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技师姚民强你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师姚民强你好，你有没有测量玻璃升降电机位置大电压了， -
打着车后电压7.8伏
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熄火后电压正常
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技师姚民强这个电压明显低了，启动了由于用电设备增多拉低了电压，建议你先检查一下保险盒这些插头线路继电器有没有问题 -
保险丝盒都检查过
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技师姚民强玻璃升降的保险丝电压有多少 -
搭电的时候烧了一个保险
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换上了车正常启动
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其它都没问题
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车上模块也没有故障码
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技师姚民强你这是搭电之后出现的问题还是之前就有这个问题，你这供电电压不正常你需要先检查造成电压降低的原因 -
车主说之前没有
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发电机发电也正常
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技师姚民强这个跟发电机这些没有问题，这个需要检查一下，你先检查一下玻璃升降保险丝哪里电压多少
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今天洗车是插的是车载12v电源，插上之后全车是没电状态，按了一下一键启动，汽车通电了，但是车载导航的屏幕黑了，之后车载屏幕启动不了，现在问题是不点火导航屏幕可以用也可以放音乐正常使用，点火就用不了，车载喇叭一直嘣嘭嘭的响，长安CS75原车导航，还有就是车窗不会自动升降，保险都好好的没烧建议先检查保险丝，然后线路，是否有烧焦联电的地方
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各位大神技师，你们好！我开的是2017款长安cs75 1.5t！二年了，公里数近十三万！近期车子时常启动不了，只要打开空调暖风或者手机充电，熄火后立马再启动不了，让我很是头疼！一年前曾换过一次电瓶。本以为这次又是电瓶原因造成的，前二天找了一家修理厂师傅帮我检测了下电瓶，显示电瓶是好的，使用寿命98%，但是仪器上显示一条“启动电压过低”。修理师傅判断说是发电机调节器有问题了，导致发电量不足，电瓶不充电。叫我配个调节器换掉。我想请教是换个调节器还是换整个发电机总成？谢谢指教你好！建议你如果有发电机调节阀单独配件先单独维修更换！如果没有只能更换发电机总成！
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长安CS75自动挡断电问题 1，行驶过程中突然显示器不亮，时间不足1秒，但是没熄火！偶发性！后来注意了，发生过很多次！ 2，有一次开的不快同样问题，行驶过程中熄火，1秒左右，犹如手动挡的感觉来电车子发动机启动了！很是纳闷！ 3，上车点火延时启动，上车，踩刹车，一键启动，延时1-2秒发动机才开始点火，此时小公里数归零，犹如拔了一次电瓶 解决方法:去4S店检查，说是有可能电瓶亏点引起的，后来换了新的电瓶！ 这几天启动延时越来越频繁，一天会出现很多次！（点火延时，启动后公里数归零）我个人认为在启动的过程中肯定完全断过电了，否则不会导致公里数清零了，清零只会在完全断电的情况发生！4S找不出原因在哪！咋办！像这种情况主要检查一键启动开关这个地方的电路，另外就是检查这个，到启动机的电路，启动的情况下测量启动机启动的这根线是不是有电压？
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你好，长安cs75，2016年的，车主因里面有老鼠味，有水龙头冲主驾驶和副驾驶里面，后来全车电路，灯光，车窗，门锁遥控，全部失灵，只能启动发动机，和中控大屏和空调正常，经检查车内所有保险没坏，好多保险没电到，检查到BCM里全部是水，果断更换BCM，匹配好，正常了一大部分电器，现在只有方向电子锁，报文丢失，胎压没匹配，主要问题是车窗，四个车窗只有主驾驶这个时行时不行，其它三个门上下都正常，电脑动作测试，主驾上下不了，其它三个只能下，不能上，主驾电机换了一个也一样，大哥能给点技术支持？车窗无法工作一般原因有 1.升降开关故障 2.升降电机故障 3.车身模块故障 4线路以及插件性能故障 根据你的描述该车有时能够工作有时无法工作则需要注重检查线路是否是接触不良导致，需要检查A柱下面的插头是否被水泡腐蚀导致接触不良。如果主升降开关没有电源过来则注重检查该供电线路是否虚接或是断路了。
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你好，我是2014款的长安CS751.8t自动挡，目前行驶了5万公里保养的话每次都是很准时的。今年过完年初八从老家来杭州之后，车子就停着大概停了将近两个月吧，之后第一次开车的时候点火点不起来了，然后后面叫了搭电的人帮我搭了一下电点起来了。我的车子是一键启动。隔了一天又是如此，后面的话我先启动仪表盘中控，上面显示电瓶故障灯亮了，然后紧接着启动汽车的时候它就闪了一下，然后又跳闸一样的没有了，启动不了。之后就叫了大店的人过来帮我搭电好，后面一下子就点火点好了，点好了之后然后我就开出去，大概来回开了两个多小时吧，回来之后把车子放在楼下，然后放了一晚上，第2天早上点火她又点不起来了。然后又继续大店，大店又点起来了，后面我测了一下那个电压，然后启动之后的电压是14.5还是14.8。就是车子发动之后的电压是这个电压，然后等我的车子停了一晚上之后，第2天早上没发动之前再检测的话，好像只有10.2v左右了，这样子肯定又打不着了，还是跟之前的老样子一样的。
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长安CS75 1.8T 2015年的车，9万多公里。发动机故障灯亮，显示P2177故障码，清除故障码后，早上冷车或者水温低于30°时冷车，第一次点火无法启动，启动马达都，电池正常，第二次启动怠速会出现怠速降低，并熄火，期间大踩油门会熄火，微踩油门不会熄火，挂D挡熄火，反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定，可行驶，行驶正常，加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车，第二次启动很正常。约2到3天后，再次会出现发动机故障灯亮，但是任然每天第一次启动无法着车，必须要第二次，行驶，加速正常，怠速稳定。更换水温传感器，清洗节气门，清洗后氧传感器，用过三元催化清洗液，汽油添加剂，都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里？
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我的车是长安75.2.0L手动豪华，16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动，特别频繁，在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大，尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动，连续的启停，电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善，有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大，凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温，风扇降温停止后温度就上升，发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢！
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我的车是长安CS75 1.8t 2014款，四年已过保开了42009了，在三个月前，第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车，冒白烟没当回事，第二次在次月在同一路段同一地点，停车冒白烟有味道，二次都是在怠速的情况下，也没太在意只是问了问朋友，说是在看看，第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝，月中时就时冒时不冒，没每次都有味道，（这几次都是在高温的情况下），后月就是常常冒烟（白蓝烟），怠速下发动机不斗，力量很好，冷却液也没少，7月27我开到了修理厂，师傅看了看，用电脑查了下有没有故障码，结果是没有，后面发现涡轮增压器漏油很重，更换了新涡轮时发现进气系统都是机油，后将进气系统全部拆下清洗，安装好，车子正常启动后，没有烟子冒出，但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色，烟量很大，问了师傅说是，排气管里有机油，说是跑跑就好了。我的主要问题是：1这是不是正常，2有没有其它的可能，请专家们帮我判断一下，谢谢换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的，跑几百公里，如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有，还有检查活塞环对口没有，抖动，用燃油添加剂拉高速清洗，或者先吊瓶清洗进气管，燃烧室积碳，在燃油添加剂拉高速清洗
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你好，我咨询一下，长安cS75自动精英1.8T车，加油提不起速，特别是在高速路超车时，当时时速80多公里，踩下油门发动机转数都要到4000转了(正常情况下2000转左右提速都很迅速的)，速度一点反应都没有，马上收油门再踩只有发动机转数提高速度还是没反应，再反复一次也没反应，最后把油门收完等过一两秒再给油速度马上就提起来了。这样情况出现过几次偶然性的，车速在二三十公里时也出现过。(首保在2200公里做的，现在里程4000多公里)。车没出个事故，去4S店用电脑检查不出问题。不知道是怎么回事，就来咨询一下专家。谢谢!
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CS长安75停车后突然没有电了 拉不动起动机 电瓶显示正常需搭电处理
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