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技师谢州民你好车主,和刹车油关系不大,主要怕空气没有排干净
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捷达阿勇都排了两次了还是没有解决问题
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技师谢州民那你这个不应该的喔,刹车油也更换了?
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技师谢州民有没有从新更换下刹车油!
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捷达阿勇没换 只是排气的时候直接加了点
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技师谢州民换了试试🉐,然后用电脑排空气
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捷达阿勇电脑怎么排气?
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技师谢州民你这个带ABS 的
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捷达阿勇对
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技师谢州民直接进入系统,然后进入ABS
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捷达阿勇哦 那我试试
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捷达阿勇谢谢
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技师谢州民好の。不客气の
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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10年的老款捷达,跑了十万五千公里,在10码要停车的时候轻踩刹车的时候(一般是在缓慢轻踏的时候出现),会时不时的发出种类似扑哧的声音,脚板也能感觉到微微发麻。但是又不影响刹车的效果,检查刹车片也还是挺厚的。想请大神们给予帮助,到底是什么原因啊?!【车型:捷达】这个首先的话要试车,确定故障的来源部位,首先就是检查刹车盘和刹车片这一块。另外也有可能是刹车踏板连接的真空助力泵发出来的,然后再听一下abs泵这个地方会不会发出这个声音。
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你好,我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后,刹车一直异响,一刹车就响,而且声音特别大,开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片,都还是有异响,真是无解,修理厂也找不出什么原因,一年内换了5次刹车片,各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因?把分泵销子打黄油润滑看看,还是这样重新换布雷博刹车片
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08年的老款捷达,跑了十六万五千公里,这段时间踩刹车的时候(一般是在缓慢轻踏的时候出现),会时不时的发出种类似电机转动的声音,脚板也能感觉到微微发麻。但是又不影响刹车的效果,检查刹车片也还是挺厚的。想请大神们给予帮助,到底是什么原因啊?!
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我的捷达车四轮刹车片,鼓,碟,都是换过一年多,,现在刹车还是很软,在高速上感觉可以踩到底才有,,刹车踏板距离很大,,排气后还可以,过两天又不行,,刹车油不少,是不是ads灯有时亮,有关系。总泵也是刚换1年左右,,感觉总是有气,,是不是需要更换abs总程
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各位师傅好!我想请教一下,手动挡的大众新捷达,刚买不久,才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响,车速由快到慢,踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因?会不会是发动机有问题?在此感谢各位师傅。
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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请问大师们:2015款新捷达1.6时尚型的,行驶过程中有顿挫感是什么原因?新车买来就有这个现象,一直没管;比如车辆正常行驶60码左右,松了油门.刹车.离合(什么都不踩)之后车辆就发生顿挫感,是什么原因?求高手解答,
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您好!一共三个问题!1我的车是10款捷达伙伴,原车轮胎是185/60/r14 轮胎想改装成195/50/r15的,可以么?2就是现在车辆在高速行驶120左右,踩刹车后轮鼓刹会出现咯噔咯噔的声音,而且车辆会左右晃动怎么回事?3就是内室前风挡玻璃总会出现像雾一样的一层,空调吹不掉,只能用手擦,小水箱和氟利昂都是新换的,请大神帮忙解决一下!建议四个轮胎一起更换,检查地胶内是否有水分
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鼓刹有必要改碟刹吗
这个是没有必要的,鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式,原理不同,但作用是相同的,都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动,这两种刹车结构不同,碟刹由制动片,制动盘,制动分泵等组成,鼓刹由制动鼓,制动蹄,分泵,
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