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技师李强搭电电压搞错了。线路故障的几率不大 建议维修或者更换多个模块
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技师李强您好 可以 有什么设备 正常行驶的车还是事故或者水淹
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大师用户0d9ff717年12月北汽新能源EC200这个车客户用24V充电器充12V启动电瓶来
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大师用户0d9ff7现在不上电不充电
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技师李强
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技师李强
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大师用户0d9ff7一键启动
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技师李强
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大师用户0d9ff7我换了一个室内保险盒
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技师李强
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大师用户0d9ff7
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技师李强
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大师用户0d9ff7
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大师用户0d9ff7
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技师李强嗯
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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大师用户0d9ff7
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技师李强
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技师李强
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技师李强嗯嗯 一会问答结束可以给个5星好评么 谢谢哈
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北汽新能源ec200亮电瓶加叹号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是续航里程跑不出来,加油一耸一耸和动力电池内部电流有关系啊。 建议:按你上面描述的动力电池内部或者外部电源分配控制器本身绝缘不好可能性大啊 以上故障诊断是根据我9年维修新能源汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北汽新能源EU5报电池温度过高故障,读故障码水泵故障,可是刚换了正常水泵一个月,是什么原因呢,你们这个如果说水泵有问题的话,是撞烂的都能线路没有问题。那就直接更换水泵的话,就没有太大悬念了。现在总监的就是测量确认,他本身就是一个低压水泵,也不是高压驱动,所以不存在必须要修高压新能源的才可以修 而且您这个线路应该不存在什么太大问题。现在主要的看一下,就是电源跟接地到水泵了没有,然后坐动车车次的时候有没有信号到达行动?如果这3点都满足的话,就是本身启动的问题了,不用考虑其他的。您这个车现在是由于专业技师坐席繁忙,我给您承接了,平台有活动,可以给您转加到企业微信,简单的能解决就不要钱 劳神费力或者需要技术门槛 到时候在沟通下协商辛苦费如果您同意的话可以跟我说一下
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福特锐界2.0T报P0171:00-EC第一排气缸燃烧系统油量过少针对您的问题,P0171表示EC(电子控制单元)检测到第一排气缸的燃烧系统油量过少。这可能与喷油嘴的故障有关。建议您检查喷油嘴是否清洁、畅通,以及是否有燃油泄漏。此外,还需要检查缸压是否正常。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北汽EC5车内按键灯不亮你好老板根据现象需要考虑一下线路插头有没有插错或者偏针的现象,没有需要检查搭铁有没有虚接,如果通过检查无异常需要专修师傅协助进行处理
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我的北汽新能源汽车耗电太快了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下充电模块是否存在漏电呢) 建议:(检查是否有漏电现象) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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可以看出来这个伤是怎么来的吗,还有这个伤是多久的时间了,还有这个伤是撞的吗,还是说腐烂了亲,您好,很高兴为您解答:电池底壳是电池组的外壳,起到保护电池的作用。因此,一旦出现刮蹭或磨损,就需要及时修复。对于电池底壳小刮蹭的修复,价格因修复方法和程度而不同。如果只是表面小刮蹭,可以通过打磨、抛光来修复。这种修复方式不需要更换底壳,成本在几百元内。如果电池底壳已经严重刮蹭,甚至出现裂缝,那么需要更换底壳。通常情况下,车主需要前往4S店或者专业维修店进行更换。由于不同车型的电池底壳材质不同,价格也有所不同。一般来说,更换电池底壳需要几千元到一万元不等。在修复或更换电池底壳时,车主也需要注意车辆的保险问题。如果是因为意外事故导致电池底壳受损,可以向保险公司申请索赔。保险公司会根据事故程度和车主选择的保险方案进行理赔
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前头小事故,修复以后出去试车,加速的时候一切正常,速度起来以后收油门(就是能量回收的时候)车往左边跑,偶然的机会把能量回收关了,试车一些正常这种现象和能量回收没有关系,能量回收不会造成车辆跑偏。问题点出在车辆的底盘件,新旧配件是否有差异,元宝梁,下摆臂,避震,球头刹车分泵 等仔细检查是否存在问题。
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我想发张图片你们可以看下是多久的伤痕吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北汽新能源lite的门板怎么拆卸你好师傅根据现象需要拆卸螺丝后视镜等一些附件进行拆除,工程量比其他车型要大,拆卸时注意步骤
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东风小康ec 36新能源挂不上挡您好:根据了解你这个车检查BMS的单体数据和MCU,VCU的数据,绝缘故障和互锁等。
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北汽新能源EC200车型
北汽新能源EC200新能源汽车的到来,极大的造福了人类,也为环境做出了巨大的贡献。EC系列是BAIC新能源推出的A00纯电动汽车。现在只有EC180在售,截至7月共售出26,045辆。8月16日,EC
汽修字典
2020-05-20
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北汽ec200怎么样
1北汽ec200怎么样?北汽ec200是北汽新能源ec系列产品的中后期换代车型。新车按照ec180升级,2017年发布。同时发布了两款车型,动力版和郁秀版。新车在增加续航里程的同时,提升了快充功能,这
汽修字典
2019-10-10
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北汽新能源ec200续航怎么样
1北汽新能源ec200的续航怎么样很多消费者在选购的时候,都非常看重新能源汽车的电池和充电,以及新能源汽车的续航(续航里程)。很多朋友喜欢续航能力强的新能源车。今天,边肖汽车将与朋友们分享北汽新能源e
汽修字典
2020-05-20
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北汽新能源EC 高压电缆故障怎么回事?
北汽新能源EC 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致北汽新能源EC 高压电缆故障,如:物理损伤、老
新能源汽车故障
2024-04-24
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北汽新能源EC 电机效率下降怎么回事?
北汽新能源EC 电机效率下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致北汽新能源EC 电机效率下降,如:冷却系统
新能源汽车故障
2024-04-17
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北汽新能源EC 电池组过热怎么回事?
北汽新能源EC 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致北汽新能源EC 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减
新能源汽车故障
2024-03-11
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北汽新能源EC 电池液位低怎么回事?
北汽新能源EC 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致北汽新能源EC 电池液位低,如:自然降解、高温运行
新能源汽车故障
2024-03-12
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北汽新能源EC 电池快速放电怎么回事?
北汽新能源EC 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致北汽新能源EC 电池快速放电,如:环境温度过高、散
新能源汽车故障
2024-03-06
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北汽新能源EC 驱动系统漏电怎么回事?
北汽新能源EC 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽新能源EC 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致北汽新能源EC 驱动系统漏电,如:高温老化
新能源汽车故障
2024-03-19
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北汽新能源EC充不进电,刹车抖动该怎么解决?
作为上市以来销量最高的北汽EC系列,2017年第1季度累计销量达7129台,该系列同时也是第1季度国内新能源乘用车车型销量冠军。这么给力的销量一定有他的理由,那么车主们在使用过程中遇到过哪些问题呢?一
大师品牌问答
2018-07-05