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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前车辆所存在的故障现象,建议重点排查水温传感器的信号是否正常,以及水温传感器本身,其次就是电子节温器本身是否正常,逐一排查一下
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技师李强
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匿名网友
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技师李强故障码有没有?
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匿名网友要到顶,130
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匿名网友还要亮红色报警灯
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技师李强
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技师李强
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匿名网友水泵更换了,温度传感器也更换了,问题没有排除
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匿名网友电脑,读数据流,水温,缸盖上面那个传感器,异常时候120,水管上面那个103
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技师李强
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匿名网友没有
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技师李强
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匿名网友有故障码,跟水温无关
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技师李强什么故障码发过来我看看
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匿名网友原厂的,
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匿名网友这个车子从外地回来,就是这个问题
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匿名网友换了,还是一样
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技师李强把所有故障码发过来
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技师李强
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匿名网友瞬间会到120左右
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技师李强拍一份数据流发过来我看看,还有故障码也过来
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技师李强
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技师李强发这几组数据
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匿名网友而且问题有点怪,空车加油,温度不会高
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友会不会,是气缸床,出现问题
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技师李强
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技师李强
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匿名网友冷却液,我们更换了的,没有发现缺少
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技师李强
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匿名网友热感应模块,在哪里
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匿名网友水泵吗
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技师李强
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技师李强
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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17款途昂更换节温器水温高,水不循环
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大众途昂发动机水温高,水不循环水温高,不循环,经师傅描述下水管不热,电子节温器损坏,发动机为三代EA888,换完节温器,得打开钥匙门,匹配再着车!
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大众途昂更换完水泵水温还是高,往出返水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,高温反水的现象,重点检查,缸垫是否冲缸导致, 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途昂水温高风扇不转大众的这款车出现风扇不做的情况,可以先将水温传感器插头拔掉,或者用诊断仪执行测试,看一下风扇能否工作还是不行的话,检查风扇插头上面的两条粗线,是否有供电和搭铁。都正常的话,检查两条细线当中,其中有一条受钥匙门控制。给钥匙门之后,此条线有12伏供电的话,检查另一条信号线,用诊断仪执行测试的时候,此条线有5~11伏之间连续跳动的电压。说明整个控制系统和线路都没有问题,直接更换风扇控制模块就行。建议直接更换风扇总成,一定要使用原厂件,副厂件由于风扇动平衡比较差,会出现风扇工作之后产生较严重的共振现象,严重影响到舒适性。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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大众途昂580水温高根据描述,发动机水循环不好,需要重点检查水泵节温器,另外就是水箱以及水道是否过脏。
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17款大众途昂,换了原厂的水泵节温器之后试车,发现散热风扇长转,不停,水温不高你好,根据你的描述更换原厂水泵节温器以后需要用电脑进发动机引导功能去做一下匹配,匹配过后还不行一般发动机与水箱的温差过大导致的。但也不排除是里面的空气没有排干净。
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大众途昂更换完水泵水温还高,往出反水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下三个原因,第一就是里面空气没拍干净,第二就是节温器本身有问题,第三就是水箱盖的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途昂水温高报P00B700根据描述,发动机系统报这个冷却液装置不足够就是这个电子水泵调节器N428的问题
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大众途昂偶发性高温,更换过电子水泵水温传感器
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