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技师段衍镇这个DF1012是一个网络信息故障,单独出现不需要处理的。建议的话检查一下火花塞包括然后打一下缸压都没有问题的话,可以做一下喷油嘴清洗。如果节气门火花塞都没有问题,而且也没有明显的漏气,这种情况的话,可以打吊瓶清洗一下喷油嘴看一下。
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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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百**7
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百**7126000公里
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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百**7昨天出现的
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技师段衍镇仪表有没有故障灯呢
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百**7有去断1,3,4的火
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百**7不亮灯
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百**7就发动机发抖,加油发抖
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技师段衍镇这个DF1012是一个网络信息故障,单独出现不需要处理的。
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百**7感觉像缺缸
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技师段衍镇有没有看一下失火数据
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百**7但2缸试不到,要拆进气支管
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技师段衍镇车辆最近有没有加私油情况?
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百**7数据流上没有这一项
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技师段衍镇其他数据是否正常进气量以及喷油量,氧传感器数据
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百**7加油,那不太清楚,没问车主
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技师段衍镇可以先看一下数据流有没有明显异常,电脑检测的故障码看不出问题来。
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技师段衍镇这款车的话,空气流量计,空气滤芯,你首先先检查一下,看一下空气滤芯有没有过度的脏污空气流量计上有没有异物导致进气量数据失准,导致车辆出现抖动。
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百**7进气流量9.5到15左右
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技师段衍镇9.5~15是什么单位啊?
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技师段衍镇看一下怠速进气流量的数值。
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百**7千米/时
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百**7
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技师段衍镇这个数值单位的话我还真不太会换算😄,正常的话咱的进气流量一般都是以克每秒为计数值,你换算一下看一下它的切换数值是多少。
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技师段衍镇如果你也不会换算的话,建议是直接把空气流量计做一下检查清洗把空气滤芯也检查清洗一下,然后再看一下。
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百**7流量计清洗了,空气格是全新的
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百**7现在还是不行
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技师段衍镇喷油数值以及氧传感器数据是否正常
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百**7
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技师段衍镇喷油脉宽偏大一点,长短期燃油修正数据看一下
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百**7
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百**7没有长期短期数据
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技师段衍镇浓度调节正常,节气门有没有清洗,燃油压力以及缸压有没有测试一下
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百**7节气三个月前洗过
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技师段衍镇前氧传感器数据有没有,或者拔掉前氧传感器插头看一下有没有变化
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百**7清洗喷油嘴有用
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百**7不
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技师段衍镇如果是喷油嘴一直没有清洗过的话,清洗喷油嘴是有作用的。
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百**7前氧数据一般是多大
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技师段衍镇建议的话检查一下火花塞包括然后打一下缸压都没有问题的话,可以做一下喷油嘴清洗。
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技师段衍镇前氧传感器的电压值一般在2:20左右。
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技师段衍镇2.2左右。
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百**7火花塞是三个月前换的,换的NGK的
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技师段衍镇如果节气门火花塞都没有问题,而且也没有明显的漏气,这种情况的话,可以打吊瓶清洗一下喷油嘴看一下。
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雷诺,科雷傲,发动机,变速箱电脑版进不去,车子无法启动正常这个电脑模块的话,它的供电包括网络线路,正常的情况下,这模块一般是可以正常读取,现在这个模块无法进行诊断和通讯,这种情况的话你就要检查一下这个模块的供电和接地是否正常,其次的话测量一下这个通讯线路。如果车辆通讯协议不同,电脑读取结果也会存在差异,建议更换其他诊断电脑重新读取看一下。其次着重检查一下电瓶旁边电力模块保险盒本身。
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进口雷诺科雷傲2.5碰撞后无法启动,启动机没反应,电脑进不去发动机您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查发动机电脑板上的火线连接正常吗?检查发动机电脑板上的地线连接正常吗?检查发动机电脑板上的通讯线和诊断插头连接正常吗?有没有断的地方?检查启动机控制线路有没有断的地方?
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偶发性 无法启动 电门会自己打开这故障是这款车型的通病,故障点就是机舱左前电瓶旁边的方形保险丝盒也就是UPC智能控制盒。这种情况直接考虑更换控制盒即可。
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雷诺进口科雷傲发车起步到20码出现“咔”的一声响。只要不熄火,把车停下来再走,也不会再响,但重新打火起步,又会响一次。油门踏板有抖动感觉如果出现这个症状,首先检查一下电子节气门,然后检查一下半轴球笼。然后检查一下底盘悬挂,检查半轴和变速箱,如果都没有问题,也没有故障码,那就用电脑把发动机和变速箱匹配一下。
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雷诺进口科雷傲,洗车的时候后备箱的下尾门突然的打不开了,开关处的拉线没有问题,就是拉线拉了锁不开,拉了拉线后能听到两边锁有响声但是不能开启,请教一下有没有好的处理办法,想拆尾门里面的盖板,门关住拆不下来😓建议拆卸下来后更换总成
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你好,我这是雷诺科雷傲,15年的车,进口版,上午还好好的,停在门口下车时发现仪表盘闪了两下,也没在意,下午再开彬车就不能打火了,仪表盘乱蹦,一会机器故障一会助力故障,还有电子稳定控制,制动系统都故障,散热风扇也自己不停的转,车也锁不上,也不能断电,只能拆电瓶,求告知怎么修建议你钥匙打开电瓶断电试试,如果还是一样就是电脑版问题了,建议你打4s店电话免费救援,
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13年的2.5L雷诺科雷傲!行驶9万多公里!犹豫放置一段时间!现发现车辆无法启动!修理厂检查了!节气门!喷油嘴!进气道!换了曲轴位置传感器!凸轮轴位置传感器!换了新的火花塞和4个新的点火线圈!可是问题还是没有解决!起初还可以着火!就是没有怠速!但是放一宿就又出现同样问题!求解决谢谢
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2010年的进口克雷傲2.5升,日产发动机 更换排气歧管不小心与发电机碰了一下短了下路。然后立马拆掉电池负极。换好歧管后 装车打火。问题来了。1。按一键启动没有反应。仪表显示英文翻译后是。停止车辆 方向盘。驻车制动锁止。全车除了 应急灯。刹车灯。和室内灯。其余灯光全不亮。更过2.0的科雷傲的epc。还是那样。用4s电脑读取故障。有 方向盘和驻车制动故障。还有一个 12v点火继电器故障。在epf里面读取读取的故障。 由于打不开电门 解码器进不了 epc车身电脑 后电动机电脑。主要是全车没电。打不开一键点火的开关
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09款科雷傲怎么改装日行灯o加装在雾灯周围的那种,常规加装的日行灯线路是接在小灯线路上的。
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后备箱门开的时候 被半挂蹭了 后备箱门倾斜根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理就可以了) 建议:(可以选择在外面综合修理厂进行维修处理。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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