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技师杨博方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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和驱动半轴有关系吗?
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技师杨博外球笼破损会影响
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谢谢
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长安铃木新奥拓,开起开方向盘不紧扎,走路况一般的都会抖抖动,原来不会得,四个轮子都做了动平衡,前几天跑了个修路地方,速度快没减速,当时把前轮都搞鼓包了,有关系吗?要怎么维修?希望方向盘握起来不震手,有舒适感
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奥拓快乐王子 07年车 跑了12万了。怠速不稳 经常在1000转以上。但是如果我用手使劲向上提一提油门(怠速的时候)怠速基本上就降下来了 能到八百左右。还有一个 比如加满一箱油 怠速的时候 油箱指针指示的是满满一箱油 但是开起来之后加油的时候 油箱指针显示的油量只有油箱的十分之七八。如果停车怠速 指针显示又会慢慢变成显示一整箱油
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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奥拓新款2014修理转向系统多少钱
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十年奥拓快乐王子,跑了十三万公里。车子因为跑偏问题,多次做了四轮定位,同时更换了方向拉杆。但,现在依然有跑偏问题(不是很严重)。想问师傅:四轮定位数据没问题,车子依然跑偏,可能会是那的问题?
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03年出的老奥拓,正常行驶方向往右偏离行驶路线,基本上都要拉着方向才能走直线,右侧减震有异响,下平衡杆胶套全部更换没能解决此故障,如何可以解决方向跑偏问题?建议检查减震是否降低,导致的跑偏
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方向盘正了向左跑偏,需要向右打个2-3度才能跑直线
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奥拓车方向向左跑偏怎么回事谢谢
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请问各位技师?我有三个问题想问问你们,新奥拓车底盘能不能升高,爬坡有没有动力,跑长途适不适合,本人是新手,也不懂车,请给我一些建议?万分感谢!!!此车底盘不能升降,跑山区的话,动力性差一些
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40万左右的跑车,40万左右的跑车敞篷
近年来,跑车市场日益火爆,40万左右的跑车已经成为了很多消费者的热门选择。而对于那些想要享受更多自然风景的消费者来说,敞篷跑车更是不可或缺的一种选择。今天我们来一起深度探讨一下40万左右的跑车以及40
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