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技师姚民强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从目前来看高压不会下电,挂倒挡一直挂不上时好时坏的话,基本上都是GCU换挡控制器本身有问题, 建议:重点考虑p挡控制器吧, 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户0865b9新能源ev460 挂倒档偶尔挂不上,有时长时间5分钟挂不了倒档,有时候又正常. 什么故障 换什么件能解决 挡把头怎么拆下来【车型:逸动】
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技师姚民强你好,你把车子铭牌也给下我,就是出现换挡不上的时候,仪表高压始终没有掉电吧
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大师用户0865b9没有故障码
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技师姚民强你把车子铭牌也给下我,就是出现换挡不上的时候,仪表高压始终没有掉电吧
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大师用户0865b9
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技师姚民强挂档不上的时候,仪表高压电始终没有下电吧?回复下这个问题
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技师姚民强从目前来看高压不会下电,挂倒挡一直挂不上时好时坏的话,基本上都是Scu换挡控制器本身有问题,
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强换这个控制器就行
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大师用户0865b9?
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技师姚民强?
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技师姚民强换P挡控制器啊。有问题
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大师用户0865b9是倒档挂不上 换P挡控制器就可以?
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技师姚民强是的
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技师姚民强P挡控制器就是管前进到挡信号的,然后汇总给驱动电机控制器和VCU整车控制器的
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技师姚民强只要你确定没有挂倒挡不上,不会下高压,那互锁绝缘故障就不会的,换p挡控制器或者修就行
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大师用户0865b9OK 试试
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技师姚民强好的
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技师姚民强如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师姚民强
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我的车是14款长安逸动 现已行驶了34000公里 最近一段时间挂挡不怎么好挂 车熄火停止不动时候 所有的档都很好挂 还有就是车启动的时候1档不好挂 还有正常行驶速度起来以后5档有点难挂 感觉就像有什么东西轻微的挡一下似的 但是也能挂上 其余的档位都没问题 请问各位大师们这种情况是离合片的问题吗?还是别的什么情况 ?麻烦各位大师傅给解答一下 在此谢谢
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陈师傅你好,我的是长安逸动13年的1.6L,现在有九万多公里,从年后换过一次机油,车在一挡和二挡的时候偶尔会出现发动机抖动 转速增高,加不上油,故障灯又不亮,然后关了,重启动的时候又正常了 ,去检查的时候又是正常的 ,请陈师傅能讲讲大概是什么情况,谢谢你这个问题。就是看汽油压力,节气门,还有油门踏板,先把检查汽油压力,还有节气门清洗了然后观察
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常,能给上油,只要挂上档位,一台离合它就加不起油!去过四s店他们说是要换发动机线束,换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系?这个故障码怎么解决?还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。你好只要测滑灯亮,报ESP节点丢失的车都受功率限制,跑不起来,都是直接更换ABS单元来解决。
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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2016长安逸动手动风尚型,目前行驶45000公里,一年半车,长期高油耗,一箱油三百块只能开350公里,正常驾驶,路况良好,偶尔开空调,车子动力不足,一档起步抖动,快熄火的感觉,感觉发动机得了哮喘要跳起来一样,还有开车灯转速下降,开远光灯转速下降幅度更大,怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转,开到4档风力时转速表不降反而上升,主要还是油耗大有点接受不了,靠近一块一公里了,去4S店也检查不出什么来,叫我更换机油,机油格,汽油格,火花塞,碳罐。清洗油路,喷油嘴,节气门,不保证油耗降低!我现在是不知道故障出在哪里了,火花塞我刚换了双铱金的,机油也换了速霸5W30的,机油格汽油格也换了,就是问题依旧!
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我的车是2011款迈锐宝手动一体档,放置有两个月时间没有启动,没电了,我用应急电源启动挂档有很大的顿挫感,尝试起步只能倒退不能前进,档位指示灯不亮,行车电脑也不能看到几档,按照您反映的这个情况,您的爱车应该是自动手自一体变速器。长时间停放没电后,现在只能挂倒挡动,挂前进挡没有反应,不显示档位的主要可能原因应该是变速器,相关传感器或者线路故障。建议您打开车头盖看一下变速器附近是不是有线路被老鼠咬断线的现象。因为您长时间停放这种可能性是最大的。有可能某根线被老鼠咬断了导致的!如果目测看不到什么问题的话只能申请救援,让修理店拿电脑来读取相关故障码。根据故障码就可以快速的判断出是哪方面出的问题。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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挂倒档发岀吱吱声车动冷有档为什么你说的这种情况,要是挂倒档有这种声音,一般都是离合器分离不好造成的,一般挂倒档要把离合器踩下去以后保持三秒钟左右再挂倒档,就不会有这种情况。一般这个离合器分离不好,或者是磨损都是这个倒档不好挂,因为他这个倒档是没有同步器的。
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比亚迪宋怎么挂倒车档位
比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一,尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时,正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说,掌
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比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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2024-01-18
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
很多车主跟我反应手动档车辆挂倒档会有很大的声音,有时候倒车总是挂不上倒挡,而且还能经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。汽车大师微群里也有很多用户咨询,今天我们就来聊聊手动挡的倒挡使用注意事项
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手动挡挂倒档有响声是怎么回事
1.用手动挡在倒档前进。手动挡汽车出现倒挡现象可能是以下几种情况造成的:一是路面不平,换挡时离合器踏板被踩死,没有足够的力量把车拉回来,车在重力的作用下会往前开。二、3360挂挡不挂机时操作方法不对,
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比亚迪汉长下坡挂什么档
比亚迪汉长下坡挂什么档作为一款在汽车市场备受瞩目的新能源车型,比亚迪汉长能够给消费者带来更多出色的驾驶体验。不过,对于很多新手来说,在面对下坡路段时,挂什么档位才能使得驾驶更加安全稳定呢?今天我们就来
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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倒车影像挂倒档不显示,是很多车主都遇到过的问题。首先要明确的是,这是一种由多种原因导致的现象,需要根据具体情况进行排查和处理。本文将从几个可能的原因进行分析,以帮助用户更好地解决问题。1. 倒车灯故障
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