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技师赵云乔您是手动挡的变速器吧!
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匿名网友嗯,手动
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匿名网友
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匿名网友请问下怎么分离??
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技师赵云乔输入轴和输出轴分别是两根轴不连在一起,他们上面有很多的齿轮。利用挂档齿轮同步器滑道的移动,就可以将它们连接在一起,图片当中有一个带槽的比较光滑的你把这个东西用力地向一侧移动,那么两根轴就连接到一起了。这个就是手动变速器,挂档的滑套。滑套内部的齿轮是跟本身这根轴直接连接的。而两侧的齿轮,他跟着跟轴是不连接的,但是他跟另一根轴上的齿轮是啮合的。
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匿名网友我想问下,输出轴怎么取出来
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技师赵云乔这个得需要将两端的轴承取下来,才可以将它抽出来的。
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华泰圣达菲A25 1.5T的4速自动变速箱原车用的什么颜色的油这个变速箱用油颜色这个是没有规定的,红色的,黄色的,都是可以的。
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换完变速箱油档杆变松了是怎么回事?开始的时候师傅把放油的螺丝🔩拧错了,他把档位了螺丝给拧下来了,然后又给拧上了,因为4s店没有华泰圣达菲的变速箱油,他给我换的是东风风光580的变速箱油,我的车是华泰新圣达菲,三年两万多公里,换完变速箱油后,3档和4档之间就有间隙了,之前没有,请问是他把档位螺丝拧的不到位,还是变速箱油不是华泰新圣达菲专用油的问题,还是其他问题,怎么解决继续调整档位螺丝,如果不能调到标准位置,需要拆开变速箱,看下里面具体情况
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华泰圣达菲1.8t两驱的更换离合器片 用拆元宝梁吗 还是和发动机一起抬下来 还是单卸变速箱就可以 拆卸和安装时需要注意什么大概工时多少 车没来问问价好不好抬元宝梁,不用拆,变速箱螺丝拆完,直接拉出来,卡在元宝梁上面
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圣达菲柴油版,因为加错成汽油拆油箱清洗,高压共轨到喷油嘴的油管拆下来排油,现在打着车一会儿后自动熄火,出现故障码(燃油压力监测器)。清掉故障码后能着车,着车不到半分钟后又是熄火,记录同样故障码!求助华泰店的大神指导一下!!!启动后熄火,肯定是轨压不够,,检测仪读一下轨压,如果确实低,那就看一下燃油压力检测器是不是有问题,如果没问题,再检查是不是进空气,没有空气,就检查一下回油量,回油量没问题就是高压油泵坏了。希望能帮到你。
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华泰圣达菲2013款1.8T手自一体天窗版!是买的二手车,表显71000公里!是否是实表不知道!就是冷车启动尖锐的声音,十分钟左右声音消失!只要车不凉透,再打火时就不会有这种异响声音!所有正时、助力、电机皮带都换新的,助力泵涨紧轮与电机涨紧轮也是换的新的!变速箱油也是循环方式换了11桶,机油也是换了!但这个异响声音只要是凉车就会出现,热车10分钟左右就消失!请问这是什么故障?此车冷车出现很大的声音,此问题可以先自己验证一下,冷车出现声音后拔掉机油尺听一下会不会变化,如果不响了有可能是废气阀损坏导致的,如果还是响就去修理厂拆掉所有的外围皮带后发动车,如果不响了就检查相关的轮。如果还响就把车举起来,让技师在车底听一下声音是不是变速箱位置出现的,如果确实变速箱位置响,就需要分解变速箱进一步检查了。
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大家好 有一辆华泰圣达菲柴油车是带燃油共轨的 车主说早晨很难启动 冷车很难启动 热车的时候需要打马达10秒左右还要加油才能启动 也很难启动 因为以前修的时候都是带油水分离器的 燃油共轨的很少碰到 这种车应该在油箱里带一个油泵的吧 现在怀疑是这的问题 水温传感器信号也正常 请各位技师么指导下 该从哪里入手呢?
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09年华泰圣达菲柴油版、油门踏板加不起油、油表自动跳到1000转以上、然后又自动限速60公里、有时候车启动又可以正常跑、有时候车跑着就好像泄气了然后油门踏板又加不起油、又限速自动60公里、公里表又自动跳到1000转以上、然后关车熄火停一分钟后启动又可以正常开、麻烦大师们帮个忙解决下、谢谢、找了很多修理厂也找不出什么原因、一跑高速十几公里就掉速泄气油门怎么加都加不起来、188****9166微信电话同号、帮忙解决重谢哈、
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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2.0手动变速箱五档齿咋拆 急急急 在线等需要把变速箱的输出轴和输入轴拿出,用木方垫在齿轮下,用齿轮的惯性用力的顿几下就可以敲出,我给修理师傅发出图片,希望他能拆出输入轴后更容易取出5挡齿。
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
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2021-04-13
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曲轴箱通风,曲轴箱通风系统
什么是曲轴箱通风系统?曲轴箱通风系统是汽车引擎中的一个重要部件,用于调节和控制曲轴箱内的气压和温度,保证引擎的正常运行和延长曲轴箱的寿命。曲轴箱通风的作用曲轴箱通风系统的主要作用有以下几个方面:1.
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不算大问题。半轴油封漏油,更换半轴油封就可以了。换半轴油封,只需要拆半轴就行,不用把变速箱拆下来。但是换半轴油封的时候要放掉变速箱油,不然拆油封的时候会漏变速箱油,而且有油的话装油封也不好安装。有些车
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