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技师范成荣启动和熄火的情况下,是不是听见发电机皮带这个地方会摩擦发出声音呢?
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技师范成荣车辆目前行驶多少公里了?
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匿名网友不是,皮带取下来还是有异响
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技师范成荣你说是一种什么响声?你把两条皮带都拆下来了吗?
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匿名网友不到两万公里
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技师范成荣是叽叽的响声吧!
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匿名网友像是摩擦什么地方的声音
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匿名网友在吗?
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技师范成荣这种车的话就是时间长了以后皮带,这个地方和张紧器表面摩擦,光面儿会发出响声。这个你得看一下,是在副驾驶前方发出来的吗?就是皮带这个位置。
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匿名网友皮带拆下来还是有异响
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技师范成荣把皮带拆下来就是说听见安装皮带的这个部位还是有响声吗?先把这个响声分清楚,它这个会有两个地方出现响声,一个就是副驾驶皮带这个位置,另一个就是变速器,离合器这个地方。
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匿名网友不是张紧器的问题
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技师范成荣有没有把正时皮带那个壳体拆下来看一下。
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匿名网友没拆正时皮带壳
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技师范成荣把外面的皮带拆掉,就没有转动的东西了,如果还有响声,那就要检查正时皮带壳体里面看一下正时皮带和那个张紧器,是不是正常的。外壳有没有被皮带磨损的情况?
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技师范成荣那你确定那个声音是这个部位发出来的吧。
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匿名网友听着是那里发出来的
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技师范成荣那就是检查正时皮带里面吧,因为外面皮带拆了,就没有转动的东西了,如果还响,那肯定就是正时皮带壳体里面。里面主要检查这个正时皮带有没有过松的情况。
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技师范成荣这款奇瑞系列的发动机总体来说毛病还是比较少的,因为他这个,发动机比较成熟了,包括以前的旗云的都是这款发动机。
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技师范成荣遇到最多的就是这个车型,时间长了以后皮带有老化和张紧轮表面,摩擦发出声音,正时,皮带里面的话也有遇到皮带太松的话,发出声音。
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匿名网友四S店说可能是曲轴的问题
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技师范成荣是不是曲轴的问题?这个一定要检查的,曲轴如果是发出声音,这个问题就大了。曲轴除了和,大小瓦摩擦发出声音,不可能有其他的噪音。
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匿名网友需要大修发动机吗
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技师范成荣而且曲轴要摩擦发出声音,可能只有在启动和熄火的情况下有这种情况。
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技师范成荣那你这车辆是正常做保养的吧?没有出现过磕碰,有的可缺机油的情况吧。
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匿名网友正常保养,没有磕碰
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技师范成荣就是说曲轴要发出摩擦,声音不可能只在,启动和熄火的情况下,在正常行驶当中也会有声音的,只要打着车就会有声音。
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技师范成荣那你行驶当中,能不能感觉到有这个摩擦的声音呢?大不大声音,发动机的噪音。
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匿名网友行驶当中没有异响着车之后也没有异响
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技师范成荣那就是在启动的一瞬间和熄火的一瞬间能听见声音了。而且比较明显嘛。
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技师范成荣那你在熄火的情况下,踩住离合器,看一下会不会发出声音?是在每次熄火的情况下都会有声音吗?
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匿名网友是的
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匿名网友每次都是这样
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匿名网友好的我试试
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技师范成荣这个我建议先把正时皮带这一块检查一下,如果是正常的,就不用考虑这两个地方的,曲轴,这个地方,如果还有声音的话是最前端的话,就得检查曲轴,还有曲轴油封接触的这一块。
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匿名网友如果是曲轴的话行驶起来也会有异响吗?
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技师范成荣是的,只要曲轴出现问题,发动机着车,他也会有声音,不可能只有在启动和熄火才会有声音。启动和熄火出现声音一般只是皮带会发出的,因为启动的一瞬间和,熄火的一瞬间,这个皮带的松紧度他不一样。
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匿名网友那还有什么可能吗?
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技师范成荣如果确实是这面响,那就先检查正时皮带,看一下正时,皮带,看看有没有太松的或者太紧情况。另外就是这个曲轴最前端,和油封摩擦发出的声音。声音既然比较明显的话,肯定能检查出来。
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匿名网友好的谢谢,换正时皮带需要多长时间
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技师范成荣不是要更换皮带,让你检查一下皮带,正常都是6到8万公里才要做更换的。
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技师范成荣正常更换,最多就是两个小时。
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技师范成荣现在主要就是检查问题。因为这个声音是特别明显的,所以说,要检查起来,我感觉他是比较简单的。就这几个部位。确定了哪个部位发出来的就比较好检查。
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匿名网友好的谢谢
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技师范成荣不客气的。
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低速行驶,踩刹车方向盘偶尔卡死,发动机没熄火,是机械助力的,车型凯翼C3等一会自动恢复了,去4s店也没查出原因!低速踩刹车,方向盘卡死的同时,发动机有没有很抖,转速表一下很低,这就是助力泵的原因。建议仔细检修
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开的凯翼c3.15年的目前公里数是10000.偶尔出现采油门车不走。发动机灯亮。但没有熄火,就是没有动里,熄火后过几分钟后从新打火又正常,。。请问是什么原因
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开的凯翼c3.15年的目前公里数是10000.偶尔出现采油门车不走。发动机灯亮。但没有熄火,就是没有动里,熄火后过几分钟后从新打火又正常,。。请问是什么原因【
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在吗开的凯翼c3.15年的目前公里数是10000.偶尔出现采油门车不走。发动机灯亮。但没有熄火,就是没有动里,熄火后过几分钟后从新打火又正常,。。请问是什么原因【
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17年4月凯翼c3自动挡汽车 感觉踩油门提速的时候发动机或者变速箱就嗡嗡响 一变速的时候就响几声而且噪音大 去4s店检查告诉我没毛病 这是怎么回事啊。还有上坡的时候也嗡嗡响。这种情况你可以找个车辆对比一下,另外这个应该是发动机本身功率不足,我推荐您可以使用95号的汽油或者98号的汽油会更加好一点。
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凯翼c3 现在8100公里,百公里耗油是8.3正常吗?以前最少的时候是5.9慢慢的百公里耗油就上来了。排量是1.5 100块钱能跑150公里,现在特别费油。求大师解答,还有发动机声音特别大。是不是机角坏了?机角在哪块?
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凯翼c3金钻牌,2016年6月份的,行使42000公里,之前起坡没力还会出现哒哒的声音,后来台速情况下出现过一次异响哒哒声音,行使的时候慢慢的这个声音就消失了,可是现在的车台速的情况下机头异响、没力、加油门后死火,再打火打不着,等了半个小时再打火勉强打得着,还是机头还是有异响、没力,4S店师傅用电脑检测没有故障,师傅听声音说是加了差的机油损坏机头里面,要求拆全部机头出来检测大修。附:机油一直加的是龙蟠牌机油,5W-40的机油,天猫上买的。请问大师这是什么问题呢?发动机异响问题,一般哒哒声,与气门关系大。这种情况与保养关系大。特别是车子质保期内,建议去服务店保养,否则出现问题,不好判定责任的。
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冬天了,前几天一开始开空调A/V没有打开,发动机的热度热车,温度还正常,这几天感觉空调吹的风烫手,是不是防冻液缺了。才跑了8100公里。求大师解决,凯翼c3 温度上来一开始发热,过一会就发烫了。烫手的那种感觉。
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发动机抖黄灯亮,是这样的车开着空调在城市里面跑,红灯多跑跑停停,大概要两个小时左右等红灯的时候发动机就突然抖起来黄灯也就跟着亮了。发动机黄灯一但亮起就抖几十秒停几十秒然后又再抖一时这样下去。我回家跑过三百多公里路上没有停下所以黄灯也没有亮。黄灯一旦亮起就要停车半天以上黄灯才会灭。后面我做了个实验,(打火然后打开空调怠速不动的放在那里结果二十多分钟发动机来一阵抖黄灯亮起)第二天再一次打火不开空调放着两个小时结果没什么事。。。。凯翼C3 15款 八万多公里发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 还有用燃油添加剂拉高速,把缸内,进气管清洗了
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车型,奇瑞凯翼c3,一年三个月,行驶7万公里,换挡踩油门出现哒哒哒,或者是嗡嗡声响,【没法立体传递声音,暂且这样形容】怠速情况下没有,去过几个修理厂,分别检查排气系统,火花塞,油路系统等各方面,更换了机架,张紧轮,前节等,但是依然有声音,而且通过不同检修,感觉有时会影响动力。建议车辆检查测试半轴是否存在问题。必要时通过更换半轴总成来测试
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