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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师马小伟你好,如果是刚换了的话,这个肯定油耗要高一点的。您多行驶一段时间就可以了。需要让新的氧传感器和三元催化多适应一下。
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匿名网友我都行驶一千公里了 还是费油
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匿名网友还是后换的没有原车的省油啊
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技师马小伟你是更换的原厂的吗?如果都行驶1000公里了,还是比较耗油的话,我怀疑是氧传感器有问题。
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匿名网友不是原厂的 是副厂的 一公里相差五毛钱 是怎么回事啊
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匿名网友传感器两个也都是新换的
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匿名网友费油量大是不是三元催化后换的有关系啊
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匿名网友?
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匿名网友你好在么
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匿名网友说话呀
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匿名网友说话啊
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匿名网友你妈逼
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技师马小伟你检查三元催化了没有?有没有堵塞情况?
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技师马小伟不好意思,刚才有点忙。
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技师马小伟这个东西你不用多虑的,只要是之前没有这么大的油耗,换了以后造成了这么大的油耗,那明显就是换的东西有问题。
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13款2.0T汽油哈弗H5至尊版四驱带锁,症状:三四五六档总是反复踩油门才能提速,如果稳住油门,迈速表就往下掉,反复再踩油门,又能提速,踩一下油门,提一下速,(该车加装了天然气!油,气都是一个症状)!曾经维修过:火花塞换新,氧传感器排除,三元催化清洗三次无效果(机器清洗),空滤,油滤,喷油嘴都已清洗,4s店电脑检测无故障码,请专家给与指导!谢谢你好,根据你的提问分析, 原把空加油门一个人去压在下增压管感觉一下是否不增压,不够压力就要换增压器了。
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哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行【车型:哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驱豪华差速版】车子行驶一顿顿的,读取故障码有关与前氧反应慢故障首先需进行调换,同时车辆读取后氧传感器有电压波动现象说明三元已经失去储氧催化有害排放物的能力了也需要进行处理了,车子的顿挫感先解决故障码的问题再进行测试,因为车辆顿挫涉及到的原因有很多如传感器失真,喷油点火系统故障,缸压有问题都会导致车辆出现动力性能差有顿挫感
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哈弗h5汽油四驱最新款是那年生产的哈弗H5经典版,16年生产
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哈弗H5后视镜电路图根据16年哈弗h5 4g63s4T车型查找电路图如下
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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哈弗h5柴油版容易坏吗首先车辆柴油车的故障率要比汽油车的少,并且动力性能要高,你所说的这两款车建议选择哈弗h5!
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哈佛h5鼓机油泵油封你好,哈弗H5机油泵油封什么故障。。。要说的清楚点的。。。
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哈弗H5转向灯都不亮哈弗H5转向灯都不亮 【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】经了解车身控制器有电压输出,但是安装最后一个灯泡时停止供电输出说明功率输出过大检查灯泡是否符合原车瓦数,如果大于原车瓦数电流会增大将会处于保护停止输出
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你好!请问2018款经典款哈弗H5是什么时候出厂的,现在还可以入手吗2018款经典版哈弗H5是2018年制造
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哈弗h5四驱切换没反应哈弗h5四驱切换没反应【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型】取下16针诊断接口盖,通过8号针脚 读取故障码。用个一功率为1.4瓦的试灯,一端接诊 断口8号针脚(或4WDECU9号针脚),另一端接12V 电源。 将点火开关由OFF档打到ON档,观察试灯闪烁情况: 1、试灯亮0.6S,ECU 检查试灯 2、熄灭3.0S 3、闪烁故障码,长亮(1秒)为1,短亮(0.5秒) 为0,每一故障码连续闪烁三次 4、依次闪烁各故障码。 111四驱电机编码故障
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