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技师邱自军更换故障中的传感器就可以了，有数据还要看看是不是一致的，如果一致还需要看看是不是热了后就不一致了 -
来**草数据是一致的呢
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技师邱自军那一般就是线路问题，虚接 -
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技师邱自军你这问题直接换传感器 -
来**草线路没问题，线路我测量了
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技师邱自军那就是传感器的问题 -
来**草我是准备先换个传感器看看
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技师邱自军👌 -
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技师邱自军直接换 -
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技师邱自军发正品零件 -
来**草二根线一根地线一根火
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来**草那胎压的呢
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技师邱自军也是传感器问题导致的 -
来**草好吧！一个传感器能导致同时亮这么多故障灯吗
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技师邱自军对的 -
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技师邱自军这个传感器还经常坏 -
来**草好的，谢谢
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技师邱自军客气了 -
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技师邱自军也不贵
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了
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你好，我的是12款大众速腾1.6自动 前些天出ABS故障灯 去维修点更换右前传感器 消除不掉故障码。 店里怀疑是线路 或者轴承问题，用万用表测量测量电压正常，把左前线飞接到右前轮传感器上 转动轮胎电脑ABS数据正常走。 维修店说轴承没问题，他们觉得是ABS电脑问题。专家你看什么问题传感器左侧和右侧对调如果故障码还是报右侧就不是传感器的问题，如果报左侧了，就还是传感器的问题
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12年速腾1.6排量，仪表亮了一个发动机故障灯还有一个侧划故障灯，用电脑读出的故障灯如图所示，换了凸轮轴位置传感器之后还是老样子，去4s店买个换了之后还是老样子，请问大师是什么问题？重新对正时,检查VVT系统
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师傅您好，我车是2014款大众速腾1.4T豪华型，车龄7年了，行驶了5万3千多公里，我们这里地域是成都地区，今天早晨开车时打燃火后，发现带方向盘图标故障灯亮起，行驶一小段距离后，方向盘故障灯熄灭，但胎压故障灯亮了，又继续行驶一段距离后，ABs故障灯，防侧滑故障灯亮起，方问盘故障灯又亮起了，这种情况下又行驶了100多米，所有的故障灯消逝了。我想问问专家这种情况是怎么回事？特别是这种情况出现了2到3次，都是汽车行驶一段距离后上述故障灯消逝，这种悄况需不需要到4s检查一下，想听听您给的建议。这种情况建议您在去做保养时去做一下检查，方向盘故障灯点亮，一个电瓶有亏电现象或者转向角传感器有故障或者4个车轮其中有一个车轮的ABS传感器有问题都会导致方向盘故障灯点亮报警，具体需要使用解码仪读取一下转向助力系统和制动电子装置系统的故障代码然后再进行检修
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器，换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉，然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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15款速腾epc灯亮，行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮，有时两个故障灯交替亮，时常伴有仪表盘不显示的现象，偶发防侧滑故障灯亮，此时车辆加不了速，epc和发动机故障灯亮时，重新启动发动机后，侧滑灯灭后可正常行驶，电脑清楚故障码一段时间再次出现，故障反复，清洗过节气门，更换过油门踏板，检测过电脑，仍未排除故障，求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码：1、节气门踏板位置传感器2信号太小，主动/静态； 2、加速踏板位置传感器信号太小，被动/偶发； 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，被动/偶发； 4、进气温度传感器1过大信号，被动/偶发。不好意思，后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流，如果不正常，一般是线路，电脑版，传感器问题导致的 2.先测量线路，如果不正常，就检查一下线路有没有问题，如果没有问题，就是电脑版问题， 很高兴为你解答
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12年大众速腾1.4T在换完机油机滤后 仪表台上的机油灯一直在闪下面有字（机油压力传感器维修站）用电脑读出故障码是（机油油位或机油温度信号传输时间过长 静态的 主动的）是什么情况根据您的故障现象描述，有可能是您做保养复位时，仪表里面的参数设置变了，用电脑从新设定一下，应该就没问题了
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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码， 我这边附图您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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大众速腾1.6手拔车，我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过，油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮，没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来，怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油！电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行！我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里，加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了，还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降，另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关，如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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ABS信号故障-轮速传感器问题的主要表现ABS信号故障是汽车中常见的问题之一，其中最常见的问题之一就是轮速传感器故障。轮速传感器故障可能会导致ABS系统无法正常工作，给驾驶带来不便和安全隐患。本文将介
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大众 ABS传感器故障，大众 ABS传感器故障灯ABS（防抱死制动系统）是现代汽车中非常重要的安全装置之一。它能够在紧急制动时防止车轮锁死，保持车辆稳定，提高驾驶安全性。然而，尽管ABS系统在车辆行驶
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abs灯亮了是什么原因？
原因是ABS传感器或者ABS泵本身的问题。 如果仪表上只有ABS故障灯和侧滑灯，一般就是ABS传感器的问题，需要用诊断电脑读取故障码，只有读取了故障码，才能准确的判断是传感器问题还是ABS泵问题。AB
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abs灯亮了是什么原因，abs灯亮了是什么原因,怎样排除
ABS灯亮了是什么原因？在驾驶汽车时，如果你的车辆上的ABS灯亮起来，这可能是一个让人感到困惑和担心的瞬间。ABS是反锁制动系统的缩写，它的作用是在紧急刹车时防止车轮锁死，提高刹车的稳定性和控制性能。
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