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技师金叶根据你的问题、可能abs泵问题建议更换abs泵就可以、可能数距丢失导致的情况发生、拆车只要东西好就可以了
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技师金叶就abs故障
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大师用户511cc1换一个abs泵就可以解决吗
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技师金叶abs泵问题
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大师用户511cc1买一个好的对号拆车件就可以解决这个故障是吧
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技师金叶不知道
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技师金叶拆车东西好不好
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大师用户511cc1好的👌
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大师用户511cc1假如在确定abs泵是好的能用的情况下 是不是ABS模块也需要进行更换
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技师金叶是的更换
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11年宝马528,3.0排量,大号车仪表故障灯全亮ABS,侧滑,胎压,手刹气囊灯都来,方向比之前重了,气囊灯读故障报副驾驶安全插扣故障,好多故障码都清不掉,有好多重复,永久故障什么的,怎么回事,更换门把手。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马525换过一个拆车大灯右边,电脑版,驱动模块都是原车上的,现在灯换上去之后,灯全部正常,都亮,但是一直报日间行车灯失效,和大灯光线高度调节失效。电脑读出的故障码是通讯失效。你好,需要重新设码看看。日行灯亮,模块就是有通讯的。
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14年宝马525.更换了压缩机.刚开始启动正常.电脑进入也正常.现在在进入.电脑进入不了.OBD没有电.雨刮长转.ABS灯亮.防侧滑灯亮.收音机.空调.座椅.传动系统.无法挂入前进档.都是故障.现在车子也启动不了.偶尔可以启动一下.转向很重.其他故障依旧在你好。根据你的描述和问诊的情况判断,这就是少了一个火线,或者伤了一个搭铁,我建议你重点检查一下。
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F18刚熄火再启动马达不动。电瓶电量充足。三个多月前频发无马达,换过拆车的DME,正常行驶了一个多月,又无马达。再换了新的DME,至今两个月。现在CAS报内部故障。你好哥,你这个车的故障就是打火没有反应电脑报kas故障这种情况你先量量马达信号有没有电如果有电你就换一个马达如果没有电你就检查一下模块
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宝马523事故车。乘客侧气帘装的时候掉下来了。看不出来爆了,现在报乘客头部安全气囊故障?还有就是电瓶正极线束有个断电器现在没有换我硬接的长通火线。就是要亮安全气囊灯,现在怎么处理啊?
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E60 宝马523Li 现在冷车启动怠速抖动厉害,300-2000转之间剧烈抖动,发动机故障灯亮,热车后故障消失。消码后故障灯消失,怠速正常。冷车后故障重现。这是什么问题,之前清洗过三元,会不会2个后氧传感器位置插错了, 空气流量计刚换就出这个故障了,之前空气流量计达到50Kg/h,报故障码2D06 换了个好的空气流量计上去后,空气流量正常了,大概11KG/h,现在又出现这个问题。那个混合气加法和乘法比例看起来不正常,全部11.9,是什么问题根据故障现象描述和沟通,由于混合气加法调校数值11.9严重偏大,而且回火放炮,说明存在明显的混合气过稀的情况,建议火花塞,喷油器,气门背部积碳检查以及进气、排气系统是否漏气等,㊗️用车愉快!
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你好,我这里有一部。宝马530N52发动机F18侧滑灯和胎压灯亮。故障码报伺服电机问题,更换原厂伺服电机学习不了,观察了偏心轴感觉没怎么磨损,有时好启动有时不好启动,用内六角旋伺服马达后面卡在极限位置,旋动一点就又很好旋动了,不知道是偏心轴,偏心轴位置传感器还是电脑版出问题了建议拆检偏心轴是否打滑,或直接更换偏心轴、偏心轴位置传感器及维修发动机电脑版后试车检查。
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您好大师,我这有辆宝马5系,气囊故障灯亮,显示93B2,ACSM/MRS安全蓄电池接线柱故障码,之前电脑刷新过,电瓶正极线换了三个,前两个是品牌,现在装的是从另外一部车拆下的,装上也显示刚才故障码,电瓶正极气囊柱到气囊电脑版上线路查过是好的:黑线/黄线根据故障描述建议检查或更换蓄电池的正极导线。
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收了一台二手车,小问题比较多,从开始修理所有的故障码都发出来了,该车发动机入手之后解决了油底壳和前曲渗油的问题。之后拆洗进气管,排气三元,更换了油水分离那个蜗牛废气阀,火花塞,电磁阀,目前这箱油加了雪弗隆tcp,跑了超过200公里,最后抱故障更换了翻板电机大的,还有两个前氧一个后氧传感器。之后跑了一段发动机又亮,现在依旧报告翻板电机故障。并且伴历史里依旧有bsd总线 氧传感器 混合气错误,非常颓废,翻板买的是拆车件已经补发,但是对其他故障不解。车辆提示翻版电机故障,由于电机已经更换,建议检测翻版电机到发动机电脑的信号线以及电机的电源搭铁,另外氧传感器依然报故障,分析是由于车辆本身已经很久,建议更换三元催化。
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