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技师刘佳您好，根据故障描述和沟通，建议拔掉氧传感器、电子气门伺服马达插头或者VANOS调节阀插头试一下有没有变化。结合空气流量计，节气门角度、前后压力分析，是否存在漏气可能，祝工作顺利！ -
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技师刘佳您好，什么原因更换的发动机？ -
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詮劇終发动机拉缸了，客户要求更换 -
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技师刘佳每次冷启动都出现怠速抖动吗？ -
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技师刘佳大约抖多久，会不会熄火 -
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詮劇終每次都会出现，抖个大概3分钟左右，车热了台速到600多就不抖了，不会熄火 -
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技师刘佳嗯，您都做过哪些检查 -
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技师刘佳进气系统密封性是否正常 -
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詮劇終不泄气的，喷油嘴也清洗过，也不泄漏 -
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳车子目前在身边吗 -
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技师刘佳这个故障修了多久了 -
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技师刘佳您好，还在吗 -
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詮劇終车子不在身边 -
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技师刘佳好吧 -
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詮劇終刚昨天发动机换好 -
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技师刘佳更换发动机之前，冷启动正常吗 -
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詮劇終这个不清楚了，问了客户说之前正常的 -
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技师刘佳您这个应该是进气系统或者电子气门导致的 -
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技师刘佳明天车子在身边时可以读取一下空气流量计，节气门角度，节气门前、后压力数据流，然后发给我，我看一下 -
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詮劇終数据流有 -
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詮劇終我发你 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終 -
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詮劇終麻烦帮忙看下 -
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詮劇終谢谢 -
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技师刘佳没有节气门角度数据流 -
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技师刘佳目前数据流氧传感器电压不正常 -
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技师刘佳应该是混合气异常导致的怠速抖动 -
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詮劇終火花塞拆下来，头很黑，不是正常的棕色 -
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技师刘佳嗯，很黑应该是混合气浓 -
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技师刘佳热车后数据流有吗 -
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詮劇終之前诊断电脑报过氧传感器故障，更了个就没故障码了 -
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詮劇終热车没有 -
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詮劇終这前共有4个氧传感器，你说的是哪个？ -
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳应该是氧传感器故障 -
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詮劇終0.13v这个𣎴正常吧 -
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詮劇終之前换过一个 -
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技师刘佳0.13确实不正常，但是混合气异常，也会导致出现0.13伏电压的 -
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技师刘佳如果怀疑氧传感器故障，可以拔掉插头测试一下 -
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技师刘佳您明天到车子旁边，拔掉氧传感器、电子气门伺服马达插头或者VANOS调节阀插头试一下有没有变化。根据测试的情况，我再帮您分析处理 -
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技师刘佳另外平台针对这种复杂问题，推出了包解决服务。可以通过添加我的企业微信联系我 -
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技师刘佳 -
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詮劇終VANOS插头拔掉，会好一点，不会特别明显，今天有拔过 -
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技师刘佳嗯，其他插头有没有尝试断开过 -
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技师刘佳碳罐电磁阀密封同时也检查一下 -
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詮劇終好的，我明天看下，我加你w了，你通过一下，明天向你请教，谢谢师傅了 -
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技师刘佳好的，
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宝马730Li,N520发动机，更换过新的发动机，冷车启动怠速抖动，热车正常无故障代码，清洗过喷油嘴，和火花塞。建议通过对调点火线圈，喷油嘴，火花塞来判断是哪的问题。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马7系N52发动机，车子开到60/80码车子抖动，没有故障码，火花塞和点火线圈换了，清洗喷油嘴，故障依旧你好，这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了，其次发动机油路，火花塞，点火线圈，还有节气门积碳是否有问题导致抖动的，这几个方面如果没问题的话一般是底盘传动系统轻微变形导致的，传动轴重点检查一下
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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10年宝马740冷车发动发动机抖动，报故障4缸喷油器关闭，火花塞，点火线圈，喷油嘴都换了还是一样，车热了就正常了，你好！建议还是在冷车的时候，测量一下喷油嘴的信号脉冲有没有，如果有的话，还是更换一个原厂配件重新输数值匹配
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宝马08年730li N52发动机怠速时久不久都一下 火花塞 高压包 喷油嘴调换新的试了没用 也没有故障 各位师傅又遇到过吗
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08款宝马760V12发动机，N73发动机，报油轨压力控制，气缸列2故障，伴随有多缸不工作，车子抖动。换过一套火花塞和四个点火线圈，还有四个喷油嘴。换过喷油嘴线速。之前就是车子抖动，换过这些东西之后报这个故障，抖动更严重了。车辆的问题跟车辆的实际情况建议车辆按照我的描述完成检查工作来评估是否为喷油嘴损坏。
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宝马730，N52发动机，停车1小时或者冷车启动怠速会喘两下，然后就正常了，踩一脚油门也会正常，没有故障码，积炭洗了，火花塞点火线圈喷油嘴都换了，油压也测了，发动机也编程了，还会是哪里问题？头大
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n52发动机，电脑查询无故障码。怠速500-1000转波动，包括行驶过程也出现过油门保持时转速波动。清洗节气门和喷油嘴后症状变成怠速时700-800之间波动，发动机频繁抖动，特别是踩刹车低速前进或倒车时喘动明显。还有怠速时轻踩油门转速降到500转。火花塞火线圈更换过没有效果。请检查曲轴箱通风系统是否存在漏气:含气门室盖，曲轴前后油封，进气歧管，节气门胶圈并对DME编程设码。
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12款宝马5系 冷车启动怠速无规律抖动 有时等红绿灯也会抖动厉害 更换了火花塞 汽油滤芯 清洗了气门积碳 进气管道没有发现漏气 机油盖没有汽油味 清洗了节气门 发现发动机上盖板真空管里有机油 更换了刹车真空助力泵 漏油解决了 但抖动故障依旧根据故障描述建议先检查点火线圈到换处理。再检查空气流量计以及氧传感器。
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宝马n52发动机怠速不稳，宝马n52发动机正时拆装视频
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别克GL8洗过喷油嘴打不着为什么别克GL8洗过喷油嘴打不着？你是否遇到过别克GL8洗过喷油嘴打不着的情况？别担心，你并不是唯一一个面临这个问题的人。在汽车领域，这是一个常见的故障。那么，为什么洗过喷油
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喷油嘴不好 发动机抖，更换喷油嘴算不算大修发动机喷油嘴在汽车发动机中起着举足轻重的作用，一旦出现故障会引起发动机抖动等严重问题。那么，当喷油嘴出现问题时，是否需要进行大修发动机，直接更换喷油嘴是否足够
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