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技师钟丽你好,根据你提出的问题,这种情况是座椅调节开关内部,接触不良开关损坏所导致的,到修理厂或者4s店更换新的开关就可以解决了希望我的回答对你有所帮助
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技师钟丽如有不明白的地方 ,请下载汽车大师APP 可以点击👉我的头像加关注。有问题可以随时电话联系咨询或者是图文资讯。👌👌👌
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我的是新蒙迪欧豪华运动版的,之前用车座椅记忆和舒适进出都好用,但现在座椅调节记忆不了,舒适进出也没反应,请师傅帮助解决你好如果断过电的话就会出现这个问题的
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你好 我想把蒙迪欧的这个座椅改到12款标志308上 支架都好了 就是不知道座椅这么多线都是做什么用 我不用头枕电视 也不带记忆功能 只要电动座椅能调节就好不好意思刚来个车修,你可以这样弄,把开关拆下来,然后找出单个控制开关的线,对接到相对应的电机上面,不然这个是找不出来的,或者找这块的线路图,主要是这个福特不知道是哪一款的
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05款蒙迪欧喇叭经常不响,是按下没任何反应,但是把大灯开下关下这样弄下就恢复了,以前只是偶尔,但是昨天晚上开车,发现开关大灯也没用了,后来不停尝试开关大灯,发现只能按响一次,在按第二次就不响了,还要重新开关大灯。然后还是只能按响一次,请问师傅们,这是什么问题,最好能说下是哪个部件出问题了谢谢
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各路大神,我车子最近常出现在发车时,钥匙扭到了顶,车子是一点反应都没有,但是仪表指示灯全部显示正常,电瓶畜电充足,马达新的!除了车子没任何响声,其它一切正常。记得很久前加配了把钥匙之后,几个月偶尔会发生一次这现象,但是多发几次有时又好了!用检测电脑查出的结是点火钥匙故障!请问,像这种情况,是否更换点火器,也就是锁心就好了吗?像点火座呀什么的不需要更换吧?
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老师您好,我的车昨天晚上可能是转向灯没关,锁完车左边前后灯一直亮,下午的时候启动车辆发现电瓶完全没电了,灯也不亮了,遥控钥匙不管用,然后我用机械钥匙打开车门,打开引擎盖给电瓶搭上电发现车子启动不了,能通电但是启动一点反应都没有,网上说可能电瓶亏电防盗锁住了,我也分不清到底是哪的毛病,老师您看看我这车是什么毛病,谢谢🙏根据故障情况,建议搭下电看看,估计是电瓶电量不够引起的。
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13款的蒙迪欧,有一次事故把左前胎弄爆了,16年买的,现在开了3.5万公里,前一年车有点抖动,前一个月换了火发塞,洗了节气门,还换了机脚架,现在怠速抖动小点了,但是等红灯时转速指针有波动,脚放在刹车板上有震动,油门板也一样,拉电子手刹后没这感觉,座椅感觉是在轻微的按摩一样!4s店电脑检测是好的,最近用友趣安驾检测,请教大师什么问题!你好,1.5的蒙迪欧,由于怠速时涡轮不介入,动力小。发动机负载大,加上公里数的增加会造成积碳的增加,从而造成车身抖动的问题。谢谢
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车型:福特蒙迪欧13款1.5T时尚 购车时间:2016年3月 问题:平顺加速1-2档顿挫严重(10码处)2-3(20码也有,但是好很多)深踩停平顺 历史:1.首保之前都是好的, 首保以后一直这样顿挫 2. 后面去检查发现熄火情况下变速箱底部油孔螺丝拎开发现不出油,加了1瓶多有油出了 3. 最近换了变速箱油没什么作用 我现在担心变速箱油位有没有问题, 发动看观察口也OK的告诉维修方法
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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你好,技师!麻烦咨询我的问题!我的福特蒙迪欧车,去年7月买的,由于前车轮拉杆弯了,导致轮胎两只全部报废不能开了!保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说我撞击弯了,后来又说拉杆受力弯了,应该自费维修,而我认为他们要是说受力那就更对了,既然这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,是受力造成不假那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击,也没有发生过交通碰撞事故!所以就存在过度受力,属于正常使用应该能承受的拉力,那杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,说我受力超强度才导致的,他们猜测和判断只是借口,他们只是一味的猜测!根本不解决责任,逃避责任!请技师,帮忙指点,谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件,不可能无缘无故变形的,建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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