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技师周泽鹏您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，大众探岳 夏天熄火后前面车标周围发出哒~哒~哒的声音 声音不大 认真听了像是冷凝器叶片发出来的声音 请问正常吗(不是风扇转 不是三元 不是排气的声音)。。这种情况有两个原因，第1个的话就是你这个熄火之后发动机温度太高，所以这个风扇还会运转一会儿，给这个发动机降温，第2种情况的话，就是你这个三元催化器发出的响声。 -
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匿名网友我认真听了 不是风扇转 也不是三元催化 就是冷凝器那个叶片发出来的声音 类似于热胀冷缩的声音 -
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技师周泽鹏冷凝器叶片绝对不会发出声音的 -
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匿名网友那熄火后冷凝器周围会发出类似于哒~哒~哒的声音吗 间隔3秒左右发出一声 就在大众前车标里面 -
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技师周泽鹏这个只有两个东西，一个是风扇电机，一个是三元催化！ -
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匿名网友三元催化离我说的冷凝器片远不远哟 我也不知道我听错没 -
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技师周泽鹏三元催化器的话就在你这个冷凝器后面，离的很近的 -
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匿名网友那有可能就是三元的声音哟 熄火后隔几秒响一声 这个正常吗 -
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技师周泽鹏冷车不响就是正常的，如果说你刚刚熄火发出响声是正常的。 -
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匿名网友对冷车不响 就是开了车过后熄火后有响声 响一阵它就不响了 -
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技师周泽鹏那是正常的。
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长安逸动停车后车头发动机有声音为什么停车之后发动机这个里面有声音。如果感觉是风扇转动的声音的话，这个是停车之后发动机的温度还是比较高的散热风扇，会工作会给发动机散热，如果感觉不是风扇的声音会是其他的声音的话，这个主要是这个停车之后发动机舱发动机上面的继电器电磁阀停止工作的事。会有这种现象出现。还有这个排气管温度特别高，熄火之后这个排气管三元催化器冷却的过程中也会发出轻微的声音，这个都都是正常现象的，没有多大问题，正常使用就可以。
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比亚迪l3三元催化检测线接在哪里怠速试验法检查；让发动机怠速运转用尾气检测仪检查CO值，当发动机正常工作时，CO典型值应为0.5%-1%，如有带二次燃烧的CO值几乎为0，但最大不应该超过0.3%否则为三元催化器故障；另外根据经验分析怠速时NOx排放量也对判断有所帮助，通常怠速运转时NOx的百分率应不高于100，而在中高稳定工况时应不高于1000，过高就有可能是三元催化器有故障了； 3、红外温度计测量法；在正常情况下，三元催化器的出口温度比发动机进气口温度高38度，在怠速时器温度也相差10%，如果出口与进口温度没有差别或出口低于进口温度，则说明三元催化器没有发生氧化反应；此时应该检查二次空气喷射泵是否有故障，若没有就说明三元催化器已经损坏。 检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查；用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。 检测汽车的三元催化器是汽车走在检测线的皮带轮上、加油门、车子原地跑，边上的检查仪器就可以测出三元的净化指标来了。
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丰田卡罗拉停车后电脑版有哒哒声怎么回事您好 像您这种情况下大概率就是第一种就是停车后出现这种声音是正常的，非常的常见，三元催化器，排气管以及发动机里面的一些构件热脏冷缩会发出滴滴哒哒的声音。。 2、底盘有金属件行驶中高温停车后散热会出现哒哒哒的声音如果是这种声音属于正常现象。 3、排气管、三元催化器这些，工作温度非常高的，上面薄的铝合金隔热板，热胀冷缩异响。以及第二种就是车辆停好之后，在熄火之后，发动机电脑内部是带有电子元件以及继电器的游戏，我做电子元件内部在进行休眠工作也会产生大大的一项，只要我们车辆使用正常，用电脑读取，没有故障码就是正常的。
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如图，在马路牙子上挂了一下，有事吗？要换胎吗？还有就是雨刮器在第一个速度档位的时候会有哒哒的声音，怎么回事？麻烦一起回答一下。根据您图片显示的那个轮胎已经露线了，轮胎侧壁比较薄，如果长期行驶高速的话 最好是更换新的轮胎。如果在平时公路或者乡下土路行驶的时候，这个可以做后轮胎使用 暂时不需要更换 雨刷器在一档的时候有哒哒哒的声音，这个需要看具体哪个部位，更换损坏的雨刷片，或者损坏的雨刷电机
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江淮瑞风m3发动机三元催化前段处哒哒响是什么原因开了好久了还是哒哒响您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题江淮瑞风s3发动机三元催化前段处大大象出现这种情况的话，主要考虑以下几个方面原因，一是三元催化内部看一下有没有出现破损开裂，导致出现排气管震动，带动三元催化导致桥接排气管的声音。第2个方面的话检查一下排气管外部隔热板，看一下有没有出现脱焊导致共振异响的情况。
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我的比亚迪元新车300公里，怠速哒哒哒声，4s说正常，新车都这样吗
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你好，专家。比亚迪元，4000公里，发动机舱有哒哒哒的声音，声音还挺大。跑高速之前出现过一次，跑过高速后经常出现。请问怎么回事，谢谢
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比亚迪元新车6百公里BYD473QE发动机，怠速哒哒哒声，正常吗？4s说正常的，正时链条就这声，郁闷中，本人是菜鸟一个，希望大神们指教
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16年比亚迪元，1.5l手动，473qe的发动机，冷车启动挂挡踩油门大概过2000转发动机会有哒哒哒的声音，很有规律的哒哒哒的声音，原地不挂挡踩油门踩多大都不会有这种声音，5w30和5w40的机油都加过了，还是会有这种声音，冷车到热车这个阶段声音比较明显，热车了之后有这种声音但是不仔细听基本听不到，而且冬天比夏天明显。不清楚是机油没热还是发动机爆震，如果不是以上情况该怎么解决根据你的描述情况，可能和我的一样。属于正常现象，以前我都是用的10-40机油，没在意过。自从用过5-40和5-30的，在高转速时冷车都有这种情况。冬天明显一点
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麻烦问一下我新买了二个月的元，今天突然打不着火，仪表盘显示未检测到钥匙，而且一直闪白屏，可钥匙就在我手里面，我也不知道是哪里的问题
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