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技师罗海兵你好,这个声音应该是涡轮泄压的声音,不会什么问题,急加速涡轮压力高松油门会突然泄压就会出现类似声音
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匿名网友我去4S店说正常现象
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匿名网友以前没有这个声啊
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匿名网友就是昨天才开始有这个声
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技师罗海兵这款发动机本身带涡轮的,这种声音基本就是泄压的声音了,以前应该也会有只是可能不太关注而已
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匿名网友不是 以前绝对没有 而且档位加到6档7档之后猛踩油门松油门就没这个声了
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匿名网友就1-5档有
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技师罗海兵声音肯定是涡轮上的,至于有没有具体试车才能确定是否是问题,但根据这个车的特点看急加速本身正常就有才对
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匿名网友那你说为什么加到6档以后猛踩油门松油门就没这个声了呢
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技师罗海兵档位高了发动机对应的转速就低了,相应加油门状态的涡轮压力就没有那么高了
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匿名网友能不能是泄压阀坏了 或者有什么异响啥的
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技师罗海兵泄压阀坏了会报故障码的,也就是仪表上会亮故障灯,泄压工作是否正常涡轮增压压力传感器会通过数据检测出来的
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匿名网友我猛踩油门转速也不是很高 还不到2000转 也就1500-1700那样 松油门就有那声
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匿名网友正常6档以上 转速也能达到2000转 松油门也没口哨声啊
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技师罗海兵首先确认一点不是说到了转速松油门状态都会一样,瞬间转速上升涡轮压力才高,
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匿名网友是不是只有挂D档踩油门涡轮才工作 挂N档踩油门 涡轮不工作吧
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技师罗海兵都会工作,空挡下需要急加速转速高才明显,带负荷下压力更高
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匿名网友那我挂N档踩到将近4000松油门都没口哨声
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匿名网友能不能是变速箱的事
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技师罗海兵变速箱不会有这种声音,怠速下压力本身不高,
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匿名网友关键我以前真没这个声 这声听着特别明显 我开音乐都能听见
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技师罗海兵可以去检查找其他车对比一下就知道了,我认为应该还是没有问题的
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匿名网友能不能是涡轮出现什么问题了
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技师罗海兵这个车涡轮很难出问题的
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匿名网友你说能不能是哪个地方漏气啊
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技师罗海兵这个更不考虑了,漏气发动机会明显抖动故障灯马上就会亮
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匿名网友那很纠结啊 以前没这个声啊 昨天突然出现这个声
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技师罗海兵去检查对比一下其他车吧,这种情况正常车都会有,至少我们维修这么多车试车都会有这种声音
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匿名网友这个声肯定是涡轮的声吧 不能是其他地方的声吧
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技师罗海兵对,其他不可能出现这种声音的
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匿名网友涡轮如果坏了会亮故障灯吧
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技师罗海兵会亮的
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匿名网友涡轮增压的气路管道是在发动机里面吗
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技师罗海兵外面的,有单独的管路
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匿名网友这种情况能不能是泄压阀还没坏 但是有点泄压不顺畅啊
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匿名网友那要是涡轮增压的气路管道有漏气的 是不是也是这个声啊
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技师罗海兵不会,泄压阀就一个电磁阀开关,要不就好要不就直接坏了
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技师罗海兵有漏气是加速中就会有声音,不是松油门
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匿名网友这个涡轮的排气有管道吗
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匿名网友还是就一个泄压阀
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技师罗海兵排气就是发动机的排气管
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匿名网友不能是排气管有漏的吧
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技师罗海兵不会
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你好 我车是15年的迈腾1.8T的 我踩油门2000转以上升档松油门的一瞬间有一声口哨声 不到2000转以上就没有 是怎么回事有吸力是正常的,需要去修理厂进一步确认是否是废气阀的问题。很高兴为您提供建议性指导。
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我的车是11年的一汽大众迈腾空调压缩机以加油门就断电是怎么回事主要看看压力 温度传感器正常么
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08款迈腾跑着的时候把油门松完会抖一下,然后踩油门又回抖一下,抖完以后就正常的,请问是怎么回事呢,谢谢
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技师们好,我想问一下我的10年的大众迈腾油门加速40迈左右转速到了2000转,请问是怎么回事好费油啊,,还有我的进气只管坏了,换了以后怎么还是费油啊!
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迈腾1.8领先,13年的车,换了换挡机构后,这两天开车,加速时,手握着档把,松油门后,就能感觉到档把那震动一下,就像是档把里电磁阀那个感觉一样,加油门时没感觉,松开油门就有,请问是怎么回事?踩刹车档杆里面电磁阀才会工作,松油门有得检查一下换挡拉线,可能拉线位置没有调整好
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师傅们好,我的11年2.0t迈腾,现在15万公里,昨天市区特别堵车,一点一点往前挪的那种,到家前发现一档起步时油门加大的话变速箱有咯咯咯咯的声音,油门越大声音越大,今天早晨开出来也是这个声音,大家帮我分析一下是怎么回事啦?谢谢
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你好大师,我的是15款1.8T迈腾,今天我开车,有一个小坎,我在那小坎上,稳着油门倒车,车没动,因为踩的油门小,然后我听见发动机有咔咔咔的声音,请问这是什么原因?正常吗?正常情况
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1、新迈腾,开车时长一小时多,机油温度上涨到97-99度算是正常吗?这是不是就是温度高烧机油?2、迈腾中控仪表盘下面有个显示室外温度的,今早开车那个地方显示一个❄️2度!开着开着响了一声,然后闪烁,是怎么回事?3、在车速起来之后,松开油门,车向前滑行,发动机呜呜一直响,但是声音不大!昨天开车没有这种情况,今天开车松开油门响
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大众迈腾12年的车行驶13万公里,坐满人后提速的时候发动机出现故障提示并瞬间动力减低并且可听见哗啦啦的风叶声音之后松油门轻加加油门又恢复正常这是怎么回事
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请问大众迈腾12款、1.8T。高速至7挡,怠速一会儿自动回6档之后踩油门,转速达到三千转,升不到7挡。然后在松油门,转速回到两千转它自己升上7挡。是怎么回事呀?(有时候又没有这种现象)
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