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技师李强你好尊敬的用户，根据你提供的故障现象，这个车4号保险丝拔掉后就可以正常启动，根据保险丝定义这个是去机舱保险盒15钥匙电，同时进入无钥匙模块，通过试灯判断出保险丝另外一头有个长电源，这个是不对的，通过长电源这条线顺着找到控制保险丝发现在机舱40安保险，拔掉就没有长电源，证明这条长电源短路到4号保险丝，建议顺着这条线好好整理下去找到故障点，希望能帮助到你！谢谢 -
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技师李强你好尊敬的用户 -
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匿名网友众泰T600驾驶室保险盒里有个4号保险插上仪表常亮，启动不了 -
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匿名网友拔掉仪表就可以正常开关，也能启动 -
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技师李强你好！这个保险丝插在的位置上面有编号，发给我看下 -
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匿名网友 -
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技师李强哪一个 -
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匿名网友前机舱电器盒IG -
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匿名网友F4 -
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技师李强这个车是19年的吗 -
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匿名网友15年的 -
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技师李强我就说吗，我找了19年的电路图对不上 -
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技师李强等下啊 -
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匿名网友好的 -
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技师李强你好这个车是一建启动的对吗 -
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技师李强 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友一键启动的控制盒在哪？ -
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技师李强这个根据线路图进入了无钥匙模块，同时进入了前机舱保险盒， -
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匿名网友这个保险现在不插，我用电笔测量是长电，另一端打开点火开关才有电 -
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匿名网友无钥匙模块在什么位置 -
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匿名网友另一端到机舱电器盒哪里？ -
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技师李强这个就是短路了 -
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技师李强这个保险丝打开钥匙才能有电 -
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技师李强否则就是对正极短路 -
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匿名网友是的，应该是对正极短路 -
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匿名网友不过这个线去到了那里，一个前机舱电器盒 -
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技师李强现在你不用查无钥匙模块，主要查下这个带电端， -
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技师李强是的我也要在帮你找 -
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技师李强你可以先顺着线路查下 -
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技师李强就怕是其它线路破皮了，搭在上面了， -
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匿名网友是的，需要大拆啊，太麻烦了，我拆着看看吧 -
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技师李强你可以拿个试灯放在带电的那段，另外一头搭铁，然后挨个去拔小号保险丝，啥时候不亮了，证明这个正极电压你找到了，然后查看电路保险盒内容就解决了 -
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匿名网友前机舱的保险我这样试过了，不在前面 -
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匿名网友找到了，前机舱保险盒里有一个40大保险拔掉之后就灭掉了 -
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技师李强嗯 -
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技师李强看看这个保险盒内容 -
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匿名网友IO 电器盒BCM ipBOX BCM -
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技师李强车身模块 -
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匿名网友IP不是IO -
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匿名网友车身模块是方向盘下面这个吧 -
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技师李强嗯 -
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匿名网友车身插头都拔掉了，依然是有电 -
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技师李强插上保险，然后拔掉车身模块，前提是断电哦，别烧了电脑版 -
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匿名网友试了，不行 -
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匿名网友拔掉之后还是有电 -
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技师李强那就是线路短路，你得好好找线路了， -
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技师李强这个就得拆仪表了 -
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技师李强你这个问题简单的问诊，问题是解决不了的，如果你想包解决问题，这个我可以给你介绍平台技师，手把手带你解决！价格方面你和他谈，你看行不
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车的仪表盘上面 有一个黄色的扳手灯一直亮着 是不是机油换了之后 就会熄灭
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您好，我是一台众泰T600跑了六万公里了，现在出了一个跑着跑着就熄火的毛病再打就打不着火，然后油泵不工作，把油泵的插头重新插一下后又正常工作，431查故障码有一个p1617的故障码写着未收到防盗器认证总结 首先更换油泵继电器，如果不行，再检查更换汽油泵和火花塞点火线圈！！
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15年的众泰T600智能钥匙有时感应不到。无法点亮仪表启动不了 拆开电瓶头重装上又可以了感应到就可以打着车。关掉点火开关重新启动能着车仪表故障灯全亮。怠速表与其他都不正常工作到检查下A柱插头与搭铁线，看一下控制模块版本！
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我的众泰T6002.0Ｔ车辆正常行驶中突然仪表盘上EP灯亮红色、EsP亮、档位灯亮红色一闪一闪的、车辆就无法行驶了给油也不起作用您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况只需要读数据流，然后根据数据流来看一下它具体的故障点。你现在就是说没有去读数据流，或者说数据流读的以后分析不对，所以我我要重新分析。
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亮发动机故障灯之后就加不上油，拔掉插头删除故障码 又正常 但是偶尔又会出现。节气门换过车辆报节气门信号1信号不合理，通过读取数据流发现数据流异常，建议对节气门到发动机控制模块之间的线路及插接器进行检查。
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你好，众泰T600运动版液晶仪表熄火后屏幕一直亮，电瓶断开也没有用，试了很多次断电没有用。去4s店说换仪表，他们就拔了几个插头，在a住下面。然后说是仪表盘电脑版坏了要换仪表。但是启动后仪表正常，没有显示故障标志。去别的维修店他们说是仪表信号和电脑版没有信号链接，或者是线路问题，。同过沟通，该车出现问题时（熄火关钥匙）仪表采用的IGN供电是一直存在12V，但是此时正常电压应为0V。但车辆启动后无该问题出现。故怀疑该故障为无钥匙控制模块功能异常导致。建议到维修厂进一步确认该无钥匙控制模块功能。
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高速开了一百多公里去了趟服务区，停了半小时突然打不着火了，我那会不懂，我不懂拔了个ABS泵插头，最后叫了个修理工，检测油泵线没电，他检查半天没检查出来，给我另外在油泵线接了一根线到另外一个保险上，油泵工作了，我开回来，回来之后我让检查，把接的油泵线取了之后，刚开始没打着，过了一会打着了，都好好的，没检查出问题，然后那个ABS仪表盘出来故障，码速表也没有，车开上之后一二挡加油收油做顿特别严重ABS模块是车辆网络的一个节点，它出现问题会导致无法着车，行驶中熄火，或者没有车速表等故障。建议围绕这个模块以及这个模块的线路进行维修。
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洗车后跑着突然熄火，打火后有点吊油，要加大油才行，仪表盘都正常，我以为是火花塞沾水了就加大油先开回来放着等水干了就行，放了几个小时在打火，过了一会仪表盘的机器故障灯就亮成黄色了，请问是怎么回事？你好，师傅建议你解码后把解码图片发来，根据解码内容进一步判断，现在的车故障现象类似故障点却不一样的很多，所以解码解决比较准确
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14年T600一键启动停车后无法启动了，启动键按钮灯显示红色的，，，马达工作正常油电都有，，停放几个小时后换好后轮轴承ABS插头取下后也插好了，就启动不了建议检查左前A柱下方有没有进水腐蚀，以及右前A柱下方搭铁点是否松动，车身搭铁点是否牢固！
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一接电瓶，仪表音响即正常点亮，按一键按钮试图关钥匙，却发动了发动机，但发动机运转异常，又无法熄火，拆下电瓶仍运转，猛踩几下油门可熄火。一上电瓶，AcC继电器即吸合，即便拨下17号5A保险，主继电器也照样吸合，仪表点亮。 换过新的PEPS没解决。15号10A保险(给按钮供电的)正常。车辆出现，断电重新上电后仪表多媒体即工作，二次点开关发动机就启动。通过断开一键启动开关测试，故障依旧。检查无钥匙控制模块信息配置未见异常。因手动档启动需要有离合器输入信号，检查数据流中未见离合器信号参数选项。维修技师尝试将离合器踏板传感器断开后发现，车辆功能恢复正常。初步判定为离合器信号异常导致。建议对离合器开关及线路做进一步检修。
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