北汽新能源电机故障怎么解决

你好，这种情况是电池本身损坏或者网络通讯受到干扰引起的，当控制系统发现电池管理芯片输出的信号存在问题，或者接受不到正确的信号，就会出现此提示。可以先将车辆锁车，等待10分钟之后再重新上电试一下，还是不行的话，就要将小电池断电半小时以上，等系统复位之后再重新接上进行测试。这些方法都不行，车主自己无法处理了，需要找售后或者有修理能源资质的修理厂，使用诊断仪过来清码，再根据数据流来判断是电池包内部单体出现损坏或者是网络通讯的问题，在保修期之内，电池包出现损坏可以免费更换。

小电池能出现报警，是逆变器中的DC/DC转换出现异常引起的。这种情况可以先用诊断仪读一下故障码，看一下都哪些地方出现问题，先排除网络通讯和个别的保险出现烧断以及线路虚接这些地方。外围都排除之后，考虑逆变器出现损坏，导致的无法输出电压12伏电压，还在保修期的话可以去售后进行维修。售后都是直接更换逆变器总成。出保就去外面具有新能源资质的修理厂，维修逆变器就可以了。一般收费在两到三千元，比整体更换要便宜很多。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

新能源汽车出现动力故障常见的原因是电机或者控制器过热以及电池包内部出现问题引起的，这种情况可以将车上所等待半小时以上，让系统复位还是不行，将车重新充电试一下，这些方法都无法解决，去售后用专用的诊断设备观察电池包内部的单体电池电压情况，出现超过0.2伏的偏差，或者发现处于红色区域，说明电池包出现问题，在保修期之内可以免费更换全新的电池，报出保修需要付费维修的话，建议您将车开到具有新能源维修资质的修理厂维修电池包就行，一般收费在三到四千元，这样维修之后电池包的使用寿命不受影响。

如果出现电机故障的话，这个肯定是需要先检查一下电机的控制线路有没有问题，有没有出现接触不良的情况，如果确定线路没有问题的话，一般就需要更换电机才可以，这个很有可能是电机内部出现了短路或者断路的情况。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是eps电子转向助力控制模块本身的问题，你现在可以检测一下模块的供电针脚电压是不是等于12伏左右，然后再检测一下搭铁针脚电压是不是合适，还有就是你把模块的插头拔掉检测一下通讯针脚电压是不是对的正常情况下拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果针脚电压都是合适的那还是EPS模块本身的问题。

你好，新能源汽车虚电这种情况，车辆具体什么故障表现呢？虚电的故障表现大概有相关的线路虚连或者是高压电池组单组电池存在不存电的现象，就会导致虚电的情况，重点排查一下相关的线路，检查一下高压电池组

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，我别的很直接考虑他的这个。那个传感器损坏了。所以你可以直接换，把传感器换掉。

如果充不上电的话，建议您首先要查看一下地线，地线是否按照正常接地线的流程接线。如果地线接好了，就要检查一下插座是否是按照左零右火接电的。然后这些都排查过之后都没有问题的话，就换一个充电器试一下，排除是车辆的问题还是充电器的问题。如果是充电器的问题，直接更换充电器即可，如果是质量的问题就需要用诊断电脑读取故障码，根据故障代码进行维修了。

北汽您能源低压蓄电池故障 根据这种情况 可能原因分析 第一，低压蓄电池电压过低 第二，低压蓄电池内部故障 第三，低压蓄电池接线柱内部故障 根据这种情况因此需要检测蓄电池电压是否正常，如异常，更换低压蓄电池后再进行检测，希望我的回答对你有帮助

你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案： 如果出现整车没有电的情况，那么主要是因为你的12伏的铅酸电瓶亏电引起的，这种情况肯定还是需要着重检查一下你的电瓶以及电瓶的线路是不是有问题。如果确定你的电瓶线路还有吊瓶都没有问题的话，那就需要考虑检查一下你的主继电器是不是有问题，这个肯定还是需要测试一下主继电器的控制电路，才能够确定具体的维修方案。 希望我的解答能给您带来帮助。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，启辰t60新能源报故障u0055这个故障的话要重点检查cna线的电压还有电阻，正常情况下这个Cna低电压是在2.3伏。cna高电压是在2.7伏。电阻的话是在60欧姆。如果你测量的电压和电阻都没有问题的话，那就是这个电脑板坏了。

你好，目前官方正在逐步召回车辆维修，但是实际解决反馈还是不尽如人意，有些解决了，有些没解决，还是要慢慢等待官方发布完整解决方案

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS电子转向助力模块本身损坏导致的问题，你需要检测一下模块本身损坏供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧，还有检查一下助力电机本身到模块本身线路电压是不是合适吧，如果针脚电压都是合适的话，模块到转向电机的信号电压不合适的话，那就是模块本身损坏导致的问题。