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技师牛强你好用诊断仪诊断测试一下是不是有故障码?如果有故障码通过故障码针对性维修 看看是不是发动机缺缸导致的。一般的动力不足,跟点火 喷油系统,都有关系,三元。进气系统等。都有关系希望我的回答对你有帮助。
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我想问一问各位师傅们,为什么我的小2上坡一档升2档时就是升不起来,我转速到2500时升2档转速一下就掉下来了,2档就是没有力,我只好用一档慢慢爬,后面车就拼命按喇叭!这种情况正常吗?
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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大迈X5 1.5T手动尊贵型,16年1月的车现在跑了3000公里,新手由于操作不熟练,上坡起步时有1档憋死火,以前没在意,现在发现憋死火时会听到轻微的啪的一声,偶尔2档爬陡坡动力减弱时降1档不及时,也会听到轻微的啪的一声,汽车不会熄火油门深踩点动力会慢慢上来。请问声音是什么原因造成的,会有什么影响吗?
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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新车,上坡35度半离合加油不给油,空车吊着踩完油门不会熄火也不进油,踩油门没用,带上3个人,就死活不行了,一档一点力都没有, 35度连续上坡带七人,只能用二档,达到速度换三档立马降成二档速度,三档就带不动, 还有就是,每次打火过后,二档保持25~30速度中,油门忽大忽小,有时候简直不给油,忽然一下又是大油,让车往前猛冲一下,然后又不给油。 还有车子停下后,空档加油发动机明显的抖动一下,而且不能连续加油,停下车怠速加油后将近要一秒钟左右才能进油,。 求回答,求解决
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今天刚做首保,昨天在路上开着开着车子不来油感觉一点力都没有,当时我从5-1档坡度大概也就30度吧,爬到一半我停下来不敢走,当时我听到引机响了两声。大概停了2分钟之后才继续爬非常吃力的爬完堵坡。
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今天晚上12点左右,开车从老家往回走,刚打着火,起步感觉车子没力,加油不管用,行驶了1000多米。前边有个47度左右的一个坡,我换了一档上坡。马上到坡顶时车子熄火了,连续试了好几次,都没动力,加油不管用,后来掉过头,换了条路走车子突然好了,有动力了,感觉挺灵异的,你们遇到过吗?
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师傅你好,新车17款艾瑞泽5到手就明显感觉1档换2档有明显的卡顿,1档拉回空挡有时候感觉像跳档一样,4s店是正常,这正常?别的车怎么没有?还有1档换2档时候离合器踩下去放起来那过程中会怠速不稳一下跳到2千多转以上有时达到3千转,4s店也说正常,我想笑。新车空调也不好今天去检查说没氟了加了2瓶感觉空调也一般,换机油4s店说这车有时候要加2桶机油有时候1桶,我也蒙了,1桶机油换好我单价在400元左右,感觉我几年出租车白跑咯!好坑。是不是不在4s店保养他们就不给质保呢?问题也点多麻烦师傅咯。😊你把油门松了慢1-2秒左右在把离合器踩下去就不会出现转速上升的现象
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你好,我的13年菱智M5 2.0汽油版车突然上坡没劲,冷车还好,开五分钟后上坡平时三档可上,现在挂一二档才能上去,开时间越长,上坡越没劲,踩油门也不给力,速度起来后开平路还好,如果上坡起步挂一档都加不上速度,只有缓慢上,深踩油门也没用,把三元拆下来,油泵,缸压也量了正常,高压包,火花塞也换试了,都没用,请问这毛病出在哪?谢谢如果说综合这些都没问题的话,那么可能就需要检测是不是电脑本身的问题了,火花塞黑,这肯定不对的,有可能电脑控制的喷油量大了
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你好,我的小卡之星2发动机无力,国四全柴发动机,里程表传感器断开没接,一档空车爬坡时踩下油门都没法爬上去,只能踩下离合器再把油门踩到底等发动机到3千转突然松开离合器这样才能冲上坡,车子平路上1、2档能加上油,等2档加油到3000转时突然松开离合器这样三档还能用,可是稍微有点坡三档就像牛车又慢下来了,换过空气流量计、egr阀、三元催化正常、低压油路正常,喷油嘴正常,诊断仪结果正常,请问我现在该如何处你好,重点检查一下曲轴位置传感器或者是凸轮轴位置传感器,检查一下离合器片磨损是否磨损打滑
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一二档爬坡无力什么原因,爬坡二档上不去
手动挡车爬坡用 1 档还是 2 档?分别用在什么情况下? 咱河南话里,手动挡车爬坡一般用 1 档或者 2 档。那啥时候用 1 档,啥时候用 2 档呢?这可得看具体情况。 1 档和 2 档的区别 1.
汽车故障
2024-07-10
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汽车爬坡用一档的原因,为啥爬坡用一档
手动挡汽车爬坡用几档? 咱河南话里,手动挡汽车爬坡用几档?其实,挂 1 档不伤车,爬任何档都不伤车,关键是你的开车技术。举个例子,你有没有玩过变速自行车,上坡的时候,你需要把后轮调到最大,这样上坡更容
汽车故障
2024-07-15
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1档上坡拐弯熄火原因,一档上坡转速
手动挡上坡熄火,咋办? 开手动挡的朋友,都知道上坡熄火是个让人头疼的事儿。要是在上坡的时候熄火了,那可就尴尬了,搞不好还会溜车,撞到后面的车。别担心,今天我就来给大家讲讲,手动挡上坡熄火了该咋办。 熄
汽车故障
2024-06-26
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汽车上坡用低档的原因,汽车上坡为啥用低档
汽车上坡用低档,你知道为啥不? 咱河南话有句老话,“吃得苦中苦,方为人上人”。开车也是一样,上坡的时候,你要是还用高档,那可就真是“吃得苦中苦,方为人下人”了。 扭矩大,才能上坡不费劲 关键词:扭矩、
汽车故障
2024-07-01
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自动档车爬陡坡的原因,自动档车爬陡坡的原因是什么
自动档车爬陡坡的原因 咱河南话里,有个词叫“吃劲”,形容事儿不好办,得使把劲儿。这自动档车爬陡坡,就跟这“吃劲”差不多。你想想,这坡儿陡,车还得上去,不得使点劲儿? D 档不顶事儿 这 D 档,主要是
汽车故障
2024-07-18
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别克君越爬坡档是什么原因,别克君越爬坡用什么档
别克君越爬坡档是什么原因,别克君越爬坡用什么档 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊别克君越爬坡时的那些事儿。你有没有遇到过这种情况,开着别克君越爬坡,感觉动力不够,档位也不升,这是咋回事儿呢?别着急,听我给
汽车故障
2024-07-11
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1档汽车上坡无力的原因,汽车一档上坡起步困难
1 档汽车上坡无力,咋回事儿 关键词:1 档、上坡、无力、发动机、故障、进气系统、火花塞 小标题:汽车上坡无力,可能是发动机“闹脾气”了 段落: 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很
汽车故障
2024-07-09
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汽车一档上坡熄火原因,汽车一档爬坡无力熄火
汽车一档上坡熄火,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有句话叫“坡大坡小,一档二档随便搞”。今儿个咱就来聊聊汽车一档上坡熄火的事儿。 一档的“大扭矩” 一档是汽车的“大力士”,它的扭矩可不小。为啥呢?因为一
汽车故障
2024-07-16
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汽车爬坡一档无力原因,汽车爬坡一档无力原因是什么
汽车爬坡一档无力,咋回事儿 咱河南话常说:“坡儿大,车儿慢,一档一档往前窜。”这说的就是汽车爬坡一档无力的情况。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 操作不当 开车的人都知道,汽车爬坡无力,可能是操作不当
汽车故障
2024-07-02
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车3当爬坡发抖是什么原因,爬坡用三档为啥爬不动
手动挡汽车爬坡用几档? 咱河南话里,手动挡汽车爬坡用几档?其实,挂 1 档不伤车,爬任何档都不伤车,关键是你的开车技术。举个例子,你有没有玩过变速自行车,上坡的时候,你需要把后轮调到最大,这样上坡更容
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2024-07-16