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技师曹守军你好，这个是很正常的 -
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技师曹守军这种情况下变速箱离合器震动的声音，这个车片双离合器的变速箱 -
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技师曹守军没有加油门发动机本身的动力是不能让车走的，没有任何影响的，放心用吧 -
哟哟哟丶耶请问这是正常的，不用管的么？
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哟哟哟丶耶是这样的，大师，一个小坎，油门踩少了，动力不够，因为我怕撞到后面墙壁，不敢踩大油（是倒车），然后就稳在那个坎上，就听到外面发动机舱有咔咔咔的响声，
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技师曹守军这个很正常的，没有影响的，不用管的 -
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技师曹守军因为这个时候变速箱离合就相当于手动挡的半离合一样，虽然结合了动力但是没有结合完，所以有震动 -
哟哟哟丶耶但是是咔咔咔的声音哦？是不振动哦。请问是正常的吗？
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技师曹守军正常的，离合器处在办离合的时候变速箱里面齿轮也在受力的 -
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技师曹守军放心用，没有任何问题的 -
哟哟哟丶耶但是还有个大师，他说这是不正常的声音……大师，到底正常吗？因为双离合变速箱不耐用，我担心得很
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技师曹守军没有问题，这个车每天都接触的， -
哟哟哟丶耶哦哦哦，好的，大师顺便再问你一下，有时候换挡我也也会听到咔的声音，请问这正常吗？
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技师曹守军这个也没有问题，因为这个变速箱是双离合器的，内部结构和手动挡完全一样，都有换挡拨叉，所以换挡的时候会有一点声音 -
哟哟哟丶耶嗯嗯，好的，感谢大师，
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技师曹守军不客气
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你好大师想问你个问题14年迈腾发电机插头的两根线是一个正极一个负极，还是两个正极根据你描述的故障现象，发电机插头拨下来，用万用表测量一下，正常两个插头电压在11伏左右，你可以把发电机插头拨下来，原地加油3000转，看一下发电机是否发电，若不发电，那是发电机本身问题，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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你好，我的🚗是19款大众迈腾1.4t的我保养用的嘉实多极护机油，我想问一下总嘉实多极护机油用0w40还是用5w40这两个哪一个相比较好一点19款大众迈腾1.4t保养建议用5w40就可以，粘度大一些！0w有点稀，发动机噪音可能变大！
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你好师傅，我这一个一汽大众，那个气囊电脑板插头拔掉了，测量那个安全带引爆装置两根线还是导通你好！根据你的描述，你这个故障代码提示可以清除不拔掉插头故障代码提示会变吗？，你这个故障代码提示大致原因安全带本身存在问题，线路故障或者说控制单元本身存在问题导致维修建议重点检查一下线路。
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请问大众迈腾的发动机电脑版换一个需要多少钱，今天电瓶没电了我把正及打到负极上了给烧了！！您好 我刚才我问下我们这边的汽配城 品牌的2200 原厂的3600左右的 具体还要看发动机电脑板上的型号 反正根本不需要8000块钱的
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大师:你好我的08款迈腾(经咨询养车大师)是发动机线束问题。现确定是节汽门的线束插头(好象是6根线的)松了`。请问大师不换整个发动机线束，只换插头可以吗?接头对发动机或电流等有影响吗?谢谢!
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你好！我的车是一汽大众迈腾！2013年11月的车！去年碰了一下！那个涡轮增压的线头插头裂开了！后面用兄弟胶胶的！但现在表面上已经裂开了！请问有问题没？
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在大众迈腾发动机右侧盖上拆下一个圆盘型的东西带走插头，电线，请问这是什么有什么作用？
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线，正负极都是来电的，中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了，没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的，吸盘也是转的，风扇也转（风扇长转） 就只报一个高压传感器，对正极短路 现主要就是没制冷，麻烦问一下是什么情况？ （备注空调压缩机换的新的。）现在这个压力传感器上面都是供电，这个就不正常了，正常情况下有一个供电还有一个接地，现在接地都没有，那就只能是线路有地方断了，还有线路之间相互有地方短路，清理一下线路才行。
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你好，师傅，就是我想问一下我这个一个。你好师傅，其实我这是大众迈腾2007年的3.24驱的。换完火花塞，还有高压线圈还是抖动，完了气味特别大，燃烧不好。完了这次报的故障码，你帮我看一下。从现在的故障码看那个正时部分是有问题的，有的时候重点要检查的是那个凸轮轴调节电磁阀那边看电磁阀上有没有发卡，导致那个调节不正常。
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你好大师想问一下14年迈腾有时候会打不着车读取故障码是这个请问什么原因是低压油泵不行了还是高压油泵有问题你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油泵压力是否正常。检查106组高压泵压力是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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长安UNI-T刹车有咔咔异响声怎么回事？
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