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技师聂金建根据你提供的故障信息及和你的沟通,将变速箱电脑拆下检查有没有腐蚀或者焊点有没有松动?若未发现以上故障点,建议更换变速箱电脑!
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技师聂金建把故障码提供一下
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牛**7
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牛**7仪表还提示故障
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技师聂金建现在有什么故障现象?
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牛**7挂D档还往后面溜一点,然后油门加大一点还怂一下,跑起来到没什么
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技师聂金建
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牛**7听不清啊
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牛**7现在就是不知道是那里的问题
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牛**7是变速箱出问题了吗,还是那里控制有问题
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技师聂金建首先把电脑插头拔掉,看一下有没有腐蚀的痕迹?
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牛**7我看了没有
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技师聂金建
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技师聂金建
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牛**7意思是变速箱没有问题吗
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技师聂金建
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牛**7还有个症状就是停车的时候挂D档踩油门很空还往后面溜大一点就怂一下,也是这个引起的吗
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技师聂金建是的
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牛**7变速箱会不会还有问题啊,它这个车22万公里了
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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牛**7我把那个插头拔了看了之后打着火仪表上就没有故障提示了
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牛**7还开了一圈
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技师聂金建把变速箱电脑的插头拔掉了
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牛**7但还是有那个起步溜车油门大一点怂车开起没什么问题
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技师聂金建
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技师聂金建
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牛**7如果换了的话还是怂,就要修变速箱吗,就只有起步溜车怂
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牛**7机械有问题会不会保这个码
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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牛**7换这个电脑麻烦吗
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技师聂金建
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牛**7这个在线需要费用吗
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牛**7好不好匹配啊
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技师聂金建
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技师聂金建
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牛**7短时间开没什么问题吧
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技师聂金建
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牛**7在线是随时都可以做吗
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牛**7直接新的装上做吗不需要旧的吧
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技师聂金建
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牛**7那上面怎么搜啊
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技师聂金建ODIS
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技师聂金建
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牛**7好的谢谢你了
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技师聂金建不客气的!
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技师聂金建很高兴为您解答疑惑!以后若有奥迪全系车辆问题,可以通过以下两种方式联系我:①搜索汽修圈小程序,进去小程序点击上方【找专家】按钮,进入后在搜索栏直接搜索【韩士强】,可以与我进行视频咨询;②点击头像加关注,带您修车不迷路,可与我进行一对一图文咨询。
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迈腾变速箱故障码P17400根据描述,报这个故障码是变速箱机电单元有问题,需要更换变速箱机电单元
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一堆故障码,早上启动行驶几百米大坡出现变速箱报故障。此车故障为偶发故障,删除故障码后可以正常行驶,不是同一时间报的,如果需要彻底修好需要检查发动机碳罐电磁阀,碳罐及管路,涡轮增压,点火线圈,火花塞喷油嘴及积碳。正时。变速箱需拆解检查,检查副驾驶下方有无进水。检查变速箱电脑是否损坏
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08年帕萨特领域1.8T 变速箱故障码P0716你好,老板根据您的故障码08年帕萨特领域1.8T 变速箱故障码P0716这个需要具体检查一下,先看一下油够不够,这个如果说油是够的档位显示不了挂档不走需要检查档位开关和变速箱电脑线路,搞完档位还有顿挫的话需要拆解变速箱进行检修。
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行驶11万公里,现在变速箱不升档。只能低速开。变速箱故障码01316制动器控制单元不通训,发动机故障码是变速箱不通讯,仪表里也是变速箱不通讯。可以清除故障码,就变速箱里的故障码清不掉你好!根据你的描述,这种情况下一般都是CAN线故障或者说变速器控制单元本身存在问题导致,维修建议结合示波仪CAN线波形检查相关线路和控制单元是否存在问题或者说找个相同车辆变速器控制单元试验一下。
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我这里有一个老款帕萨特 领驭 报了一个故障吗 P0734 换了二手变速箱 换了 变速箱电脑 还不行您好,您车应该是变速箱内部故障导致,建议先检查一下变速箱线路,出现这个故障码一般都是变速箱阀体或者内部机械部件损坏
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这个故障码和变速箱电脑版有关系吗,帕萨特领驭该故障代码显示油温传感器,主要检查变速箱油温是否有过高的情况,如果有,要检查导致油温升高的方面,检查散热情况,比如散热器,油液脏污程度,油液是否足够。 如果油温不高,检查油温传感器的线路和传感器,与变速箱控制单元的关系不大
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老师帮忙看一下帕萨特领域变速箱故障还可以维修吗。0751故障码说的是N88电磁阀 0756故障码说的是N89电磁阀 1747是整个电磁阀供电 0716是转速信号G68 0706是排挡杆上的开关 这些故障有一定的关联性,建议先检查N88和N89的故障,有可能排除这个故障以后,车辆其他故障就没有了。针对这个思路,提出以下检查建议,请参考: 第一,检查变速箱控制单元(右前副驾驶底板胶下部)的插头线路,在不断开插头的状态下测量变速箱控制单元插头T68a/67号线是否有电,正常是有电,如果没有电,检查变速箱电脑板和电脑板线路。如果有电,进行下一步。 第二,断开变速箱控制单元插头,测量T68a/67与T68a/55的电阻,测量T68a/67与T68a/54的电阻。正常情况下应该和T68a/67与T68a/9的电阻差不多。如果不一样,进行下一步。 第三,测量变速箱上的电磁阀插头T12/1与T12/3的电阻,测量T12/1与T12/4的电阻,正常情况应该和T12/1与T12/5的电阻一样,如果不一样,拆变速箱,换88和89的电磁阀。如果一样,检查变速箱与发动机电脑板之间的线路。
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07年帕萨特领域 变速箱冲击 报故障码 压力电磁阀1对正极短路 跟换过拆车变速箱以后 还是报一样的故障 而且 挂倒挡的时候容易熄火 数据流显示前进档始终在4档位置 什么问题你好,根据你的故障描述,我建议你检查一下啊变速箱电脑是否有问题,先检查变速箱电脑的供电和接地,测量线束到达传感器之间是否短路或者断路,由于已经更换了拆车变速箱,所以配件的概率不是很大,问题还是在线路和电脑上,回答完毕
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老帕萨特 变速箱故障问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个要根据线路图看下电磁阀供电接地有没有虚接以及短路断路) 建议:(测量线路) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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变速箱要求故障码激活
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奥迪A4L行驶中变速箱故障灯亮
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