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技师王俊你好,我是汽车大师银牌技师-施明明,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师王俊和我的车子一样,热车就好了
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技师王俊我准备换10-40的机油尝试一下
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技师王俊可能是太稀了,但是10-40的不能大脚油门,要不然缸盖垫会因为油压高渗油或者漏油
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技师王俊我以前都是10-40的,就是今年5-40的机油
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匿名网友那是用10-40的机油还是5-40的机油这种声音会改善一些
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技师王俊你以前都是什么机油?
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匿名网友我以前就用的5-40的机油,然后冷车还是会有这种声音,但是有点久了好像不记得热车有没有,那是用30的机油好点还是40的机油好点
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匿名网友现在用的30
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匿名网友以前用的5-40
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匿名网友就是因为以前用40的时候有这种声音然后我就换了30的试试结果还是这样,我想问问之后用哪种要好点
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技师王俊用10-40的好一点,粘度大
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匿名网友我是南方用10-40没问题吧
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技师王俊没问题
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技师王俊我是苏北的都是10-40
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技师王俊比亚迪L3,473QE的发动机
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技师王俊我也快要保养了,我也得试试
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技师王俊要不然就得暖机热车,总比合资车好一点,有的合资车会限制车速进行暖机
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匿名网友好,这种不是发动机爆震或者敲缸吧
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匿名网友拉缸
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技师王俊不是
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技师王俊没那么脆弱,你要是476就不一定了
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匿名网友那行,我再问问10-40你用的是啥机油啊,我也去试试
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技师王俊比亚迪专用机油
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技师王俊200块钱的那种
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匿名网友行,那没啥事了,谢谢了
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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比亚迪元,汽车热车时有哒哒哒的声音,冷车没有。刚换了机油,热车还是有,请问怎么回事?谢谢。
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换机油的时候不往机油滤芯里倒机油发动机会噪音大嘛新换的机油,冷车启动,会有2-3秒噪音,是正常的,不往机滤到油也是没问题的,
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比亚迪元1.5L,首保过后感觉发动机声音很大,油耗也不见得下来,我想自己买机油再换,推荐什么机油
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比亚迪元1.5L冷车难气动放炮,热车正常根据你描述的这个,在冷车难启动,还有启动之后放炮。而且跑了4万多公里了,这个有可能是发动机这个冷车启动的时候温度比较低,产生的积炭导致的冷车不好启动。首先清洗一下低碳,然后更换火花塞,然后再看一下,如果还是有问题的话,那就需要检查水温传感器,有可能水温传感器出现故障之后,检测的这个发动机的温度不准确,给电脑数据不准确导致的不好启动,需要着重检查一下。
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比亚迪473发动机凸轮轴只有一个进气会转是正确得吗您好 凸轮轴正常来说不可能就进气转的,肯定进排气都转,如只有进气转,排气不转,那么肯定顶气门了。
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16款自动挡比亚迪元,昨天4s店保养,清洗发动机,换机油。昨天晚上停车后挂D挡不走了,加油门有时才走,R挡正常建议检测变速箱故障,有可能是滑阀箱出了问题
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比亚迪元显示请检查发动机系统你好,师傅此现象跟你沟通得知是加油导致的!建议清除后在跑一段时间观察如果还亮就建议清洗三元催化
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比亚迪元显示检查发动机系统是啥意思你好,这种情况说明车辆发动机相关的系统存在故障具体的故障原因需要用电脑读一下故障码才能确定。不知道车辆具体行驶了多少公里了。如果超过20000公里的话,有可能是积碳问题造成的。
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比亚迪元,自动挡,目前行驶12000公里,热车时,怠速发动机舱有哒哒哒的声音。但是有的时候也没有。轻踩油门频率变快。请问专家怎么回事。谢谢了!可以使用粘稠度高的机油,试一下,看故障是否还一样,如果还是有故障的话,那就需要检查一下听筒间歇或者是链条。
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别克GL8打车哒哒哒响打不着什么是别克GL8别克GL8是一款在中国市场非常受欢迎的豪华商务车型。它以宽敞舒适的座椅、豪华内饰和卓越的性能而闻名。然而,一些GL8车主最近发现,他们的车辆在行驶过程中发出
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