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技师段衍镇您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题混动版的SUV汽车行驶4万公里的话，没有必要做缸内积炭清洗维护。特别是混动车型的话，大部分时间都是动力电池动力电机在工作。真正形成的积炭是比较少的。 -
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匿名网友一般混动版汽车到多少公里做汽缸积碳清洗维护？ -
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技师段衍镇一般6万到8万。 -
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匿名网友好。多谢！ -
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技师段衍镇嗯，不客气了。 -
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匿名网友东本suⅤ12v电池一般行多少公里或几多年要更换？ -
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技师段衍镇一般5年左右。10万公里左右。 -
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匿名网友四s店讲一般3年要更换12v电池有必要吗？ -
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技师段衍镇现在的电瓶的话，一般使用4年以上也没有问题。最早的电瓶确实是三年就差不多了。 -
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匿名网友好 -
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技师段衍镇嗯好的
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10万左右的油电混合汽车有哪些？您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 第一款：雷凌双擎 有人说，混动车型比燃油贵2-3万元，拿这些钱加油不好吗？如果你把雷凌燃油版和混动版，误以为仅是动力、油耗上的区别，那就大错特错了。因为，纯燃油版雷凌和1.8L混动版雷凌其它方面体验也大为不同。尤其是在舒适性方面，两者差异巨大。 首先说驾乘体验，雷凌1.8L混动版比1.2T燃油版提速性能更强，因起步阶段没有发动机噪声，因此静谧性控制更佳，更舒服。其次，平顺性方面，也是1.8L混动版车型更佳。百公里油耗表现，实际体验中，1.2T动力版大概为7.5L，而1.8L混动版仅为5.5L。所以，如果你预算充足，建议雷凌混动版更值得选择。 第二款：凌派 锐混动 本田凌派 锐混动也是一款不可错过的高品质轿车，虽然它的售价比燃油版贵，但动力表现，油耗表现，都是燃油版无法比拟的。因此凌派 锐混动这款车型值得推荐购买。更重要的原因，凌派 锐混动的动力是1.5L四缸发动机，稳定性更好。你担心的三缸抖动的问题，凌派 锐混动让你妥妥地放心。 最最重要的还是“省油”，广汽本田官方给出的百公里油耗为4.0L左右，实际体验下来也在5L左右，相对普通燃油车百公里油耗在7-9L的水平，混动车的油耗至少能省1/3的油钱。因此，不管你是购买作为家用，或者跑滴滴，凌派 锐混动都是非常值得推荐购买的轿车。 第三款：秦PLUS DM-i10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i，它是一款插电式混合动力车型，和雷凌、凌派 锐混动等设计不同，秦PLUS DM-i是一款以电机为主的混动车型，而雷凌、凌派 锐混动则以发动机为主，因此两种区别非常大。 秦PLUS DM-i开启了自主品牌在混动领域的超越，秦PLUS DM-i搭载的超级混动技术，在亏电状态下也能做到百公里油耗在3.8L左右，非常省油。而秦PLUS DM-i纯电续航有两种，分别是55公里和120公里两种。作为家用轿车或跑滴滴使用，秦PLUS DM-i都具备极大的实用价值。
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车主换了丰田混动版电池质保多少年您好，针对您的提问，车主换了丰田混动版电池质保多少年，根据查询。 丰田混动电池质保为8年或者20万公里，以先到为准。如果电池在质保期内出现损坏，都可以回到品牌售后服务部门维修或者是更换。 电池质保： 电池质保就是出现自身品质问题时可以进行免费修理及更换，不管是国内还是国外，电动机、电池等不易损坏的部件保修期要较长些。电池质保这个数据来自于厂商对外公布的质保周期或公里数。一般来说八年10万公里、8年12万公里不等，也有部分厂商提供不限里程或不限年限的电池质保。 混动车不能长时间停放不开，其实无论什么车，都不能长时间停放不开，因为容易导致电池放电，电路老化，汽油沉积等等问题；不能经常急加速，虽然混动车提速快，提速线性噪音小，但是不要看混动车提速很快很流畅，其实急加速对电池的损害也非常大，经常快速放电会降低电池的寿命。希望我的回答可以帮助到你
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楼兰2.5t混动四驱怎么样根据您楼兰2.5t混动四驱怎么样问题咨询解答如下第一，这款车外观时尚美观，内饰做工精细，空间大。动力足，操控性好，发动机，变速箱，底盘技术成熟稳定，故障率低，油耗低您可以放心入手。第二，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！
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十代雅阁混动三万公里油耗8点五这个混合动力的车型油耗8.5，这个确实是有点高的。但是这个油耗的高低的话，和这个这个个人的驾驶习惯，包括行驶的路况都是有很大的关系的，比如说经常在市区里面行驶，那这个电瓶里面电池没有电的情况下，发动机会用作它这个肯定油耗是比较高的。还有就是他这个3万公里，他这个发动机这个油耗也会有轻微的上升的，需要清洗节气门和喷油嘴检查发动机气缸里面积碳比较多，也是需要清洗。还有需要用电脑检测这个进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，这些方面都是需要具体检查的。
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crv混动版以前加油能跑1000公里,现在降到750公里你好，汽车油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
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2015保时捷卡宴混动版配置您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 2015款保时捷卡宴混动。 插电式混合动力O排放，电机类型为永磁同步电机，电动机总功率34kw。电动机总扭矩310nm。 主动和被动安全配置有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊。前后排头部气帘儿，安全带未系提醒。儿童座椅接口，abs防爆死系统，制动力分配系统，刹车辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定系统。 辅助操控配置有前后驻车雷达，定速巡航，发动机启停，自动驻车，上坡辅助。悬架软硬调节悬架高低调节，空气悬架，中央差速器锁止功能，全景天窗，铝合金轮毂，电动后备箱，方向盘位置调节手动上下前后调节，多功能方向盘，方向盘换挡。主副驾驶座电动调节，第2排座椅靠背调节前后调节，后排座椅按比例放倒。 GPS导航系统，多碟DV D系统。远近光疝气大灯，LED行车灯。大灯高度可调，大灯清洗。车窗防夹手功能，外后视镜自动防眩目电动折叠加热，电动调节。内后视镜自动防眩目。车内化妆镜，感应雨刷，温度分区控制空调。 这款车新车指导价是114.8万，中大型SUV，上市时间是2014年10月，纯电续航里程36公里，慢充3.5小时。配备3.0T，333马力V6发动机。8档手自一体。 保时捷卡宴的故障率比较低，如果考虑购置一台混动版的保时捷卡宴。所观察的这款车不错。可以购买。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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亚洲龙混动油耗高你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
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油电混动车为什么油耗越来越高你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
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油电双混suv十万左右你好，这个油电混动10万左右的SUV可以看看缤越新能源，瑞风的s7。
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30万左右的油电混动SUV哪个好?30万左右的这个油电混合的这个SUV的话。可以选择这个比亚迪的这个SUV这个油电混合的这个车型是可以考虑的，没有多大问题的，比亚迪唐dma。或者是考虑这个本田crv的油电混合动力车型也是可以考虑的，它这个使用性能也是比较稳定，故障率也都是比较低的。
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发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂
发动机积碳动力不足，发动机积碳清洗剂发动机积碳是现代汽车领域中一个普遍存在的问题。随着车辆里程的增加，发动机内燃烧产生的废气和残留物会逐渐在发动机内部积聚形成积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作，导致
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题，对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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2023-10-18
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发动机多长时间清洗一次积碳
其实汽车动力不足，大多是因为车身内部积碳过多造成的。本来每个人都是每一万公里清洗一次车，但是每个车主使用的方式不同，积碳的累积程度当然也会不同。如果我们只是每一万公里清洗一次，可能起不了多大作用。其实
故障维修
2022-05-11
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清理积碳有没有用
大部分的积碳都是用清洗剂清理的，缸内的积碳也是用氢氧除碳剂清理的。这里重点说一下拉高速是否能清除积碳。高速可以去除一部分，但不能完全去除。车辆高速行驶时，空气流量大，进气速度快，各部件都在高负荷工作，
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2022-05-11
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为什么缸内直喷发动机气门更容易积碳
由于缸内直喷发动机的喷油器在缸内，所以这种发动机会将汽油直接喷入燃烧室，空气和汽油在燃烧室混合。燃烧室的温度相对较高。阀门打开时，需要伸入充满汽油的高温燃烧室。当然，有些汽油会附着在气门上。另外，与高
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2022-05-11
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机，发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件，它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中，会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作，导致功率下降、油耗增
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2023-08-15
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积碳净对发动机有陨害吗
没有损失。其基本原理是将燃料二次雾化，提高发动机的燃烧效率、燃烧温度、发动机缸内压力，提高发动机功率、降低油耗、减少排放，从而消除燃烧室、阀门、喷油嘴零件表面的积碳问题。碳的堆积会对发动机造成伤害。发
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2022-05-11
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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十年的车没洗过积碳
积碳需要定期进行清洗，长时间不清洗积碳会造成发动机内部积碳增多，过多的积碳会造成发动机油耗增加，严重者发动机还会出现机械性损坏。 常见的车辆一般4-6万进行一次积碳清洗，常见的积碳清洗项目有，节气门喷
专家讲堂
2021-03-29
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