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技师张良才您好,三万公里您要换一下刹车油,助力油,以及防冻液,还需要清洗节气门,进气道,喷油嘴,至于老化,您可以看一下雨刷片是否老化了,别的就是检查皮带和火花塞了,您再让他们看一下电瓶怎么样了,如果电瓶没电是会趴窝的,三万公里没太多麻烦的,而且出现自燃的车,都是温度过高或者外界因素引起的,至于趴窝一般就是电瓶没电引起的。希望我的回答能帮助到您
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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16年的轩逸30000公里需要做那些保养如果两年3万公里需要更换机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,刹车油,防冻液。
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您好!请问下车子升到20公分高,突然抽掉千斤顶,这样瞬间下落会不会对悬挂和避震器百损害?要不要去检查下?谢谢!这个不需要检测的,车上的避震元件可以承载这个压力得,您不用担心的,没有问题的。
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东风日产2012款新轩逸,冷却液多久更换你好车主,轩逸的防冻液一般是3年或者4万公里更换。你的车子已经达到更换的周期了。
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今年5.7出了交通事故,两车相撞,我方驾驶员死于安全带断了,(我车去年7月份出过险,保险公司理赔换过新安全带,在平安指定修理厂修的),这个事应该怎么解决,找谁去啊?车主反应今年5.7出了交通事故,两车相撞,我方驾驶员死于安全带断了,(我车去年7月份出过险,保险公司理赔换过新安全带,在平安指定修理厂修的),这个事应该怎么解决,找谁去啊?初步诊断你这安全带是外修理厂维修的,现在出事故断了,是质量问题,可以去找维修厂
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3年的轩逸,防冻液缺少 添加防冻液,需不需要把旧的防冻液放出来时间长了防冻液都会自然消耗的,因为防冻液的更换周期是两年四万公里,你的时间到了,建议直接更换掉,换新的不用补了就。
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三年2万公里,该做哪些保养。3年2w公里,需要换机油,四滤,刹车油,防冻液;检查轮胎刹车片并且给轮胎前后换位。
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我的是09年轩逸2.0的CVT变数箱。开了7年,12万公里。需要换波箱油吗?目前公里数,是需要更换变速箱油,变速箱油一般是3年6万公里需要更换一次
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右前轮经过柏油路挖的深沟(不到半个车轮那么深吧),听到类似钢板扭曲的声音,“嘎奔”一声,我发动机下面有护板,想问下,这么一声会有事吗?需要检查下不?您好 这种情况的话,首先需要看方向会不会便,如果不会便,说明底盘悬挂没有碰到,那么就没有影响的,最好建议开到修理店检查下发动机护板,估计护板可能被碰到了。
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那些年被你忽略的10个“细节”!不仅危害健康,还会要命啊!
现阶段汽车进入千家万户,维修保养困惑着不少有车一族,如何减少汽车故障,保障自己的爱车寿命更长,出行不受汽车故障的困扰?下面大师为车主们总结了汽车在保养中最容易被忽略的10大细节问题。 1、减震器 为了
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2016-12-27
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开车回家过年 不要忘了检查这6个地方! 少出故障才是关键!
春节快到了,浓浓的过年气氛开始四处弥漫,游子们思乡之情日增,打算开车回家过年的人也越来越多,因为自驾回家还是相对简便易行的。开车回家是一件衣锦还乡的吉利事,如果在少则几百公里,多则上千公里的行驶中出现
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2017-01-15
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新车自燃的原因,新车自燃的原因有哪些
新车为啥会自燃? 夏天来了,天气热得很,车子也容易出问题。你听说过新车自燃的事儿不?这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆。 线路问题 新车自燃,可能是线路出了问题。你想啊,车子开着开着,线路就会老化
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年年冻手的原因,年年冻手是什么原因
年年冻手,年年愁! 恁们有没有过这种经历?每到冬天,手就开始遭殃,又红又肿,还痒得不行,关键是年年都这样,这到底是为啥啊?冻手、年年冻、原因、血液循环、保暖 冻手的原因 其实啊,冻手的原因有好几个。
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2024-06-21
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不到3年就折半价,为什么很多车逃不过“车壮不过三年”的魔咒?
不到3年就折半价,车友们知道,对于一辆新车来说,在其全面的使用周期内,从磨合期开始三年往往是性能最优的时间段,在这段时间内车辆无论在性能还是可靠性上都处于高峰,在三年到五年这个区间内,随着车辆的老
汽车生活
2018-09-08
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
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2015-12-23
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爱车发现这10种状况别大意 小心报废!
车辆和人一样,随着年龄的增长,各种零件会出现这样那样的问题。那么,如果你的车辆出现这些问题,那就小心点吧,弄不好要报废! 1、刹车莫名失灵 如果在行驶的过程中,车辆的刹车失灵出现了问题,这是非常危险的
故障维修
2016-09-23
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年轻人真的不愿意买车吗,想卖车去哪里卖最好呢
随着年轻人的消费观念不断变化,有人认为年轻人不愿意购买汽车,但是现实却是相反的。年轻人确实更加注重因素多样、各种个性化、业务简单、数字化程度和互联性等方面的汽车生活,但他们并不否认汽车在现代生活中的重
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2023-05-06
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长途驾驶必备:出发前7个小点一定要注意
很多车主春运回家选择自驾,这也是因为汽车保有量越来越多,而且价格也越来越便宜,想起几年前大家在春运来临时排队买票的场景还真是壮观,不过通过自驾回家的方式确实缓解了火车一票难求的压力,不过在自驾回家的前
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2016-02-01
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汽车上最容易“损坏”的11个零件,就算过度保养都“不过分”!
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