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技师龚永波初步判断动力can偶发性瘫痪故障,具体故障点需要进一步仔细测量数据
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在**狼
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在**狼
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在**狼
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在**狼你好 师傅 我是修理厂的
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技师龚永波你好欢迎咨询
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在**狼这台车不能启动 但是发动机马达会转一下就停了
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技师龚永波只有发动机和变速箱模块进不去么
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技师龚永波照片好好拍一下有点闪光看不清故障码
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在**狼好 马上
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在**狼
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在**狼
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在**狼
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在**狼
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在**狼就这些
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在**狼不确定是不是只有发动机和变速箱这两个进不去
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技师龚永波您都做了哪些检测?
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技师龚永波还是一点思路没有?
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在**狼拔了一下变速箱插头还是进不去发动机
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在**狼对 没有思路
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技师龚永波挂到空挡位可以启动?
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技师龚永波车子之前做过什么维修么?
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技师龚永波来你这里就是为了修无法启动?
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在**狼没有维修过 来我这里就是检查这个问题
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在**狼但是客户反应 这个问题出现了很多次了
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在**狼几乎每个月都会出现一两次
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在**狼出现故障的时候 就不管他 停几个小时之后又能正常启动
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技师龚永波还是偶发性故障啊
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在**狼大概是吧 但是目前这个问题是一直存在
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技师龚永波测一下诊断接口的can电压
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在**狼我也是偶然发现挂在N挡可以启动的
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在**狼好
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在**狼我换了个解码器 所有系统都能进了
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在**狼删除故障码之后 能正常启动了
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技师龚永波再看一下故障码
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在**狼这可咋整呢
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技师龚永波故障码都删了?
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技师龚永波发动机系统里的故障码需要看一下否则没办法判断方向了
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在**狼目前就这两个系统有故障
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在**狼
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在**狼
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技师龚永波稍等看一下
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在**狼我感觉变速箱电脑有问题呀
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在**狼包这么多故障 而且删除不了
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在**狼报轮速传感器故障
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技师龚永波别的模块也是报与变速箱模块失去通讯?
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在**狼报的与发动机
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技师龚永波你这车情况有点复杂,不像是一个故障点
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技师龚永波可以给你一个维修思路
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技师龚永波动力can网络偶发性瘫痪,有可能某个模块问题有可能网络线问题
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在**狼变速箱模块嘛
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技师龚永波这个不能轻易确定,需要复杂的检测流程
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在**狼好吧
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技师龚永波现在车子可以启动?
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技师龚永波仪表有什么提示?
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在**狼现在能正常启动
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在**狼仪表没有任何提示
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技师龚永波偶发性的故障最难搞
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在**狼
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技师龚永波你用的什么诊断设备
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在**狼现在变速箱又报这个鼓故障了
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在**狼道通906S
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技师龚永波有故障码仪表也没有提示?
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在**狼没有提示
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在**狼现在变速箱这个故障删除不了
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技师龚永波
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在**狼对
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技师龚永波路试看看会不会有其他故障现象
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沃尔沃s90 t5 碰撞后无法启动。仪表不能点亮,动力can上的模块(发动机,变速箱,abs )转向柱模块,扫描不到,obd测6.14终端电阻60欧姆,电压2.5左右,没有电电路图,不知道测什么?保险丝全看了没事,大电瓶也没有爆!请师傅给点思路你好,这个建议你先把气囊电脑以及转向柱锁换掉,匹配完再试试,这个应该是这两个模块的问题了。
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为什么进口沃尔沃S90两个排气管只有一个排气冬季后部排气管出气量不一致 1 沃尔沃采用排气管尾端单进双出设计,靠近进气侧的的排气口出气量要大于另外一侧!左侧大于右侧! 2 进入冬季,由于长期柔和驾驶导致尾部消音器积水结冰,车辆热车后可以恢复正常!(针对这种情况,可以尝试原地大脚油门排除排气管积水) 3 全新XC90,右侧出气口原厂配带 开闭电子阀门 ,为了提高冷启动时发动机的稳定性,由系统自动控制右侧出气口的 开闭! 另外,伴随天气寒冷,也是排气管结冰以及发动机积碳大幅度增加的高发季节,大家尽量避免长期市区柔和驾驶,适当大脚油门驾驶有助于排除积碳和排气管积水!
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沃尔沃S 90门拉手怎么拆拆门外拉手,需要拉住外拉手,然后从门侧边扭螺丝,注意不要扭超过8圈,能拿出锁头就可以
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沃尔沃s90 后门车窗玻璃怎么拆后门玻璃怎样拆装方法按我发的维修手册里的提示进行 关于后背箱开关没反应,应检修开关输入电压是否正常?否则检修保险丝及相关电路
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新款沃尔沃S90没电了怎么挂空挡在挂档器上面的旋钮拧动一下试试
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沃尔沃oncall电池在哪里90有两个电瓶,一个在发动机舱里,另一个在后备箱里。发动机舱里的电瓶是启停电瓶,后备箱里的电瓶是主电瓶。
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你好,我这一台沃尔沃S90,副后门给换了一个窗帘,结果玻璃不能升降了,主驾驶门也没法控制,别的都可以,窗帘也可以检查一下昨前门的线路,感觉应该是线路有问题了。
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沃尔沃S90仪表台怎么拆你好,这个分解图发你了可以看下,方向盘哪里拆开,然后储物盒及中间饰板慢慢撬开螺丝拆掉就可以了
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亮发动机故障灯,加油有少许抖动,故障码P060775,控制模块性能,机械故障,紧紧位无法取得?什么问题根据客户所发送的问题描述,建议更换原厂变速箱油。对变速箱进行初始化设置。关于是变速箱油太脏导致车辆行驶中加油门抖动。
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沃尔沃s90 室内保险盒在哪里你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,车辆保险盒资料图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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