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技师张涛您好 技术问题加入汽车大师群 希望可以帮您
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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码， 我这边附图您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， 蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐教，现在太热了，受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞，希望对你有所帮助
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我的11年9月26的速腾1.6手自一体。，行驶60000公里的时候去保养车，完了之后在中石油加油，当时正好卸油，加完跑了70公里左右发动机故障灯亮了。去4s检测，故障码是p0171.系统太稀，无法传输信号，还有个缸组1什么的。4s店说是油品问题影响不大。我就继续开，跑个300公里左右自动灭了，再能跑150公里又亮了。就这时亮时灭能跑个4000公里，去外面维修厂给我换个火花塞，清洗油路（打吊瓶），清洗节气门。后面一直就亮不灭了。昨天换了前氧传感器跑了10公里又亮了。今天又去4s店。检查说三元催化的数值有点高，给打吊瓶清洗了下。回来跑20公里又亮了。烦请技师帮忙解决，谢谢。
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10年速腾电脑诊断不进去，检测不了根据描述，确定网关的供电，搭铁正常，系统还是进不去，这边需要挨个断开网关连接的其他模块，或者直接断开网关连接的总线，然后尝试只留网关本身系统是否能正常进入，如果依然无法进入，那说明这个网关模块本身就存在问题，或者测量OBD的6，14两根线相加等于5v左右，解码仪依然进不去，需要尝试使用其他解码仪是否可以进入系统。另外网关的9号和19号到OBD的，这边只需要确定网关本身的供电，搭铁以及连接到OBD的6，14两根线通断正常没有虚接情况，其他模块全部断开，解码仪依然无法进入系统，只能是解码仪本身系统或者网关本身有问题，或者车上有加装导致的干扰引起的解码仪无法进入系统
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大众 速腾 1.6 手自一体 时尚型 2011款发动机转速传感器在哪里，还有防侧滑灯亮是什么问题，启动的时候比较难启动节气门清洗了，火花塞点化线圈高压线管换了还是哀比较难启动里程表是8万1发动机系统只有这个故障码，一是配件问题，二是曲轴传感器线到发动机电脑板有接触不良的，三是发动机电脑问题， 传感器换了，还是检查线吧，三线的曲轴传感器，一根12伏电源线，一个打铁，中间的信号线
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车子传动系统警报灯亮是怎么回事原因是变速箱传感器坏了 1. 传动系统：是使汽车产生驱动力的动力系统，包括末级传动，轴箱，轴承，齿轮以及转向架，等等。优质的传动系统不仅在评估末级传动齿轮组的齿合时不允许有任何偏差，而且要能考虑到车轴或转向构架的偏差。 2. 传感器：是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
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一汽大众速腾零九款 ！车子无法启动此车出现无法启动的问题，诊断仪扫描系统，发现所有电脑无法通讯，测量诊断插头的14和6号针脚的对地电压，电压达到9V多。这车带独立网关的，诊断插头的CAN线通过网关进行通讯。网关在油门踏板附近。找到网关，检测一下有没有长火，搭铁，钥匙门信号，如果供电正常，网关到诊断插座的线路正常，换掉网关。
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变速箱油加多啦要行驶多少公里离合片才会坏对于刚才追问仪表档位显示。由于时间到了系统关闭了问题我回复发不出去了。我只能在这边给您解释一下。电脑根据档位开关信号判断档位并显示在仪表上面。档位开关插头如果没有插紧是可能造成电脑接受不到信号从而跑不动的。抬发动机变速箱和发动机一起下来是会拔这个插头的。您检查一下档位开关插头是否没插紧或者其他原因导致档位开关损坏。变速箱油是4.2升。
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今天我的老速腾2.0自动挡年检上线后，接车时换挡出现剧烈震动，是什么原因，你好，根据你描述的这种情况。首先要去维修厂维修师傅。电脑检查一下变速箱系统有无故障吗？如果变速箱系统无故障码。说明在检车过程当中。在检测线上。要测试发动机的动力以及。刹车的制动力。在测量发动机动力的时候需要变速箱的失速测量，以及发动机动力输出的功率。而这种情况会造成发动机与变速箱温度升高。在没有动力输出的情况下。变速箱电脑版会以为变速箱打滑，而变速箱进入保护模式。10分钟以后变速箱。油液冷却。而变速箱通过传感器给的信号恢复之前的数据，从而故障消失。
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图1车辆显示 图二电脑检测本车仪表提示的信息，意思是说变速箱系统存在故障，需要尽快检修。 诊断仪读取的故障，意思是说变速箱的油泵出现故障，影响了变速箱的油压。 两者总结，建议更换或者维修变速箱机电控制单元，也有地方称为阀体。是一个总成。
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