
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匿名网友
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匿名网友2008年的
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我的车前几天挂挡一档挂不进去!踩两脚离合就能挂上!其他档好挂!再过两天觉得一档和四档挂不上!遇到不好挂踩两脚就挂上了!我去了4S店放离合器油没气!抬了变速发现分泵渗油更换了!还是不好挂!又换了总泵!还不好挂!变速油也更换了!但换完后试车和以前一样不好挂!有时候就想好车一样挂挡轻快滑溜!有时候就难挂!好挂的时候那个档都好挂!不好挂的时候那个档都不好挂!不好挂的时候踩踩离合不一定什么时候就挂上!但挂上的时候感觉是使劲往里送!不像好的时候是轻松的滑进去的!这个挂挡问题时好时坏!档位也不是固定的档位!今天又试车一档在停车起步挂不上踩两脚也送不进去!挂2档就生涩的挂上了!是什么原因呀!请专家诊断下!谢谢这个故障,为偶发性的,建议还是考虑是否与没踩到底有关系
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师傅您好,我的车是12款的自动挡新福克斯,车龄4年半。刚发车准备出去,发现挂倒档像挂空档一样,没反应了。挂D挡可以前行,就是低档位自动换挡时换挡迟钝,车冲的有点厉害。就像挂不上挡一样。慢慢的提速到40码后,车就正常点了。就是感觉比平时在开的时候,同样的速度发动机转速偏高,车动力不足。请问这是什么情况啊?谢谢了!
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里,保养正常 1个月前,挂1、2挡很难挂进去,后来换了变速箱油,换油之后还是这样,经检查,离合器有问题,全套换了,离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后,1、2挡能挂进去了(挂10次还是有1次挂不上去)。 现在的问题是,挂1挡起步,抬离合,就熄火,转速上不去,半离合给油,转速能上去,车速上不去,而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题,1档上2挡,抬离合、给油,转速上不去,抬起来离合,转速就急速掉到500-600转,车发冲、要熄火,只能再踩离合,半离合给油,能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡,都正常,无任何异常。 求问这到底是什么原因??这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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本人开车从来不暴力,之前各方面都是正常的,前一晚都是正常的,第二天起来发现从n档挂d档冲击变大了好多。n档刚挂进d档,马上松刹车,不论怠速行驶还是踩油门,大约3到5秒就会串一下,之后d档行驶又没有任何问题。从p档或者r档挂入d档也没有任何问题。n档挂如d档后,踩着刹车5秒钟后再行驶,就不会串车,而且能感觉到,踩刹车的这5秒钟里,波箱像是什么突然连接上了,有轻微的感觉,但是d到n或者n到d不规矩的会出现很强烈的冲击。所以后来我干脆就再没挂过n档,一切都正常使用。在网上查,说可能是n档的什么连接断了,不知道是不是
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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你好,我是12年新福克斯1.6自动车主 车子行驶6万公里了,最近车子出了点状况,d档前进过程中转速到3000换挡的时候车子会往前一冲,然后挂倒档车子就不动,加油也不行,车子转速 倒车影像一切显示正常,但是之后过一会重新发动几次又好了 请问是什么原因?现在车子不能倒 只能这么停在小区
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车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;车子是2012款新福克斯 1.6L 6速双离合,开了两年半还好。 2016年4月4日车子第一次出现行驶中脱档、发动机空转,挂空挡再进D档,还是空转;停车、熄火,再启动就再启动不了了。 到4S店免费更换了TCM模块,还是启动不了,后来检查了很久,150A的保险丝烧了,更换后可以正常行驶。 出4S店2天,又启动不了;150A的保险丝又烧了。4S店更换启动机,说启动机进水、人为损坏,不在质保范围(还没过质保3年10万公里)需要自己掏钱。 我的车一直开的好好的,重来没有浸过水,而且拆下来一点水也没有。 想请问各位大师4S店这样解释对吗?车子重未进过水,启动机还会进水吗?
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刚做完全车大保养,9万公里,包括波箱油(机械换油),跑了高速两百公里左右时,突然速度没动力输出,踩油门没反应,转速也上不去,停在路边,重新熄火启动,又没问题,大概50公里下高速后,又出现这个问题,20码上不去,怎么踩都没用,转速表也没反应(没超过2000转),挂P挡的时候,踩油门,转速表又正常,又重新启动,又可以,在等红绿灯堵车的时候,挂D挡缓慢前进的时候,突然间熄火(这时不是转速低才熄火,是突然之间熄火),重新启动又可以,但是这时车提速,提不起来,等了两个红绿灯都出现这个问题,又重新启动,这时1挡变2挡的时候,变速箱有轻微顿一下,非常轻微,现在车停在小区,不敢开了,请问什么问题?,谢谢!急!故障疑点一:水温是否高温,电子风扇是否散热不好。 故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞,油路是否通常,油泵是否能保压。 故障疑点三:变速器油液液位,油品质量。 建议让技师按照检测故障代码,按照以上疑点进行检查。
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我的车是12款1.6自动福克斯,三年多,7万多公里。最近一个月出的毛病,故障如下:挂D挡踩油门加速到3000多转,只能加速到50km/h,然后踩油门转速上不去了,双离合换档期间车子一抽一抽的,顿挫感很严重,然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉,空有发动机叫却没动力输出,大概3-4s之后,猛的一下转速蹿到5000转,但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时,行车电脑显示上不能显示s挡反白,手动加减档按钮无效,刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下,就像手动档汽车拖档要熄火的感觉,很是吓人。这一个月来经常出现,必须得停车熄火,再打起,重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病?有无大问题?质保期过了,不想进4S大修。给个参考意见。
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车型:2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件,为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵),还是有以下故障! 故障描述: 自动启停功能开启后,以下两种操作方式: 1.松开刹车,不踩油门, 车子缓慢往前移动,3-4秒的时候有强烈的顿挫感, 2.松开刹车,踩油门, 感觉动力不足,3-4秒后突然往前窜动, 如果自动启停功能启动后,挂上N档,起步的时候,以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能,换挡正常,没有任何异常 总结:感觉就是变速箱没挂上档,4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神,到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫? 图是我去做大保养的项目,保养之前一切正常!方法和原因已告知
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2023-08-14
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2023-09-07
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