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技师罗海兵水温表一直指在中间位置就没有关系,建议加大油门多试下水温
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五
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五
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五
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技师罗海兵水温表指针超过没有?
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五工作,
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五没有
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五你好师傅,这个情况正常吗
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技师罗海兵没超过就没事
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五感觉节温器没有正常打开
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技师罗海兵开久后会开吗?
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五能给解析下这个原理吗,之前三代的ea888也没有这个情况
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五不开
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五风扇都转了
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五但是仪表没有提示水温高
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技师罗海兵这个通过电机自动控制的
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五电子节温器,这个知道
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技师罗海兵风扇转了就没事
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五就是说达到108度, 下水管温度30度,也是正常的吗
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技师罗海兵应该不是看这个温度
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技师罗海兵用手摸了吗?
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五摸了,凉
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技师罗海兵108还会往上走吗?
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技师罗海兵30就没高过啦?
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五108不会高去了,上到40左右
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技师罗海兵大水箱一直是凉的?
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五还有,熄火开钥匙不着车,下水管温度就上来了66这样
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五大水箱下不去手摸不到
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技师罗海兵用红外测温仪,
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技师罗海兵如果温度不会继续往上走,那就没问题,他会自动控制角度的,不会过度的散热
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技师罗海兵问题结束后24小时内给5星好评得优惠券,下次可以抵现金使
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大众途昂,水温热车行驶60马过后,温度速度升高,速度回落,请大师指教,您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前车辆所存在的故障现象,建议重点排查水温传感器的信号是否正常,以及水温传感器本身,其次就是电子节温器本身是否正常,逐一排查一下
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大众途昂,换了一个水泵,现在下水管是凉的,节温器108度了都不打开根据你描述的故障现象,若排气,匹配都没问题,建议您先检查节温器本身,若水温不高,风扇会转会停,先不弄也可以?
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大众途昂,开冷气后,左边出风口温度比右出风口温度冷很多根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况一个需要检查一下制冷剂压力是否正常,如果说制冷剂压力正常,还是出现一边凉,一边不是很凉,这种情况一个需要检查另外一侧的冷热翻板电机是否有问题另外一个就是蒸发箱有半边存在堵塞现象,具体需要逐一进行排查一下 建议:先检查一下制冷剂压力是否正常,然后再检查一下冷热调节翻板电机以及出风口连接管路,以及蒸发箱本身。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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大众途昂下水管不热是什么原因,以为节温器坏了,可是节温器总成换了,还是一样,温度上来了上水管热,下水管不热建议方案:换完节温器千万别着车 打开钥匙 直接先匹配排气,先去排气 如果故障依旧 执行下一项 匹配N493
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17款大众途昂,换了原厂的水泵节温器之后试车,发现散热风扇长转,不停,水温不高你好,根据你的描述更换原厂水泵节温器以后需要用电脑进发动机引导功能去做一下匹配,匹配过后还不行一般发动机与水箱的温差过大导致的。但也不排除是里面的空气没有排干净。
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大众途昂发动机故障灯亮,故障码冷却液不足显示传感器,仪表显示水温115度你好,根据你的描述,这种情况一般都是由于节温器打不开导致的。建议重点检查节温器与发动机出水口温度传感器。
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大众途昂,仪表盘水温表有时高有时候低,电脑检查水温正常,有时候一打着120度风扇长转,没有换任何零件,这个需要检查缸盖上面的水温传感器,这个传感器出现问题就会导致仪表的水温忽高忽低,然后出现水温120风扇常转的问题
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大众途昂换了水泵做了匹配一到温度风扇长转就不停了
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大众途昂2.0.更换水泵后水温表有90度有时候低于90度,低于90时打开水箱盖正常后行驶不多久有时候还低于90.度,匹配做了,电子扇也转根据你描述的故障,应该新的水泵是否有问题,百分之八十是水泵有问题
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大众途观散热器出口温度低水温高怎么回事
恒温器故障或损坏引起的问题包括大众途观散热器出口温度低水温高。这通常是由于恒温器故障引起的。恒温器的损坏会影响水温温度的控制。因此,如果恒温器故障过多而损坏,必须及时更换或维修清洁。恒温器损伤故障的症
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大众迈腾散热器出口处冷却液温度多少度合适
大众迈腾散热器出口冷却液温度已达90度。这款汽车的散热器主要由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯,空气则从散热器中流出,从而实现冷却效果。具体来说,热的冷却剂通过向空气辐射热量而变冷,而
故障维修
2022-05-11
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大众迈腾散热器出口冷却液温度一般在多少
大众迈腾散热器出口冷却液温度一般在90度左右。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯,空气流出散热器。热的冷却剂通过向空气辐射热量而变冷,而冷空气通过吸收冷却剂的热量而变暖。散热
故障维修
2022-05-11
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发动机温度不动,发动机温度120度怎么办
发动机温度不动,发动机温度120度怎么办汽车发动机的温度对其性能和寿命具有重要影响。发动机温度过低可能导致燃烧不完全,增加排放物,降低燃油经济性,而过高的温度则会引起过热、润滑剂烧失等问题。所以当我们
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马自达CX-30 EV 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:马自达CX-30 EV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致马自达CX
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云度π1 电池温度传感器故障怎么回事?
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2024-03-11
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大众机油温度120度正常吗,途观机油温度140度
大众机油温度120度正常吗,途观机油温度140度了解大众机油温度和途观机油温度的正常范围作为汽车领域的常见问题之一,很多车主关心大众机油温度120度是否正常,以及途观机油温度140度是否属于正常范围。
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2023-08-12
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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