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技师薛波你好,检查一下氧传感器线路,线路没问题更换氧传感器就可以了
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11年五菱荣光报上游氧传感器加热器1接地短路或线路断路你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱荣光报前氧传感器加热一对地短路或者断路,这种情况,这种故障基本上都是传感器本身故障引起的问题。建议更换原厂传感器不要更换副厂件,这种情况的话,我建议你直接把前后痒互换一下。如果故障改变的话,直接重新再购买一个原厂的传感器更换上去。
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五菱荣光 p0031 上游氧传感器加热器1接地短路或线路断路 换了传感器还报这个故障你好朋友,根据你描述的问题为你解答上游氧传感器加热一接力线路出现断路,这个你检查一下氧传感器有没有损坏?前后氧传感器对调一下,看一下故障代码有没有改变?如果没有改变的话,就测量一氧传感器上面的插头的四号线到电脑板是不是出现了断路情况如果线路出现了断路情况维修线路就可以了如果线路没有断路的话直接维修电脑板,或者更换电脑板。
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五菱荣光,11w怠速高故障是p0122节气门位置传感器接地短路或线路断路,是什么原因?
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五菱荣光,报节气门位置传感器接地短路或断路是什么原因 我也没问题从节气门位置传感器到电脑版剥开线路检查一下线路没问题,没有短路或者断路的那就更换发动机电脑版
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五菱荣光,车在路上突然高温开锅,水温达到红线。请问是什么原因?
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五菱荣光过环保线不过是什么原因?上氧传感器坏了发动机灯亮可以过得吗?
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【汽修圈问题】五菱 荣光 1.2 MT 2012 荣光,故障码P0650故障指示灯接地短路或者线路断路。是什么原因?需要这款车电路图。等相关资料,VIN码:LZWACAGA6F6043194你好,根据你描述的问题为你解答的话,你这个车线路肯定出现了短路情况检查一下邮报线路是否出现短路根据你把根据你发的图片来看的话,这个线路都烧坏掉了,把线路全部重新整理一遍,然后把燃油版插头检查一下是否插头接触不良导致的问题,然后就是线路排查一下,把燃油泵更换掉就可以了。
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求解答:真正的汽车大师,五菱荣光20万公里,刚换过火花石,温控开关,清洗过进气支管、油路、油嘴、节气门。可是每天早上都要两次以上才能打着火(在东莞),油泵和高压线好象也没多大问题,到底还有其他什么原因呢?根据您的描述,这个情况一般原因是曲轴位置传感器表面的脏污,燃油系统压力低造成的,需要检查汽油压力,调取故障码看一下,针对排除故障,把曲轴位置传感器拆下来擦干净试试,必要时候更换曲轴位置传感器。更换泄压的油泵
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五菱荣光左后轮刹车鼓发热异常你好,向你咨询下我11年的荣光左后轮刹车鼓老是温度过高,出现过好几次行驶途中左后轮抱死,去过的修理厂也说不出是什么原因,只是叫我换零件,后来我换了刹车鼓,分泵,刹车片问题还是没解决,现在我都不敢开上路了
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p0352故障码怎么修11年 五菱荣光 出现这个故障码车没有高压电 喷油器供电只有第一下打车 有电 长转起动机没有电 电脑用专业人士检测过 没问题 线路全部剥开 没问题没破损 点火线圈换了N个 曲轴位置传播器换了N个 电瓶换了一个 以上都换过 就是没有高压电 请问具体怎么回事??谁知道???检查曲轴位置传感器信号
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五菱宏光MINIEV 高压线路短路怎么回事?
五菱宏光MINIEV 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光MINIEV 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致五菱宏光MINIEV 高压线路
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五菱宏光MINIEV 高压互锁故障怎么回事?
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五菱荣光EV 高压线路短路怎么回事?
五菱荣光EV 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光EV 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致五菱荣光EV 高压线路短路,如:高温环境、潮湿
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2024-05-30
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五菱荣光EV 高压互锁故障怎么回事?
五菱荣光EV 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光EV 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致五菱荣光EV 高压互锁故障,如:插头未完全插入、接
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2024-05-29
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五菱宝骏KiWi EV 高压线路短路怎么回事?
五菱宝骏KiWi EV 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏KiWi EV 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致五菱宝骏KiWi EV 高
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五菱宏光MINIEV 冷却风扇不工作怎么回事?
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五菱宏光V行驶中电源管理模块故障
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五菱宝骏E100 高压线路短路怎么回事?
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五菱宝骏E300 高压线路短路怎么回事?
五菱宝骏E300 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E300 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致五菱宝骏E300 高压线路短路,如:高
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