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技师张孟伦您好
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技师张孟伦不用的。
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技师张孟伦正时链条一般15万公里更换一次。
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技师张孟伦正时皮带8万,有些车的链条20万公里更换一次
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技师张孟伦迈腾车只要不缺机油正时链条是不容易出问题的
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匿名网友但是,从网上看到迈腾车正时链条出问题的很多
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技师张孟伦我们修车这么多年遇到出问题的都是因为缺机油导致的,不缺机油导致这车链条出现问题的还得遇到
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技师张孟伦几十万辆大众有个几十上百列出现不缺机油出现问题,这种情况算下来概率也不算太大。
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2012年10月的迈腾2.0t,需要更换张紧器,正时链条吗?现在行驶里程9万,无异常现象。这个公里数很有必要更换了,不要超过10万公里就行。
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13款大众迈腾B7L2.0T,目前跑了6万公里,用不用更换张紧器或者正时链条
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我的大众迈腾2013款豪华版已行驶了12万公里,正时链条是否需要更换?
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请问,2012款1.8T大众迈腾跑了17万公里了,车辆发动机状态正常,需要更换正时链条和涨紧轮吗?你好,根据你的描述,17万公里,我建议你把正时机构一套给换了,这样安全一些,毕竟这款车是有链条拉长或者跳齿的风险。
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我的迈腾是12款2.0T至尊版的现在跑了6.8万公里4S店要求跟换正时链条,请问需要更换吗4s价位可能有点高,您可以选择在外面修理厂更换,您的爱车才七万公里左右,现在不用特别着急换掉,12万公里换最适合
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2012年10月的生产的迈腾2.0t,涨紧器是否已升级为06k需要更换张紧器吗?正时链条呢?现在行驶里程11万,目前无异常现象。或者如何检查有无更换必要?根据你的描述,行驶了11万公里,如果发动机的动力是正常的,而且声音也是正常的话,那这个就不需要更换。正常使用就可以,没有问题的。发动机的正时链条,这些都是免维护的,如果没有出现故障,还有就是没有出现问题的话,是不需要更换的。刚启动的时候,这个发动机的机油压力没有建立起来,有的部位没有润滑好,这个可能会稍微声音大一点的,这个只要一会儿发动机运行平稳,声音是正常的,那就是没有问题的。
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各位技师您好,大众迈腾2.0t,12年的车现在已经跑了八万一千公里。属于正时链条的。九万在更换可以吗?谢谢
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12年底跑了8.5万公里的迈腾,感觉怠速的时候偶尔有绝味抖动正常吗? 这车正式链条和张紧器需要更换吗?大概费用多少?这是改进以后的张紧器,不会出现跳齿的问题。
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车型:一汽大众迈腾 2012款改款2.0T 至尊型 行驶公里:96000 问题:看到很多报道此车型需要在8万公里左右更换正时链条,涨紧器等正式套件。请问是否需要更换。4S更换和外面汽修店更换的费用分别大概是多少?使用原厂配件
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你好,我的迈腾车是08年的,行驶了18万公里,现在需要更换正时锁链紧张器吗?谢谢
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比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域,比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务,确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器?链条张紧器是一种机械装置,用于调节链条的松紧程度
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2024-01-24
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