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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个问题来看,我们这个都是三元催化内部出现损坏。会导致的撞击声音可以把三元催化才下来检查一下,如果损坏进行更换三元催化解决问题 建议:按照上面跟你描述的进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友08款马6
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤你有这个车辆声音吗?视频吗?发一下听一下。
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匿名网友没有故障码
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匿名网友没有
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友就是起步加油的时候机仓下面有金属撞击声
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匿名网友跑起来就没有
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匿名网友如果慢慢的起步,轻踩油门就不明显
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技师杨继坤
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匿名网友三元里面的问题,如果在下面敲打三元部位,会不会响
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你摇晃三元催化的时候他会响
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匿名网友昨天拿木板敲了,好像不响
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友固定的好,摇不动
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匿名网友会是三元的问题吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友就是起步加油的时候声音最明显
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技师杨继坤
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技师杨继坤建议先检查一下三元催化
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匿名网友如果三元问题排除,还可能有哪些地方
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友什么梁
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技师杨继坤
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匿名网友估计不是这个问题
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技师杨继坤先按照我给你说的进行维修一下来解决这个问题声音问题
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技师杨继坤
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匿名网友三元碎了的话,有故障码吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个是没有故障代码的
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匿名网友昨天敲了三元里面没有听到什么声音
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匿名网友估计是三元那一块,
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友响的时候我开门听到从三元那个地方有来的声音
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匿名网友拆下来能看到里面吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友好的
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤有问题随时联系
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匿名网友好的
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师杨继坤
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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里,目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响,今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响,跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显,此毛病已经有两年时间能正常行驶,各位帮忙判断什么原因怎么解 决 。飞轮是带缓冲块的那种吗?是飞轮响吗?不带缓冲飞轮的
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你好!我的05款马自达6手自一体2.3在广东这边的,只要是冷车启动挂R和D挡发动机机仓就有很大异响,空挡又不会响,挂挡起步走几分钟后才慢慢消失,机油、变速箱油、火花塞都换过了,节气门、油路、三元也清洗过了,问题还是没解决,请问大师这是哪里有问题!!???
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13款马6 顶配 六万多公里 三年 车子在倒车踩刹车的时候地盘左前下面明显传来异响 只有在倒车踩刹车时才会有 并且只响一次 再倒再踩就没有了 如果想感受第二次需要把车子往前开后踩完刹车停好过后再倒车再踩刹车才会有异响 左前悬挂系统全部检查了都是好的 刹车也查了好的 就是不知道是怎么的 异响给我的感觉是咯噔的 有时旷的凶一点有时好一点 高速上跑起方向又不飘 求大神!!!【车型:马自达6】
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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我的车是10年的马自达6手动挡,现在出现问题,平时开没事,开几十公里以后(跑完高速很明显),起步一档,不加油门,车咚咚响这抖,抖的很厉害,跟开拖拉机是的,加油1000转后就没事,倒挡也是这样,火花塞,三元,喷油嘴,节气门,更换的发动机右支架,这些都弄完了,还是没什么变化,请大师指教
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专家您们好,我是11年的马自达6,目前走稍微不平的路左前面也是咯噔咯噔响,查了很多但是就是找不出原因来,正常行驶中也没有任何问题,最后判断说是方向机问题,但是我行驶中并没有跑偏现象,方向也没有空旷,但是有一种情况低速掉头方向到一定位置要响一下,最后综合检查,吊起来挨个检查也没啥问题,用力搬动轮胎随着方向轻微跟着转动时候就是那个声音,但是问了好多修车的都说方向转动响一下是马六的通病,
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!建议尝试更换机油。
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机脚胶损坏有哪些症状,机脚胶一套多少钱
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