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技师杨秀伟现在就可以清洗了 -
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匿名网友火花塞需要更换吗？更换双针的会不会比以前省油，动力高？ -
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技师杨秀伟不需要更换火花塞 -
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技师杨秀伟清洗积碳和油路就OK -
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匿名网友如果更换双针的火花塞会不会比以前省油，动力高？ -
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技师杨秀伟可能会好一点 -
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技师杨秀伟如果你用了不是正品的火花塞就会油耗高
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版，2015年买的，之前都在4S店做保养，加的是丰田纯牌全合成，现在想去外面途虎做保养，想选择一款壳牌或者美孚的机油，稍微好点的，但是牌子太多，型号太多，也不知道加哪种，有没有推荐几款，最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里，五年做了一次首保，八次小保养吧，前三年跑市区，后两年跑高速，什么节气门火花塞，喷油嘴，三元催化什么的需要清洗吗？ 前后轮子表面都有细纹，很多时候都停路边暴晒，跑了五万多公里，需要换轮胎，有打算换两个前轮，有必要吗？ 谢谢师傅。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油，变速箱油，刹车油更换，其余不用，顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要，轮胎细纹没问题，只要八年以内，胎纹够深，无外伤，可以不换。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决： 一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。 声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏
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2011款卡罗拉1.8cvt无级变速，做过保养，换过机油波箱油清洗过节气门等等，按照海南现在8.1块一升油，加两百块钱油，平均高速市区只开了210公里就没油了，正常吗。清洗积炭、更换汽油滤清器、清洗三元催化器器。油耗就会降低
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师傅您好，请问卡罗拉1.2t车型需要洗节气门么？三万公里时候，店里让我做了一个那个机器清积碳的，说不用，我现在四万了，去了另一个，说需要拆下来洗，请问做那个机器的行么？我现在需要去补一个洗节气门么？这个洗节气门需要多少公里做一次呀？一般我们建议在三到四万公里左右的时候清洗一下喷油嘴和节气门，如果没有出现怠速不稳定的现象，即使不清洗也没有问题，费用的话每个地区会有区别。
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卡罗拉17款1.2t，现在公里表是8万多公里。有必要清理三元催化，油路，节气门，喷油嘴吗？需要更换刹车油和冷却液吗？还有波箱油和水箱水和汽油格等等需要的需要清理更换吗？急8万多公里可以考虑清洗三元催化，油路，节气门，喷油嘴，需要更换刹车油，但是冷却液原车粉红色的是可以十六万公里更换的，更换一次后，再8万公里更换，汽油格是八万公里更换一次，波箱油是可以十万公里更换。
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卡罗拉1.6 cvt 两年半行驶了35000了，今天早起点火抖动，然后过了几秒就好了，这是怎么回事？节气门三万多公里清洗过这个由于进气门有积碳早上启动燃烧不好导致缺火，建议拆装清洗进气门积碳。并换正规厂家高标准的汽油标号。
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张师傅你好，我车跑了45000公里最近发现40码以上急加速时前轮有顿挫感，去修车店做了动平衡及四轮定位都没有解决问题不知什么原因，昨天清洁了节气门都没解决问题请帮我分析原因谢谢啦。急加速有顿挫感觉，要么地盘螺丝松动，如果是发动机就是点火线圈火花塞，如果半轴就是内囚笼壳体内部有磨损
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丰田2014款卡罗拉多少公里清洗节气门！
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师傅，你好，我想问问，我台是卡罗拉12款1.6自动挡，加满汽油是275元左右，一箱油跑420公里，以前一箱油跑500多公里，清过节气门，换过火花塞不是原装，清理过喷油嘴！现在跑市区差不多要7毛一公里，正常吗！！老车油耗高很正常的，建议处理一下发动机积碳清洗三元，清洗油路
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三元催化剂到底有用没，油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置，旨在降低尾气中的有害物质排放。那么，三元催化剂到底有用吗？本文将探讨这一问题，并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18
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奔腾x80清洗三元催化打不着
奔腾X80清洗三元催化打不着为什么奔腾X80需要清洗三元催化器？奔腾X80是一款非常受欢迎的SUV车型，然而，随着车辆使用时间的增长，三元催化器内部很容易积聚积碳和污垢，导致其失去效果。清洗三元催化器
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奔腾x80清洗三元催化打不着
奔腾X80清洗三元催化打不着为什么奔腾X80需要清洗三元催化器？奔腾X80是一款非常受欢迎的SUV车型，然而，随着车辆使用时间的增长，三元催化器内部很容易积聚积碳和污垢，导致其失去效果。清洗三元催化器
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2023-09-11
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，燃油宝和三元催化清洗剂哪个先用
燃油宝和三元催化清洗剂在汽车领域中都属于常见的清洗产品，但它们在功能和使用方法上存在一些区别。本文将详细介绍燃油宝和三元催化清洗剂的区别，并为您提供选择时的参考。什么是燃油宝？燃油宝是一种添加剂，它可
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没，除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂？在汽车领域中，三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质，从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天，三元催化剂的作用更加凸显
汽车知识
2023-10-18
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三元催化保养多少公里，三元催化深化保养多少公里做
随着汽车的普及，汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环，保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么，三元催化保养多少公里？三元催化深化保养多少公里做？本文将对这两个问
汽车保养
2023-10-16
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，燃油宝和三元催化清洗剂能一起用吗
燃油宝和三元催化清洗剂的区别，燃油宝和三元催化清洗剂能一起使用吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是汽车领域常见的燃油系统清洗产品，它们都有助于保持发动机的良好运行状态。然而，它们之间
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2023-10-18
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，老车不建议清洗三元催化器吗
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2023-10-18
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汽车三元催化器千万别清洗，用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
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2023-10-19
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质，如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而，有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化
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2023-10-19
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