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技师王凯哦您是老款景程的话应该换个驾驶室开关流行去综合修理厂就可以
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技师王凯您好,如果驾驶室可以用,后边也可以用的情况下,那就是驾驶室控制后门的开关按钮有毛病,如果您的车子是马自达系列的从新定位即可,谢谢希望可以帮到您。
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2010款上海通用汽车雪佛兰景程(5档手动豪华款)。目前车辆行驶9.5万公里,点火启动后转速表在750-850之间上下晃动(无规律上下摆动)。此外,方向盘晃动比较厉害(肉眼可以明显看出来晃动),但是发动机转速高上去以后(大于1200转)基本不晃动。且方向盘晃动时,脚下也能感觉到晃动,请问如何解决这个问题。根据车主对故障的描述,分析故障是两个问题,方向盘抖动和怠速不稳,有可能是两个部分引起的,也有可能是一个。 检测时,建议先拆卸助力泵皮带,如果拆下皮带以后,方向盘还是抖动,怠速还是不稳,那么故障就是两个独立的部分引起的。如果拆卸皮带以后,故障消除,要检查助力油,助力泵。
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你好,我的车是08款的雪佛兰景程。前几天我开最冷的空调,结果不出冷风,出的是很热的风。后来去汽修厂看了下说是空调泵坏了,需要换。然后今天又试了下空调,突然冷了,然后又去另外一家汽修厂试了下,因为是下班去的,他就大概看了下,打开冷空调,车里出来的还是热风,但是前引擎盖打开来摸空调泵出来的那个镀锌管子里是很冷的,起霜了。然后说应该不是空调泵的问题,是控制温度器的问题。专家帮我想想具体什么问题,谢谢!
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您好,我是06年老款雪佛兰景程四速自动挡,最近老是不容易打火,打着后车还突突的颤动,进气门有通通的声音,有时到红绿灯下停车,车颤动几下,还直接熄火,跑的好好的突然不供油,连续踩几下油门才好,仪表盘上故障灯也亮,有时又不亮,而且还特费油,加200跑197公里。目前,换了油泵总成,节气门,缸线,高压线圈,怠速马达,都没好,修车师傅也找不到毛病,麻烦咋们专业的老师指点迷津。根据现象排除氧传感器故障,读取数据流分析空气流量,进气压力和失火数据
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各位专家师傅好!雪佛兰2010款景程,6万公里,最近跑高速时,出现转速突然飙升到4000转,时速却怎样也提不上80km,然后发动机故障灯亮,即使松油门减速到60km左右,转速也一直在2500转左右降不下来,必须靠边停车转速才能下来,而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后,又能重新正常开车提速,但100KM开30分钟左右,又容易出现以上情况。——4S店,检测发动机故障码为:P0796 “压力控制(PC)电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案,谢谢!
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你好 我有05年的雪佛兰景程,2.0L,自动挡,油气两用,跑了29万公里~ 现在的问题就是不管烧油还是烧气,车有怠速不稳红灯停时容易熄火,还有抖动,然后车高速跑一跑等红灯时转速突然提到1500转就正常了,怠速也稳了车也不抖动了,跑着跑着又变成怠速不稳容易熄火车抖动,不知道什么原因~ 有时候早上启动就怠速不稳车抖动,有时候早上启动时正常,跑一会儿就出现这个毛病,洗了喷油嘴,节气门还是这样~ 车还有烧机油,会不会跟烧机油有关系~ 各位大师帮忙解释一下~
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雪佛兰景程1.8自动挡,10年车行驶14万公里,未大修,这款车通病变速箱漏油,上个月故障灯亮了,检车电脑故障码是变速箱电磁阀电压低,清完故障码跑了一段时间就不亮了。昨天跑高速回家一共1400公里,再次启动车变速箱档位消失,挂不了档,故障灯亮起,大约半个多小时之后起车有档位了,故障灯还是亮,今天去检查,故障灯又不亮了,修车师傅说要大修变速箱,因为这款变速箱修理的话只能分解,这个费用要几千元,不知道有没有这个必要,或者有别的解决方法?求大神指教 谢谢!
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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2010款雪佛兰景程,手自一体。13万公里,行驶中突然发动机转数表指针掉为零,发动机故障灯亮!勉强还可以行驶,但出现不好换挡,发动机抖动,跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火,可以点着并可以行驶,勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器,已跟换,但问题没解决!又跟换了火花塞,点火线圈,水温传感器!现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢,跟着老毛病就出现,停一下再打火又恢复!在修理厂用怠速运转,跑一天都不会有问题,但一开出去,就会出现相同问题!请问这到底是什么问题?谢谢!再重新检测一下故障代码,如果还是同样的故障码,就需要检测线路和电脑板
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
车型:09款宝来,1.6 自动挡 行驶里程:130000 故障现象:主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器,右前门开关可以单独控制 故障诊断过程:首先确认故障现象,右前门单独开关控制好用,主驾驶车门开关
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