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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法 丰田雷凌 空调不制冷 以下原因分析 第一,空调模块内部故障 第二,空调压缩机内部故障 第三,空调线路故障 根据以上故障描述一般正常情况下多数是空调模块内部软件的问题引起的,需要回到4s店进行软件版本升级之后再进行检查。
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都说家用车买丰田,那它的发动机性能怎么样?听听内行人怎么说您的问题是,丰田的发动机性能怎么样?丰田产品的最大的特点就是可靠耐用,其发动机特不例外,素有“开不坏的丰田”这一称号。丰田的发起机最好的应该是VVT-i技术了,现在大多数丰田汽车也都搭载了VVT-i系统。虽然发动机输出一般,在动力调校上远不如本田,但基本上不会出现太大的质量问题,而且它的双涡轮和双喷射技术算得上行业一流。而且丰田发动机的稳定性和燃油经济性都非常不错,但这些主要体现在整车质量方面,单就发动机技术而言,丰田还是不如本田的。不过在混动领域,丰田就是独一无二的老大,双擎、阿特金森循环发动机都是世界顶尖的发动机。希望我的解答能够给您带来帮助
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丰田雷凌毫米波雷达怎么学习首先是使用一汽丰田专业的诊断电脑GTS进入雷凌系统。 雷凌车身上用的30多个电脑都能监测到以;及读取相应的数据。 整个系统过一遍发现没有故障码,只是雷达拆下来后没有重新校准导致故障提醒。 首先将车辆停到一片开阔的地方,保证周围没有物体干扰,还需要使用专用的校准设备才能完成这项复杂的工作, 测量地面到水晶标的位置69厘米, 将专用的校准工具对准水晶标志的中间位置,这个专用工具主体是木制的,只有这个反射器是铝制的,这样才不会干扰信号。 调整好高度以后接下来要测量距离了。 一汽丰田4S店也有专门的空地来进行毫米波雷达传感器的校准,周围无异物及铁制物品的干扰。 就是这个丰田标志后面就是毫米波雷达传感器,这个水晶标也价值不菲。 使用卷尺从车辆最前端拉出3米的位置放置反射器。 正好放置在3米位置,这是最佳位置,也是丰田规定的最能起到效果的位置。 平整的开阔地带才能做到车辆正直不偏邪,如果车辆不正或则地面不平都会造成校准的失败。 一切准备就绪就要使用电脑校准了 除了主驾驶车门打开其他车门均处于关闭状态,车厢内也没有过重的物品。 进入预碰撞安全系统,选择工具。 有一个前光束轴校准的选项。 以上条件都具备才能进行雷达校准。 保证校准期间不会有其他阻挡。 已经校准完成。 准备开始试车。
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丰田雷凌双擎和比亚迪秦Plus谁更值得买丰田雷凌双擎更值得购买。 1.丰田系列的混合动力的车。不管是电瓶还是电机都比较耐用。符合家庭用车。故障率比较低。 2.丰田雷凌双擎的车辆只适合在市区跑。如果跑高速的话反而费油。 比亚迪和丰田是两种不同类型的混合动力。比亚迪秦的动力更好。但是维修起来费用也是最高。
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汽车一挂档位空调就不制冷,在P档就一切正常,车型为toyota ractis,车型选择里没有这款车。你好,根据你车的故障描述分析,踩住刹车时空调不工作,建议检查空调控制线路是否与刹车开关线路短路
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你好我想问一下 丰田进口4500的冷凝器 前面的风扇在什么情况下工作。是不是一开空调就转的并不是一开空调就会启动。
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丰田双擎毫米波雷达怎么样检测是否损坏您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。丰田双擎的毫米波雷达放置在中网丰田标的后面。需要用诊断仪读故障码进行判断,如果出现雷达模块故障,无法通讯或者无法初始化的问题,极大可能是模块出现损坏,可以先去售后重新做模块的标定,如果无法成功就需要更换模块。模块更换之后,只有4s店能重新标定,其他修理厂都无法弄。因为毫米波雷达的标定需要使用专用的诊断仪程序和反光板配合才可以。希望我的回答对您有所帮助。
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丰田86空气滤芯的安装方向是厚的一面朝着驾驶室还是薄且有字的一面朝着驾驶室啊?如果空滤装反了怎么办?会影响发动机吗?拆装之后大概跑了50公里路,谢谢!空气滤芯的侧面有箭头的按箭头的指示,装反的话汽车动力会下降的
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丰田荣放前盖怎么打开视频根据您提的问题,做出以下解答: 丰田引擎盖开关在方向盘左侧控制区,方向盘左下方有一个开关。 一般来说,这种开关是一种拨盘式开关。如果要打开汽车的引擎盖,只需要轻轻一拨,引擎盖就会微微弹起。但在这种情况下,引擎盖不会完全打开,只有按下车内引擎盖的解锁按钮才能打开。引擎盖下面还有一个锁扣,需要把手伸进去拨里面的开关才能打开引擎盖。 打开引擎盖后,有的车型使用液压杆,有的车型需要手动支撑。液压杆比较方便。
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你好我想请教一下2003年的丰田4500冷凝器前面的风扇在什么情况下工作 ,还是一开空调就转的
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丰田双擎和比亚迪混动哪个好你好朋友,你这个丰田双行的话和这个比亚迪混动这个哪个好?这种选择的话,个人建议你还是购买这个丰田这款车,丰田比比亚迪的话这个车辆这个质量这个稳定,还有就是这个耗油,燃油,油耗的话,这个比亚迪这个燃油油耗是比较高的,丰田这个燃油油耗是比较低的。还有就是保值率,保值率的话还是丰田的保值率比较好,建议你购买这个丰田
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏,
新能源汽车故障
2024-04-03
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏,如:垫片老化、
新能源汽车故障
2024-03-26
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丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障,如:系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏,如:重载
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2024-03-14
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作,如
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2024-04-01