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技师孔德权你好朋友,发动机电子控制系统的结构原理是非常简单的,怕是通过曲轴位置,传感器的方式确定发动机,转速以及发动机转角,通过凸轮轴位置传感器的方式判断,一缸的位置,然后把这两个最主要的信号传递给发动机电脑板,发动机电脑板内部通过模拟数字转换电路,转换成数字信号传递给,CPU,然后通过CPU的计算,输出相应的数字信号,传递给数字模拟转换器,并且通过数字模拟转换器,直接控制,驱动模块,控制点火线圈的工作,如果想了解的话,建议你还是百度一下都有相关的,动画教程,非常直接,非常容易理解,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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凯马锐菱点火线圈和曲轴位置传感器没有电源根据您的问题描述以及进行分析,建议检查一下发动机电脑板线路是有虚接或者断路处引起的故障。
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五菱之光打不着车没有火,465发动机换了曲轴位置传感器没有高压火,点火线圈,有12伏电源,另外两根没电呀,你这个点火线圈有正极。那就是没有点火信号,看一下电脑到点火线圈的线。没问题的话,曲轴位置传感器也没问题,考虑电脑坏了。
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点火线圈无电,曲轴位置传感器也无电建议方案:曲轴位置传感器没有电压的话,那发动机电脑内部没有曲轴转数,自然不会进行控制,喷油也不会给电火线圈进行供电 在打启动的时候,用诊断设备读取,发动机的转速,看有没有反应?如果一点反应没有的话,更换传感器
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五菱之光没有高压电,点火线圈和曲轴位置感器换的新的,请教师傅们这是哪里坏了13年五菱之光1.0发动机不点火,更换曲轴位置传感器和点火线圈后故障依旧,此车点火线圈是三根线的,一根电源线,两根信号线分别控制1.4缸和2.3缸的点火,测量点火线圈的电源线为12V,正常,打车时测量两根信号线都是零点几伏不变化,测量点火线圈到电脑板的信号线之间电阻正常,无断路或虚接,测量发动机电脑板的供电打铁都正常,判断为电脑板内部的点火驱动损坏导致的,建议更换发动机电脑板
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11年没有高压火,和喷油,电脑版,点火线圈,曲轴位置传感器也换了你好,你这个不喷油不点火,故障点还在没转速信号,没转速信号肯定就不会点火,检查一下线路跟曲轴位置传感器还有发动机电脑。
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五菱之光曲轴位置传感器没有火线怎么回事您好,根据您描述的情况。曲位传感器没有12付,首先检查凸轮轴位置传感器有没有12付,发现没有12付,因为他们公用一张火线。说明不是单单曲位的供电没有了,应该检查公共部分。检查F19,再检查红白这根线的节点。
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2006年款马自达3 打不着车 更换曲轴位置传感器 和火花塞点火线圈 依旧打不着车根据您描述的情况,发动机电脑是根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器来控制喷油和点火的,如果同时不喷油和不点火那就还是考虑凸轮轴位置,曲轴位置传感器还有发动机电脑这些。
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帕沙特2.0老款点过线圈和曲轴位置传感器都没有电首先检查一下曲轴位置传感器的供电和打铁是否正常。如果没有供电,您可以找一下别的传感器上面的五伏供电。直接跨接过来。启动一下,看是否正常。如果正常启动,就检查这个线路和电脑板。希望可以帮到您。
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五菱之光三线曲轴位置传感器有没有火线?点火线圈上的火线受不受电脑或者曲轴位置传感器的控制
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五菱宏光1.5e 三四缸失火 一会好一会抖 喷油点火 都没问题 凸轮轴传感器 曲轴位置传感器 火花塞点火线圈 汽油泵 全换 还是不行根据描述 由于车子只是3-4缸失火 可以排除曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 汽油泵等这些容易产生共性的配件 。重点检查3-4缸火花塞 点火线圈 喷油嘴 以及对应机械部分 ,希望我的回答对你有帮助
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