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技师金叶你好，沪南路华夏路电动车左转弯，汽车左转弯电动车每天的流量700~800辆，左转弯流量太多，导致比较拥挤，是不是这个意思啊？这个东西的话有可能上班高峰期的话，又像上海这个大城市的话，七八百辆的话应该也算正常，但是这个条件有限啊，路况就这么个路况，只能说你如果说提前几分钟吗，相对来说不用几天，你如果都掐着这个时间点去的话肯定是拥挤的。
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我骑电动车正常行驶,从丁字路口上来一辆转弯的电动车我急刹碰到了导致我左腿像这种事故的话，双方都有责任的。像这种。责任来划分的话，您可以直接拨打110报警，或者是让交通122来进行协商处理。这种处理的话，只能是一半一半的责任，因为都是普通的电动车，所以说两者都有责任。这种问题的话，只能是由重伤的一方让没有受伤的一方来进行相应的赔偿。
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我骑电动车正常行驶,从丁字路口上来一辆转弯的电动车我急刹碰到了导致我左腿
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电动车龙头重会不会费电根据您提的问题，做出以下解答: 电动车龙头重，是不会费电的，只是说在路上行驶的时候，电动车转弯的时候方向会比较沉。这种情况一般上可以到修理店，让他们把调节螺栓调节松一点就可以了。如果调节以后还是不行的话，就很有可能是轴承有问题，就得更换轴承，价格大概在50元左右。
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电动三轮车怎么掉头答：电动三轮车一般会有前进挡和倒档，如果是在乡间小路上掉头，可以随意调，只要是前后方没有车。 答：左拐必须是别人让行才可以。稍微等几辆车过去,确保后车看得见,给他招个手,只要不是女司机,都会停车让你先过。不要从大型车前面过。 一般的宽路,又是另一个拐法；你先右拐跟着车流,打左转向灯,顺车流变到内道,可以在前面的人行横道位置等机会调头；人行道过人，车流受阻,就有机会调头了,双黄线什么的无视了。希望能够帮助到您
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电动车公里为什么总公里23你好，总公里23一直不变那就是仪表有问题了，需要检查仪表， 第二，需要检查电机的转速传感器， 传感器把信号传给仪表，仪表才会工作所以仪表始终23那就是传感器线路和传感器故障，需要到修理店进行维修， 电动车解除限速的方法是： 1、用左手捏住左边的闸把，打开钥匙，拧转把拧到底，轻轻拧两下； 2、右手拧住转把拧到底，把右边的闸把捏住，然后打开钥匙，停十秒钟，十秒过后，先关钥匙再松开右边闸把和转把即可； 3、捏住闸把转把加速加到底，打开钥匙开关， 先打开再关掉连续两次，然后在松开。 4新国标车型对控制器强制限速，需要解除限速只能更换非国标控制器。或者刷控制器程序。 电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
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御捷电动汽车全车没电怎么回事？你好 御捷电动汽车全车没电有以下几个原因。 1、大部分车辆出现这种情况，都是由于12V电瓶电量过低导致，电瓶的寿命一般在2年到3年左右，其寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系。 在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。如果长时间停放的话，如果车辆经常短途行驶，使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。 需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。 2、车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路，控制单元损坏等情况。这种情况就只能通过维修机构，检查车辆的电器系统故障代码状态，来进一步检查找到故障原因。
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小刀电动车72伏速度慢怎么改您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，这是车子被限速了，需要解除限速在去路试。 电动车解除限速的方法是： 1、用左手捏住左边的闸把，打开钥匙，拧转把拧到底，轻轻拧两下； 2、右手拧住转把拧到底，把右边的闸把捏住，然后打开钥匙，停十秒钟，十秒过后，先关钥匙再松开右边闸把和转把即可； 3、捏住闸把转把加速加到底，打开钥匙开关，4新国标车型对控制器强制限速，需要解除限速只能更换非国标控制器。 先打开再关掉连续两次，然后松开。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
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四轮电动车换了个电机可前进挡变空挡,空挡变前进挡能开吗你好，很高兴为你解答问题。四轮电动车换个电机，导致前进档变空挡，空挡变前进档，出现这种情况是，电机的接线出现问题了，你可以把接线端子倒换一下位置试一下，四轮电动车电机接线图 浅聊教育及公考2021-08-06学霸团王牌答主咨询关注电动四轮车电机线怎么连接？有奖励写回答 浅聊教育及公考 教育答主2021-08-06学霸团王牌答主咨询关注成为第3655位粉丝 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电摩、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车等，控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。 在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。下面是电动车控制器接线图和线路图，以及接线方法： 电动车控制器接线图 控制器线路图 控制器接线方法： 第一步：明确电源正负极，和电门锁线。 把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。 第二步：连接电源线和电门锁线。 控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。 第三步：电压正常对接白色学习线。 若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问题，换个转把。 第四步：电车上各个线什么意思的确定方法。 顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。 第五步：测试霍尔好坏的方法。 整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时
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新日XR1200DT-30电摩怎样解速如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 电动车解除限速的方法是： 1、用左手捏住左边的闸把，打开钥匙，拧转把拧到底，轻轻拧两下； 2、右手拧住转把拧到底，把右边的闸把捏住，然后打开钥匙，停十秒钟，十秒过后，先关钥匙再松开右边闸把和转把即可； 3、捏住闸把转把加速加到底，打开钥匙开关，4新国标车型对控制器强制限速，需要解除限速只能更换非国标控制器。 先打开再关掉连续两次，然后松开。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。 在新国标中明确规定，电动车的最高车速不得超过25km/h。另外整车重量不得超过55kg，电池电压不得超过48V，如果不符合规定的电动车上路行驶，将会面临罚款。新国标相较于旧版国标，主要变化还是集中在了车速、车重、电池参数以及电动机功率这几个备受各方关注的点上。 近些年来，电动自行车变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。 例如，现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h；现行标准规定整车重量不超过40kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。
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汽车电动尾门突然失灵了怎么办?电动尾门问题一：控制盒不工作 1、取电器取电位置不对或没插好 2、保险丝烧坏（取电器上的保险丝和控制盒上的保险丝） 3、地线位置没接好造成回路不良 4、门锁检测线（白色）没接好或没接对 5、汽车电瓶电量不足 6、控制盒损坏 电动尾门问题二：尾门关不到位和尾门关不平 1、支架左右装反或支架固定螺丝没换成平KM（PM）头螺丝 2、尾箱的防水胶条、内饰板没装好、撑杆连接线没装好 3、拉锁部件没装好（有些车的原车底座螺母是可以活动的，要把拉锁底座向车前推到底固定） 4、没降低尾门上的限位块（如翼虎） 5、每一辆车的原车尾门缝隙和高低平整底都不一样，要看清楚了再安装，否则安装电动尾门后也可能是不平的 6、锁不上二级锁，先把原车锁锁上，再把锁钩上的缓冲胶块割平（让锁钩上的半圆位置变成圆即可） 电动尾门问题三：电吸不工作 1、 “门锁检测线”（白色）没接好 2、电吸盒连接线没连接好 3、原车保险丝坏（原车门锁检测线没提供状态给控制盒厂家，导致电吸盒不工作） 4、拉线被卡死或折弯角度太小（拆弯角度不能小于60度）导致拉线不能运动 5、拉线断、电吸盒坏、控制盒坏 6、尾门开关检测线没接好（接地了） 7、前按键或后按键被卡死 电动尾门问题四：撑杆不工作或走走停停 1、撑杆连接线没插好,霍尔线接触不良 2、 “门锁检测线”（白色）没接好 3、控制盒地线没接好或电源线没接好 4、撑杆坏或控制盒坏 电动尾门问题五：尾门打不开 1、车子没解锁（大部分车子要先用遥控器解锁后尾门方能打开，原车也是如此） 2、 “锁头检测线”（灰色）或“锁头驱动线”（黄色）没接好 3、原车保险丝坏（原车锁头检测线没提供状态给控制盒厂家，导致尾门打不开） 4、控制盒坏 电动尾门问题六：遥控器不能开关尾门 1、CAN线、门锁检测线没接好 2、 “尾门开关检测线”（紫色）没接好 3、控制盒坏、遥控器坏或遥控器电量不足 4、加装了一键升窗或一键启动,遥控器芯片有改动
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左转弯待转信号，什么是左转弯待转信号
左转弯待转信号 每一次开车上路，都会遇到红灯和转弯，这是车辆行驶过程中不可分割的一部分。红灯在交通管理中十分重要，而转弯操作则需要注意安全。在转弯操作中，左转弯是最常见的一种，在行车过程中需要左转弯
汽车知识
2023-03-29
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左转弯待转信号，科目一左转弯待转信号
左转弯待转信号是车辆在行驶过程中左转弯前所需等待的信号。在科目一考试中，左转弯待转信号也是必须掌握的基本内容之一。首先，我们需要了解左转弯待转信号的作用。其作用主要是为了确保左转车辆的安全行驶。在左转
汽车知识
2023-05-25
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都说开车“转弯要让直行”，可这6种情况 直行车却成了全责！
我们都知道，转弯让直行，在十字路口，当我们绿灯直行，而对向车道车辆左转却没有让行，直行车撞了上去，全责可是在于左转车辆的。所以就有了一个普遍现象：路口很多交通事故，是由于直行车始终觉得自己又优先权，在
行车技巧
2017-04-07
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转弯让直行三让原则，转弯让直行三让原则右转让左转
转弯让直行三让原则，转弯让直行三让原则右转让左转转弯让直行是指在道路交通中，当车辆需要转弯时应该给予直行车辆让行的原则。而三让原则则是指，在车辆行驶中需要遵守的让行规则，即右转车辆让左转车辆、速度快的
汽车知识
2023-08-08
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左转弯待转区什么时候可以进，车辆进入待行区变红灯了该走该停
左转弯待转区什么时候可以进，车辆进入待行区变红灯了该走该停什么是左转弯待转区？在道路交通中，为了更好地引导车辆的左转行为，通常会设置左转弯待转区。左转弯待转区是指交叉路口的左转车道上，特地划定出的区域
汽车知识
2023-08-11
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转弯让直行三让原则，转弯让直行三让原则图解
转弯让直行三让原则转弯让直行三让原则图解 - 提高道路安全在我们日常驾驶过程中，遵守交通规则并遵循道路交通文明是非常重要的，特别是在转弯让直行的情况下。转弯和直行车辆之间的互动，需要遵守“转弯让直行三
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2023-08-07
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汽车右转弯时哪个轮胎不转
在汽车行驶中，有一种常见的行驶状态就是直行或者转弯。而当车辆进行右转弯时，有人会问，到底是哪个轮胎不转呢？事实上，汽车右转弯时右侧前轮向外，右侧后轮向内，也就是说，右侧前轮是不转的。这是因为在汽车转弯
汽车故障
2023-04-25
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左转弯待转区什么时候可以进，待转区闯红灯的3个标准
左转弯待转区什么时候可以进在汽车领域中，左转弯是我们日常驾驶中经常面临的情况之一。而在左转弯的过程中，待转区的进入时机往往让人困惑。那么，究竟什么时候可以进入待转区呢？1. 规定的信号灯指示一般情况下
汽车知识
2023-08-11
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转弯让直行三让原则，转弯让直行三让原则电动车适合吗
转弯让直行三让原则，转弯让直行三让原则电动车适合吗转弯让直行三让原则是指在交通中，转弯的车辆应当减速、停车或让行直行方向的车辆通行，以确保交通的安全和畅通。这个原则在汽车领域非常重要，而对于电动车来说
汽车知识
2023-08-07
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进入“左转弯待转区”也会闯红灯？还让不让人进了！
市区内有些交通路段会设置有左转弯待转区，就是在这个区域内等待左转弯的意思。左转弯待转区主要设置在路面较宽阔，而且又设有较多交通信号灯的路口，即繁忙的十字路口。 有车主不小心进入到这个左转待转区，但又
行车技巧
2017-05-16
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