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技师孔德权高端车都有这个功能
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新车,迈腾2018款,330TSI豪华版,2000公里时,左后胎胎压报警,去4s店检查,轮胎没问题,补气后还是胎压报警,最后没办法,用电脑删除报警的,现在2900公里,又胎压报警,去修车店,修车店说,车胎胎压正常,而且车开到110码,车身就抖的超级厉害,刚开始以为磨合期,现在2900公里了,还是抖的厉害,而且比以前更厉害了您好,这种情况建议调换测试就可以知道问题出在哪里了
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车子是现代的菲斯塔开了一年最近几天总是车子开动几公里等红绿灯就熄火打不着在打几次就抱死了,今天开了20公里一个交警查酒驾吹了一下车子又熄火打不着,去4s店检查了三次检查不出来问题,前两次说电瓶没问题就是亏电,今天可能是不知道说什么就说电瓶坏了,然后我就找了个换电瓶的大店面准备换个电瓶,别个又说电瓶没问题还是百分之七十一的寿命没有跟我换,到底问题出在哪里首先要确认的是车子带不带起停功能,去过带有起停功能,车子属于正常熄火,去过没有起停功能,就是非正常熄火,需要诊断仪读取故障代码,根据故障码分析维修,启动不了是不是启动机啪啪响,如果啪啪响仪表闪蓄电池亏电,需要检查发电机发电量,和充电线路,排除以上问题,然后就是电瓶,电瓶启动不了,两方面原因,第一充电发电线路,第二才是电瓶,如果发电量不够肯定会导致亏电不能启动
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我的车是名爵ZS,开了有3000多公里。前段时间出去玩,车辆停了半个多月电瓶没电,后来充满电后停了两天启动车时电瓶灯闪烁报警,去4S店检测说电瓶没问题,4S店说可能是行车记录仪和GPS导航用电,后来有几次更夸张的是开到外地去停了半天下午启动车子时电瓶又闪烁了,问一下这种情况是电瓶问题还是发电机问题?你好,出现您这种现象故障较为明显,本身车辆还属于新车,连续出现亏电现象是肯定存在问题的,这种情况发电机损坏引起的可能性并不大,基本可以判定是电瓶损坏造成的,如果可以排除GPS存在漏电这种可能性的话那就只有电瓶才会引起的,鉴于您是新车而且现在4S店也没检查出什么问题来,您可以在行驶一段时间,出现故障时给4S店打电话,让维修人员有故障时再给你处理就可以啦
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车子刚买不久,还没到1千公里仪表盘上就出现了这样的故障灯,为了4s店说是高原反应(工作地方在西藏),说是用电脑销掉可以,可是还是不行这是为什么对的,出现这种故障码动力会给你限制的,但是发动机问题基本不大。
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你好,我的车是大众速腾14款,现在行驶6万公里,之前把原装灯改成氙气大灯了,现在左前近光不亮了,去4S店也检查不出什么问题来,插头没电到,用电脑查了是正极断路,他们那里说可能是安定器电流太大可能把电脑版击坏了。有这个可能吗?我的是带解码的安定器
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新车刚行驶1500公里不到。2015年1月21日晚,初次发现不管挂D挡还是R挡(确定已松手刹且仪表盘能显现出挡位是D或R),车动不了,中间就在D、N、R来回切换几次,持续了四五十秒后,车又能正常行驶。于第二天(22日)下午前往4S店。售后维修师傅用电脑检测后,说是偶发但电脑检测正常,再观察。不仅没解决问题,而且回家途中及第二天使用发现变速器较电脑检测之前升挡困难(平路行驶原来2000转50码就可升D5挡、2000转70码就可升D6挡,现在要2500转60码以上才升D5挡、2500转80码才能升D6挡)。我怀疑4S店隐瞒故障、修改程序(维修师傅用电脑操作了1个小时多)23下午再次到4S店联系维修对于行驶了20万公里的车辆出现这种挂档延迟得故障 原因有很多。不论是发动机或者变速箱出了问题,都会造成这种故障,首先说发动机 比如火花塞间隙过大,点火性能较差,进气道 油路 排气系统内部积炭增多 三元催化堵塞 或者是发动机存在烧机油现象,会直接造成发动机输出动力不足 发动机的扭力达不到正常要求,达不到新车的那种状态,就会造成变速箱升挡缓慢。包括变速箱,变速箱油太脏,变速箱油缺少或者是变速箱内部的摩擦片有一定的磨损 也会造成升档缓慢,转速升高 最终会造成油耗增高,动力下降。毕竟您的车辆行驶了20万公里了等等,很多原因是都能够直接造成这种故障的。如果想要维修这种故障的话 首先要到4s店更换新的变速箱油,另外让维修人员使用电脑帮你检测发动机和变速箱系统内是否存在故障代码,如果没有故障记录的话。需要检查火花塞,并且重点清洗三元催化 然后您再试一试 基本上就可以恢复到之前的正常状态了
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车是16年2月买的,到16年冬天有一天早上出去着车,就听见踏踏踏的声音,车启动不了,完了找了一块电瓶搭车,一下就着了,完了去4s点说故障,4s店检测电瓶没事,后来就回来了,隔了俩天又着不了了,又用电瓶搭着又去4s店,店又给查,还是没毛病,我叫查电路有没有漏电,捏说新车不可能,说电瓶没事,不行回去换个电瓶吧,我就回来了,回来也没换电瓶一直没事,又过了十来天又出现这情况了,我又用电瓶弄着一直就到2017年的冬天,这前不到一个月又着不了了,我就花钱换了一块新电瓶,换了新电瓶不到一个月又着不了了,又打电话给4s店,人去了给我把车搭着了说电瓶头接触不良,我说不是这的毛病,4s店不相信,我去店里把电瓶头弄紧了,没等5天今天又着不了了,这是啥毛病,能不能告4s店要求赔偿,或者怎么样才能从换个新车,谢谢你好,如果后加装过导航或者行车记录仪之类的电子产品,建议检查有没有漏电。
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车子开了18000公里,最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题,然后今天是第四次熄火打不着,今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货,我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命,问题到底在哪早上好!由于你没有提供故障码!我就分析一下没有故障码,你描述的故障可能熄火原因!你说车停下来后会自动熄火,熄火之前仪表会闪几下,然后就着不了车!先科普下,为什么仪表会闪几下!这个和仪表也是一个电脑,汽车上的电脑非常多,他们都需要用电!当电压低于9v或者高于16v就会自动关机!你说熄火后不能着车,这个是电瓶亏电,电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机!就算电瓶没有电,只要发电机正常发电,汽车是不会熄火的!但是你这个车停下来就会熄火,这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够,发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了,当停车怠速时发电机一下子变小,形成电压不稳定,且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电!就会自动熄火!建议检查发电机发电量是否充足!检查发电机单向离合器是不是好的!有没有空转!如果有故障码就按照故障码来修!
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昂科威行车记录仪4s店说有原厂和副厂,原厂的就是没有屏幕,只能下内存卡在电脑上看。副厂的就是可以有屏幕,但是得从点烟器接线,有点丑。我想问原厂的没有屏幕,难道不能接到手机上吗?4s店回答是他们都调不好,按照说明书也不知道怎么接到手机。前提是这个记录仪是答应新车赠送,现在问我到底装哪一种?是不是4s店觉得原厂贵一些,不愿意给我装隐藏式记录仪美观。建议选择隐藏式记录仪。
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你好,我在三个月前买了一辆新车东风580,用车第二个月时,我发现不好启动,要反复点火几次才能启动,然后现在到首保时间了,我咨询了4s店的电话准备预约去保养,当时电话里核对信息的时候,4s店里的人说查不出我的名字,我提供的车查出来也不是我的名字而是另外一个人的名字,还说车已经有过首保记录,当时我的车还差300公里才到保养的公里数,到4s店里的人说他那边的记录是我的车已经有7000多公里了,当时我蒙了,我是不是买到二手车了,我提车那天商家说这车是重庆发过来的,我居住在贵州,当时公里数就好像是几百公里,我也没在意。我该怎么办?去哪鉴定,然后投诉商家?这种情况在4S店比较正常,可以投诉厂家要求保养。
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