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技师袁智斌您好,这种情况的话没有驱动信号考虑曲轴位置传感器信号缺失,最好能测测曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的波形,看看转速和判缸信号是否准确。信号发生器是否损坏。希望对你有帮助!
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老师们好,东风标致206不着车,无法启动,点火跟喷油供电12伏正常,启动的时候没有驱动信号,故障码发动机 转速传感器信号一致性,以换过还是不行,bsi与发动机通讯故障查了很长时间没有查出问题,望大师指点,厂里没有看示波的东西,
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师们好,东风标致206不着车,无法启动,点火跟喷油供电12伏正常,启动的时候没有驱动信号,故障码发动机 转速传感器信号一致性,以换过还是不行,bsi与发动机通讯故障查了很长时间没有查出问题,望大师指点。电气供电和车辆防盗信息里面的状态是,1控制单元状态 ECU锁死,2已编码发动机防盗器编程状态 ECU匹配,3传输开锁码时检测到问题, 等待BSI响应。
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车辆基本情况:2007年款东风标致206,整车型号:DC7146A206,排量:1360ml,功率:56KW,发动机型号:TV3AF。 症状:发动机故障灯亮黄灯,油门加到20就加不上去,无力,会出现熄火现象,风扇一直转,展示温度在红线区域。 解码器解测结果:1、p0113进气温度传感器信号短路或断路。 2、P0107进气管压力传感器信号接地短路或断路。 3、p0122电动节气门信号跟踪1接地短路或断路。 4、p0188发动机冷却温度传感器信号短路过短路。 请大师帮我诊断这辆标致206车是什么问题,怎么来排除故障,有必要换哪些材料。谢谢大师线路有问题 重点线路
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标致206,07年的车行驶了104468公里。电子油门踏板加速无反应,电子扇长转,用x431读取的故障码是P0608传感器电源故障和电子节气门信号1和2不一致.电子节气门自我保护模式位置的编程不一致,清故障码后匹配一下节气门可以正常加速,等到水温升高,仪表故障灯亮起,,电子扇开始一直转个不停,水温下到60一下还不停,加速抖一下转速到1200转左右,再加几下速,就没有反映了。请问一下邓老师,这问题该怎么处理?得206是,他前几天开过来开过来说都是假不上诉。这车是前几天开过来的,开过来咬一口他就加不上速,我给他批了一篇讲述啊,可是坐一会儿就不行啊,卸了货再听一会儿,在广安岳池十来秒再开开,听的是男的大多他都又正常。这问题,他开过来的时候就假装说怠速看过来看过来的时候我给他匹配了一点,可以讲数啊,可是看一会儿就又不行了。清洗节气门即可解决。
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尊敬的汽修大手们!本人06年标致206,1.6排量自动挡,前些日子做了整车大保养,更换正时三件套,水泵,整车油水,滤清器,刹车盘刹车片,火花塞换的电装双铱金,清洗节气门,打吊瓶清洗喷油嘴跟三元催化。现在开起来发现怠速不稳,800转正负50-80转,频率不固定,类似喘气,排气管受怠速不稳影响趴后面听有突突的声音。去查了电路没问题,电脑显示2个故障码,助力油油压永久故障和档位不一致偶发性。这故障码修理工说与怠速不稳无关,对了起步的时候油门初段车不走,多采一些又有点窜车,不知道与保养是否有关。现在不知道哪里出问题了,请大神们给看看,小弟在此多谢多谢!
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大大们好!我的“DC7166A”东风标致206,1.6手自一体已经开了近10年了。今天早上在市区,应该已经预热完了。途中2档换3档时候突然一下非常猛烈地蹬车,然后出现了几声“嘀,嘀......”警报声,伴随着警报声出现雪花和S指示灯间歇性闪烁。后来按了档位开关上面的按钮才灯灭。以为是被人追尾,下来一看不是。后来发现红绿灯下面红灯换绿灯N档档再挂D档也有蹬车现象,而且油门踩上去起步比较慢。随后在一合适地点停车检查了一下,正常熄火再启动故障消失。请大侠们赐教,这种是什么问题?会不会是哪个环节出了问题?
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标志206打不着车,怎么回事,发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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2006年标志206,手动1.4,发动机加油加到不到3000就加不上去了,油压,点火,都正常2006年标志206,手动1.4,发动机加油加到不到3000就加不上去了,油压,点火,都正常【车型:标致206 2008款 1.4L 手动炫动版】通过参数发现节气门信号1和2不对,结合之前更换拆车发动机电脑板,建议更换原厂发动机电脑板,记得匹配。
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标致206,Bsi与发动机电脑失去通讯您好,根据您车的问题描述分析:车身模块有钥匙数据这些的,BSI车身模块和发动机模块之间的通讯线束连接正常吗?有没有断的或者短路断路的地方。检查BSI车身模块上的火线连接正常吗?检查车身模块上的地线连接正常吗?必要时找修汽车电脑板的检修BSI车身模块。
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标志206玻璃水泵插头没电,检查了保险是好的。标志206玻璃水泵插头没电,检查了保险是好的。【车型:标致206 2007款 1.6L 手动睿动版】,打开雾灯雨刮喷水电机工作,此车最终是因为雾灯插头和雨刮喷水电机插头插错了(自己改过插头),恢复后,故障排除
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xts打不着火灯一直闪故障码
为什么我的xts无法点火并闪烁故障码?问题描述:当你尝试点火启动你的Cadillac XTS时,发现无法点火并看到仪表盘上闪烁着故障码。这个问题实在让人困扰,不过不用担心,我们来看看可能导致这个问题的
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2023-09-07
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为什么我的xts无法点火并闪烁故障码?问题描述:当你尝试点火启动你的Cadillac XTS时,发现无法点火并看到仪表盘上闪烁着故障码。这个问题实在让人困扰,不过不用担心,我们来看看可能导致这个问题的
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epc灯亮怎么解决打不着火
如何解决EPC灯亮而车辆无法启动的问题您是否遇到过车辆无法启动,同时EPC灯闪烁的情况?这可能是由于发动机控制单元(ECU)检测到了某种故障而导致的。在本文中,我们将介绍一些可能导致EPC灯亮的原因,
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荣威RX5故障灯全亮打不着火荣威RX5故障灯全亮荣威RX5是一款备受欢迎的SUV车型,然而,有时候你可能会发现荣威RX5的故障灯全亮,而且无法打着火。这种情况可能造成困扰,但它通常是由一些常见问题引起
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汽车点烟器电压,汽车点烟器电压14正常吗在汽车中,点烟器是一个常见的装置,用于为驾驶者提供可靠的电源供应。然而,关于汽车点烟器电压的问题,有很多人不清楚汽车点烟器电压是否会对汽车电子设备产生影响。特别
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奇瑞e3打不着火没有故障码奇瑞e3 发动机无法点火的几种可能原因奇瑞e3无法点火可能是由于多种原因造成的,这些原因可能出在发动机系统、电源系统或者其他相关传感器上。对于奇瑞e3打不着火的情况,我们可以
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