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技师徐文凯进气,压缩,爆工,排气。俗称进压爆排。压缩缸压在8—12
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我的2010款雪佛兰景程1.8排量发动机,一缸不工作,电路油路气门都是好的,都检查过了,缸压一缸和四缸都一样,其它缸工作正常,一缸就是不工作,请教大师是什么原因?
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我的2010款雪佛兰景程1.8排量发动机,一缸不工作,电路油路气门都是好的,都检查过了,缸压一缸和四缸都一样,其它缸工作正常,一缸就是不工作,请教大师是什么导致一缸不工作的?
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08雪佛兰景程,昨天开空调可以用,今天就没有冷风了,打开ac开关发现压缩机不转,检查线路没问题,查看了保险,发现保险继电器有故障,打开ac开关发现压缩机继电器不吸合,于是手动让触点结合发现压缩机工作了,但是还是感觉没有凉风,这是怎么回事?(一个月前刚加的氟)该车空调系统是空调开关把信号发送给空调控制模块,空调控制模块检测外界温度,内部操作温度等信号,把接通压缩机的控制信号在发送给发动机控制单元,然后发动机控制单元检测发动机负荷,水温,空调压力等信号,条件满足以后,由发动机控制单元去接通压缩机继电器,然后压缩机才吸合。现在压缩机不工作,要从原理上足部检测,不能只看继电器
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2007年11月老款雪佛兰景程 昨天没有油了 油压报警灯亮了 车开到加油站加满油 启动一两分钟之后发现加不起油 或 加油熄火 同时发动机故障灯亮 用电脑查 显示节气门传感器 进气技管压力传感器 空调故障 压缩机不工作 油是满的,但是指针在最低位 在加油之前,所有这些东西都是好的此车出现无法加油门的故障,诊断仪中同时出现绝对压力传感器,节气门传感器等故障码,如果线路没有虚接和对地短路,可能有传感器损坏导致5V供电被对地短路,或者发动机电脑内部供电模块出问题。
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1.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?2.配气机构有何功用?其布置形式有哪几种?3.什么是大循环?什么是小循环?分别画出其冷却水的流动路线。4.试分析发动机机油压力过低的原因5.气门间隙的功用是什么?气门间隙过大或者过小有什么害处?如何调整气门间 隙? 名词解释:气门间隙 配气相位和气门重叠角 发动机怠速 活塞偏缸 发动机怠速 发动机的工作循环 1.发动机是由哪些机构和系统组成的?2.试述冷却水路大循环和小循环的路线。3.曲轴箱通风装置有何作用?是如何工作的?4.发动机的排气净化装置有那些类型?各采用什么净化措施?5.试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1、发动机气缸压力低的原因? 2简述气环密封原理? 3、绘出化油器发动机燃油供给装置简图?
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10年雪佛兰景程,1,8的发动机,先是大修了发动机后没有力,报进气凸轮轴电磁阀的故障,开了几天水管爆了冲了气缸垫,换了气缸垫,顺便又换了进气VVT,电磁阀也换了,又出现新故障了,就是不能插进气电磁阀的插头,一插就慢慢熄火,一熄火就打不燃,没有缸压,把曲轴皮带盘送了就听到咔的一声,再打火就能够燃,始终不能插上插头打火,一打燃就熄火,,,但是燃了后插插头就不会,而且换了VVT后感觉发动机轰得起来了,,,这到底是什么意思经过交流发现凸轮轴信号盘受损,建议更换进气凸轮轴
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10年雪佛兰乐风.3.4缸不工作发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示没故障,,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞)。1至四缸缸压都得到6点几,,,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还3.44缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常),车是正常行驶出现的您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况需要直接测量它的。混合器看有没有问题,这个要读一下数据流,等你可以读的时候联系我。。可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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各位大师.我的是雪佛兰乐风1.4.开了6年,12万公里。昨天在路上发动机突然响起来去,车出现气阻的现象,我停车检查,发现高压线接头脱落啦,插上后又恢复正常,想问,这样会影响车的发动机吗? 还想问,我的车12万多里程啦,保养需要注意些什么?非常感谢。
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请问一下大师雪佛兰乐风,在换冷却液的时候为了放得干净一点,用高压水枪往副水箱冲水,发动机是在运转的情况下,后来发现排气管 喷出了很多水,这样会不会把发动机水道充坏,还是气缸一热一冷产生了大量水分,现在车子又正常了,排气管没有排出水了,怠速也很稳定,我很担心,求大师指点迷津,
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀 行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程(对,错)
四冲程单缸汽油机的一个循环包括进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程四个活塞行程。 其中排气行程是工作行程的问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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发动机的一个工作循环包含进气、压缩、做功、()四个冲程所组成
发动机的一个循环包括进气、压缩、做功、()四个循环。 答案是正确的。 排气
故障维修
2022-05-12
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四冲程汽油机发动机的工作原理是怎么样的?
发动机持续工作,不断输出动力,需要重复实现“进气冲程-压缩冲程-功冲程-排气冲程”四个连续过程,每次进行这样的连续过程就称为一个循环。 (1)进气行程)活塞从上止点向下止点运动,排气阀关闭,进气阀打开
故障维修
2022-05-10
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二冲程发动机曲轴转一周,活塞在气缸里往复行程二次,完成()个工作循环
二冲程发动机曲轴转1圈,活塞在气缸内往复行程2次,()完成循环。 a .一个b .一半的c .两个d .四个答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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四行程柴油机发动机的工作循环是吸气、压缩、()、排气
四冲程柴油发动机的工作循环为进气、压缩、()、排气。 a .做功b .燃烧c .喷油d .放电答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的判断对错
四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气阀打开。 判断对错答案参考正确答案:错误
故障维修
2022-05-11
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四冲程发动机的曲轴旋转一圈,完成一个实际工作循环
四冲程发动机曲轴旋转一周,完成一个实际工作循环。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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发动机工作容积、压缩比和转速相等时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应是四冲程 发动机的两倍,但实际并非如此(对,错)
如果发动机的工作容积、压缩比和转速相等,理论上二冲程发动机的功率应该是四冲程发动机的两倍,但实际情况并非如此。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程二次,完成一个工作循环
二冲程发动机曲轴()旋转,活塞在气缸内往复行程2次,完成一个循环。 a .一b .二c .三d .四答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机气缸压力一般是多少 气缸压力过高过低的原因介绍
汽车发动机的气缸压力是多少? 发动机的工作状况首先取决于发动机的气缸压力。一般汽油机1000KPA左右,柴油机2000KPA左右。 大部分电喷发动机的缸压在1200~1400kPa,少数高压缩比发动机
故障维修
2022-05-11