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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,测量和观察低压油泵的压力,低压没问题,就是高压油泵有问题!因为低压油路有问题,直接影响高压的有压力! 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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面**光216666
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面**光
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面**光
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技师黄卫标历史故障不用管它呀,现在还报什么?有什么故障现象?
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面**光路虎揽运3.0报燃油压力调节器1超出了学习限制 压力过低【车型:揽胜】
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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面**光在吗
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技师黄卫标在
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面**光看到图片了吗
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技师黄卫标看到了
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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面**光要怎么检查
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技师黄卫标历史故障不用管它呀,先清除故障码,现在还报什么?有什么故障现象?
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面**光燃油压力调节一直有故障码
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面**光删不掉
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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面**光
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面**光油轨压力太大 但是电脑一直报过低
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面**光
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面**光偶发的
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师黄卫标进店的时候就生成了这些故障还是你。后维修完成之后生成的这些故障。
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面**光修理工
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面**光车主就是解决这个问题
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面**光没有维修
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面**光早上打火出现的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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面**光听不到
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面**光我加你微信
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面**光加你了 通过下
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技师黄卫标好
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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该车加速无力 启动好启动 报个故障码 p0089-64燃油压力调节器性能 p008a-07低压燃油系统 压力太低点击图像加关注有问题随时联系 这个是通病。燃油压力调节器和燃油泵是一体的,这个故障码常见问题是换油泵并刷发动机模块软件,汽油滤芯如果超过三万公里没有换过也需要一并更换。读数据流是为了排除低压油压传感器,有个别车低压油压传感器有问题也会报这个故障码,把数据流用电脑读着,然后低压系统吧油压表接上读实际油压,和电脑读的对比,如果低压传感器读的数据和电脑读的油压相同,就只换油泵匹配发动机模块就行
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燃油压力调节器1性能我给您诊断思路这个问题之前出过技术通告,先升级 PCM 有一部分能解决,如果解决不了换低压油泵希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我这个车报喷油器控制压力过低建议方案:低压是正常的,柴油发动机低压一般都是0.5个压 而启动各方面都是经过高压油泵进行加压,怠速平均压力在300巴左右 最大压力可达1700巴 而故障车怠速在220 稳住油门后在170巴 要知道 低于150巴喷油器不会工作 勉强可以启动 发动机肯定无力 更换高压泵
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路虎揽胜3.0报燃油压力调节器性能你好,根据故障现象描述和故障代码分析,查询资料,该故障处理措施1-需要更新发动机软件 2-发动机软件更新后,测试故障现象,有问题更换汽油滤芯和油泵。
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路虎揽胜报燃油压力调节器性能换原厂的低压油泵一定会解决问题,这个故障码我们遇到的多
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发动机报P0089-64燃油压力调节器性能检查一下低压油泵的插头有没有烧焦,没有烧焦的话,更换原厂低压油泵,这款车的通病?
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路虎揽胜4燃油压力调节器1超出学习限制-过高在实际的检测中,机油里面有汽油味的话,是因为高压油泵内部泄露导致的,高压油泵里面的汽油泄漏到发动机内部产生的气油味,建议先更换高压油泵和机油机油格
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发动机故障灯点亮 报燃油压力调节器性能P0089-64 原因: 1. 发动机控制模块检测到合理性故障 2. 燃油系统从油箱和油管泄漏 3. 低压燃油泵故障 措施: 1. 检查燃油系统是否从油箱和油管泄漏(油箱内部和外部) 2. 清除故障诊断码并重新测试 3. 检查低压燃油泵,需要时安装新的低压燃油泵
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路虎揽胜11款柴油TDV8报燃油油轨压力系统过高 高压油泵换了 燃油压力传感器电压 地线都正常什么问题建议更换压力传感器和压力调节阀,
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路虎揽胜11款柴油TDV8报燃油油轨压力系统过高 高压油泵换了 燃油压力传感器电压 地线都正常什么问题步骤:用专用检测仪对发动机模块软件更新,不行再换压力传感器。
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