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技师汪帆一样呀,内部磨损
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大众EA211发动机机油消耗过快,是机油的原因吗这个消耗看多快了,机油的原因,很小,你是多少公里的车了?机油消耗量大概多少?
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发动机无任何泄漏,机油消耗过快的原因可能是什么?你好,发动机没有任何漏油的地方,但是机油消耗比较快,那这种情况一是车辆发动机的废气阀有问题,二是发动机内部气门油封和活塞环老化,三是涡轮增压器的问题,一般烧机油就是这几方面的原因
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发动机机油消耗过快,串气什么原因这种情况需要重点看一下气缸压力,如果汽缸压力低于七个以下,说明发动机内部机件的磨损了,这个需要检修发动机。要检测废气阀,如果损坏及时更换。
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机油消耗快什么原因?
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柴油机过量消耗机油的原因是什么?
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柴油电机机油消耗过大,原因是什么
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车子不是烧机油但机油比正常消耗快是什么原因
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发动机冷却液消耗过快,什么原因
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空压机将机油泵入压缩空气系统是发动机油耗过大的原因
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空压机油耗过多的原因有哪些
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发动机无任何泄露机油消耗过快是什么原因?
其实,90%以上的机油消耗并不是因为漏油。因为如果发动机轻微漏油,损失并不大,只有发动机内部出现问题,才会消耗的更厉害。最常见的原因是发动机气缸和活塞环磨损严重,导致机油窜入气缸被烧。另一个常见的原因
故障维修
2022-05-11
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机油损耗大是什么原因?机油消耗过大怎么办
大家都知道机油损耗是有一定标准值的。有些车机油损耗大是什么原因?遇到油耗超标怎么办?让我们和边肖一起了解一下吧。 大量机油流失的故障原因 正常磨损。发动机的正常寿命,到了大修发动机的时候。 异常磨损。
故障维修
2022-05-11
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发动机机油消耗过大什么原因
1机油消耗过多是什么原因曲轴箱下有大量窜气,机油被排气管排出的废气吹到大气中。油冷却器漏油。活塞与气缸壁之间的间隙过大。(4)活塞环对齐或卡在环槽内,失去弹性。扭环或锥环的安装失去了刮油性能,但将油泵
汽修字典
2020-07-15
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发动机机油消耗量过大什么原因
1机油消耗过多的原因是什么?原因有以下几点:曲轴箱下窜气量大,机油被排气管排出的废气吹到大气中,机油冷却器漏油,活塞与缸壁间隙过大,活塞环对向,或卡在环槽内失去弹性。而是把油抽到燃烧室,气门油封损坏,
汽修字典
2020-07-15
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防冻液消耗过快的原因是什么
防冻液消耗过快原因一般为以下三种:1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结
专家讲堂
2022-10-02
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防冻液消耗过快的原因是什么
防冻液消耗过快原因一般为以下三种:1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结
专家讲堂
2022-09-28
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大众捷达机油损耗过高是什么原因
1大众捷达机油流失过多是什么原因?大众捷达机油流失量过大可能是由于活塞环磨损或损坏、活塞与缸壁间隙过大、进气门导管磨损过大、机油添加量过大、添加机油粘度低、发动机转速过高、机油泄漏等原因造成的。一是活
汽修字典
2020-07-04
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机油消耗过多过快的原因与故障诊断与排除
机油消耗量过多的故障会缩短进油周期,经常排放需要加油的消声器青烟; 火花塞经常出故障。 机油过度消耗的故障原因主要是发动机漏油; 燃烧机油。 诊断机油消耗量过多的故障时,请检查发动机是否有机油泄漏。
故障维修
2022-05-11
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发动机发动机油消耗量过大什么原因
有以下原因:曲轴箱下窜气量大,机油被排气管废气吹到大气中,机油冷却器漏油,活塞与缸壁配合间隙过大,活塞环处于对置位置,或卡在环槽内失去弹性, 而扭环或锥环总成失去刮油性能,反而把油抽进燃烧室,气门油封
汽车保养
2022-05-11
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发动机油压过低是什么原因
1机油压力低的原因是什么?油泵磨损,限压阀磨损或有异物;储油量少;行驶过程中长时间出油或发粘;零部件过度磨损,凸轮轴瓦间隙大;油感塞、压力表或电路故障;主要油塞、压力表或电路故障等。机油压力低的原因及
汽修字典
2020-07-16