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技师陈杰
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匿名网友去哪里找人借电呢,有这种服务电话么
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匿名网友怎么突然没电呢?是不是电瓶漏电还是坏啦
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友行车低速换挡顿挫感明显是哪里需要检查么
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技师陈杰
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匿名网友涡轮
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匿名网友Dsg
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技师陈杰
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匿名网友好的谢谢大哥
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2017大众帕萨特刚开始仪表亮abs,自动驻车,胎压监测,电子助力转向故障,esp驱动防滑,五个故障灯,现在自己打不着车,检测电瓶亏电状态,搭电着车行驶一段时间后电瓶还是亏电。是什么原因导致电瓶不充电。建议方案:这种情况一般存在两个原因 第一,发电机的发电量低。导致发电量不够,电瓶充不起来。 第二,发电量足够,电瓶蓄电能力不行。 第一种方法先去检测发电机的发电量。将车辆大用电设备开启。(比如鼓风机,大灯。)此时用万用表去测量发电机的发电量正常在13.8到14V左右。如果低于13.5表示发电机的发电量。欠缺。可能的原因有发电机。皮带打滑丢转 第二种,在排除第一种方法之后,更换蓄电池,并且监测休眠电流。休眠电流正常能保持在0.05A,也就是50毫安以下为正常。 蓄电池更换一定要按照型号更换。(比如安时容量。)更换电瓶可直接断电。更换完后调整时间,一键升降车窗匹配,并且用诊断设备快速扫描整个系统。进行消除故障码。
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ESC车身稳定系统出故障,打不着火,挂不上挡,通电p挡闪烁。大众帕萨特一般的话就是发动机的供电接地,还有can线
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13年大众帕萨特打火的时候起动机断断续续才能打着车,电瓶换了起动机也换了还不行,故障码启动供电继电器大众帕萨特,打启动马达断断续续的话已经更换了马达,继电器,点火开关故障依旧,检查发现,打马达的时候,继电器会断断续续的吸和,打开,直接用手按继电器,车辆一切正常,查看电路图继电器控制是发动机电脑。判断应该是发动机电脑问题!
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大众帕萨特有时候打不着车能打着车但是挂不上挡仪表亮防侧滑故障灯故障灯灭了以后可以正常挂挡是不是机电单元坏了你好,建议更换机电单元
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15年款帕萨特,今早打火的时候提示请挂p档或n档,我就是挂在p档上的,打不着火,然后又显示请检查驻车制动器,脚刹踩不下去,电子手刹也试了试放不下来根据了解情况,建议用电脑检测一下根据故障码提示来解决问题。
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本月2号做了小保养,更换了四个轮胎,更换了刹车油,保养后行驶一百公里左右,至今基本停驶状态,今天通电后仪表显示刹车系统故障,ABS故障,ESP故障,胎压监测故障,点火前踩刹车时明显比平时重,行驶时autohold失效,刹车感觉效果不如以前,行驶十多公里后停车熄火十分钟,再点火,故障依旧,再行驶十多公里停车半小时后,通电只有胎压监测一个故障,autohold灯也亮了,请问这是什么原因?需要4s维修吗?根据您描述的这个情况。这个很有可能是更换刹车油的时候,刹车系统内部有空气没有排完所导致。这个情况建议您再去修理厂,或者是您更换的地方让他再给你重新排一下刹车系统中的空气。像您这些故障灯,这个有可能是长时间没开车。车内的电瓶电压不足所导致的现象。其实像你现在所讲的这个故障灯,这个建议需要用专用维修电脑连接您车上OBD接口进行检测。这个也有可能是电瓶亏电所致。如果用电脑可以消除掉的话,那这个说明没有问题,如果消除不掉的话,这个就需要用电脑匹配一下啦。
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2012年底的新帕萨特,1.8高配版。之前停驶半年了,电瓶报废没电了,已换新电瓶,正常启动。故障现象:一个是电子手刹松不开,用系安全带挂档硬行解除手刹后,行驶正常,但是电子手刹无法使用(拉手刹时手刹灯亮一下即灭不能手刹):二是两个后视镜锁车时不会收起(原来是正常能的)。请解答,先谢谢了!!😚😚😚
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大众帕萨特告警,车身稳定系统ESC故障灯亮,车子打不着。通电后打火仪表灯闪烁,发动机不启动,踏板踩不下去,且中间时间表的指针急速旋转你这个可能是电瓶没电引起的故障现象 只有没电状态下仪表灯才会闪烁 建议您找联系附近修理厂叫师傅来搭电
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大众帕萨特,04年车自动挡,15万公里,正常开车,停车后,就打不着火了,(有一次用别人的车对着了)凉车后就正常了,(送到维修点给电瓶充了电)不知道怎么回事?现在开了大约400公里,凉车后也打不着火了,望指教!到底能是什么故障呢?
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
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