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技师孟帅帅放CD的时候也是这样吗
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匿名网友嗯
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09年比亚迪f3更换火花塞后,钥匙打到ACC档时听车载导航里的音乐收音机等声音正常,打到START档时声音就卡,类似手机信号不好时听到的声音,但是听到的声音和卡的声音时间很平均,大概听到一秒左右的正常声音,卡的声音也是一秒左右,这么交替着,收音机,歌曲,导航都是这样。车开起来时也是这样,油门踩的快一点深一点,一点声音也没有了,放点油没或者不踩那么深油门,又恢复一声好一声卡了。电瓶和发电机没问题,电瓶电压14V左右。请问具体是什么原因造成这样的?
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本人车型2012款的起亚福瑞迪轿车,前几天刚刚换了正副驾驶窗户的升降器总成,技工又发现驾驶门的升降器开关总成的按键松动接触不良,这样在每次升降的时候会导致里面的电机芯片一直在工作,时间长了就会烧坏电机,刚刚自己洗车的时候发动汽车将玻璃升降到底,听门板里面确实有时候有异响,不知道是不是电机在工作的声音,稍微拨动下开关又没有声音,说换的话好的要360元,差的要260元,我现在想先搞明白到底有没有需要换你好,根据您提出的问题,您说的这种情况是玻璃升降器开关内部短路 可能要在行驶过程当中车辆来回的颠簸 导致内部的开关去自动控制升降器电机 时间长了多少对电机是有一定磨损的。而且当玻璃降到底或者是玻璃升到顶的同时 这个开关可能还要去控制电机的旋转 时间长了一直这样的话,有可能会烧坏玻璃升降器的电机 所以建议您最好是去把这个开关换掉。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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12年赛拉图1.6手动GL…前两个月开车突然出现音响喇叭莫名的“滴”声!有时候是颠簸路面…有时候是平顺路面…就是比如自己调一个喜欢的收音机频率…想锁定为1频道…就长按1频道…喇叭就会出现“滴”一声…然后1频道就锁定为当前频率…我的车五年一直没改中控…出现这个毛病之后…以为是收音机问题…因为自己本来就看中一个安卓的大屏中控…今天就去无损的换了一个…现在回来的路上…这恼人的“滴”声…竟然丝毫没有改善 …这下我抓狂了…求问各位大师们…这有可能是哪方面的原因啊?哦…对了…之前我没改导航之前…就算是我关了原厂的收音机…这个声音依旧存在!也就是说…这个声音肯定不是收音机造成的…现在我到底该从哪里找入手点?是喇叭吗?还是哪里?为什么会无规律的有这种“滴”声?好恼火啊…图图这车虽然大毛病没有…但这各种异响…确实听着好烦心啊……这跟中控的收音机好像真没关联…不然不会换了还是响…好抓狂啊
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你好,14款3代飞度,818款,原车一个盆型喇叭,换了电装的高低音双蜗牛喇叭,加了一拖二继电器线束,故障现象是按鸣笛喇叭,中控导航播放的mp3歌曲会有2秒左右没有声音,观察到歌曲的进度条还在走,过后正常,这个问题是随机出现的,有时候很好,有时候行驶中按喇叭又突然出现,但不是蛮频繁!继电器是12V80A的,换过搭铁位置,也是一样,求解问题原因,谢谢!
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老师们问一下,我的车福瑞迪开了两年半了,现在三万三千公里,大概从两万七千公里开始出现发动机故障灯亮,然后车没有明显的异常,也没见油耗升高,检测了一下故障码是“p0135 氧传感器热力电路(组1 传感器1)”,去4s店说是加了不好的汽油了,把故障码消了,说让我加靠谱的油,然后加点燃油宝什么的,后来就一直这样了,现在发动机故障灯时不时的就亮几天,然后自己再灭了,灭几天再亮几天,就这样循环了,感觉4s店不靠谱也没再去找他们,有没有老师知道这是咋回事。有故障码图片。 还有个问题就是从去年冬天开始车子打方向盘的时候会有咯吱咯吱的响声,然后我听了一下是前轮弹簧上边的圆胶垫磨的声音,打方向的时候那个黑色圆垫还动,正常吗,咯吱声怎么消除呢。以前只有天冷的气候响,现在一直在响了。
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大家好 车子是10年宝马320i 24万公里(开高速较多) 我怀疑正时链条或者侧面的导轨有问题。 具体情况是我轻踩油门到1500rpm左右的时候发动机底部会发出哒哒哒哒的声音 松开油门声音消失。冷车刚起步时一般没有声音 但是开一会车子暖起来之后声音就会越来越频繁。上周换了张紧器(不知道是不是这个名字)之后症状有轻微好转 声音变小而且没有之前频繁。 但我觉得奇怪的是车子只有在开的时候才有这个声音, 如果停下来挂N挡再把油门踩到1500rpm不会有声音(我试了十几遍 冷车热车都试过 但就是没有声音)所以我觉得很奇怪 正时链条的问题的话难道不是应该一直有响声嘛? 另外车子冷启动的时候有2-3秒延迟 然后会抖动 不知道是否跟这个问题有关。(附上的视频第一个是冷启动,第二个是冷启动之后的声音 车子热了之后这个声音会消失) 求专业人士解答 可能是哪里的问题 谢谢谢谢谢谢您好,这种情况,只有先想办法排除,是发动机问题,还是变速箱等传动系统问题?这样排除故障的时候,也可以缩小范围。
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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起亚福瑞迪2010款,115000公里,手动,原车离合器,持续有两万公里出现以下问题,在档位偏高车吃劲的时候,比如三档行车减速到18码,没有换二档,直接三档加油走,开始的两秒就会发出比较尖锐的摩擦声,车辆平顺就没有了,车辆满载上桥起步后用二档行车就持续发出以上声音,离合器应该磨损比较厉害了,没明显打滑但是一二档加减都很生涩,行程也变了。有说是张紧轮异响的也有说烟筒软管异响的,不知道哪个靠谱,求大神给把把脉。还有点火时候回位不好,着车后吱一声如何解?
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