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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄已经露金属了,时间久了会生锈,建议用油漆点漆,防止生锈就行,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个在最下面 我趴下来照的照片
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技师李培雄已经看到金属了,
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匿名网友用油漆刷一下?
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匿名网友这是最下面的 下雨应该淋不到吧
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技师李培雄是的,下雨会流下去,
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匿名网友用油漆点一下。还是喷颗粒胶
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技师李培雄都可以,反正在下面。不影响美观。
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匿名网友这收拾一下多少钱啊
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技师李培雄重新喷颗粒胶需要200左右,
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匿名网友我这个在最下面 感觉都没有必要
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匿名网友我还是自己买点漆补一下算了
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技师李培雄用油漆刷一下就行,
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2015款新英朗,行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音(像坐竹椅子的声音)1000多公里更为严重,中控塑料摩擦声音加重,现在平路也有了,另外1000多公里还出现了盖板共振,但是时有时无,压住盖板就不响了。左前门烂路也异响,去4S店说中控不保证不会越拆越响,可能会有缝隙。说最好等厂家出方案,我只反馈给了厂家热线,然后投诉了车质网跟315汽车质量网,厂家根本没打电话给我。新车啊,开起来就像破车,严重影响心情!过去修车,4S有个专门修异响的,就是用手东锤西锤,锤得还重,还把我的锤出新异响,还修不起来这个新异响,然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了,后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板(类似原厂,没原厂图就用这个给大神看看)
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑,阀体都换了,嘬车好了很多可以接受,皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞,希望能再提升点车子的动力,也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了,之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了,维修师傅给我先绑上了,就是图片上我指的地方,这是换了之后。用了一天,动力比之前强了 ,但还是嘬车,我想跑高速跑跑试试,可是不一会仪表盘就报警缺火,防侧滑也启动,瞬间车就没劲了,第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行,检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开,他那火花塞没有现货,我之前的火花塞就找到一个,之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ,看还嘬车不,试试有没有劲。我在下面的道开到140,正过瘾那,可还没坚持一会就好像给不上去油了,我松点油门,之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了,可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了,一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了,之前这个也亮,但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧![捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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您好我的车是11年1.6L排量的别克英朗GT 问题: 我去洗节气门老板忘记给我车加防冻液!我开出去没有十分钟车就抖的厉害我以为没问题就开了十分钟就发现仪表盘指针乱动!但是一会就好了!我就联系老板又把车开回去然后车就高温大概最高温指针显示有130了!一等红灯就高温!出现高温状态大概十五分钟不到我就开到维修老板那了!老板说换节温器,换了后还是不行高温!又换缸垫但是还是高温开锅水咕噜响!接着换了水壶,水管,排空气,用了六桶防冻液排空气,清洗水道,节温器打孔,然后又换新的节温器!但一直高温!前两天又换了水箱和节温器后面的两个传感器!还是高温但是没有烧开水的声音!然后换了桶防冻液沸点是130度的!现在开车到108度风扇转但不高速转!但是低速和怠速或熄火的情况下防冻液从副壶侧面满出!怠速温度非得108度风扇才转!停车熄火后温度一直升最高110但是风扇不转!抬了2次发动机已经认真检查过了!请专家帮忙!!
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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英朗16款手动进取版轮胎是不是内侧和外侧都有红黄点英朗16款手动进取版轮胎只有一侧有红黄点
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你好英朗裙边胶你好,原车的裙边胶是黑色的,后来又喷漆了,你喷的。如果说是白色的话,就不需要再喷漆了。
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新英朗右车门底侧裙擦成这样,会生锈吗
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新英朗与15款经典科鲁兹自动档选哪个?英朗和科鲁兹没有可比性。他们的发动机和变速箱是一样的。不同的是英朗侧重于舒适感。科鲁兹侧重于路感
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英朗2018款精英版sd卡在哪里你好,英朗有导航卡,位置在点烟器旁边,行车记录仪卡,有记录仪右侧
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什么原因但是侧裙被刮呢,为什么侧裙刮烂
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左侧裙边剐蹭的原因,左侧裙边剐蹭的原因是什么
左侧裙边剐蹭的原因,左侧裙边剐蹭的原因是什么 嘿,老表们!今天咱来聊聊车门底下的侧裙刮烂了这个事儿。你说这侧裙,它咋就那么容易被刮烂呢?其实啊,这侧裙被刮烂,主要是因为咱开车的时候不注意,比如说停车的
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2024-07-05
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侧裙刮擦原因,侧裙刮擦原因分析
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2024-07-05
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车门侧裙锈蚀的原因,车门侧裙锈蚀的原因是什么
车门侧裙锈蚀的原因,车门侧裙锈蚀的原因是什么 车门侧裙是汽车车身的一部分,位于车门下方,它的作用是保护车身免受石子、泥水等的侵蚀,同时也能起到一定的美观作用。但是,车门侧裙也容易出现锈蚀的情况,这不仅
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车门后面的地方叫什么原因,车门后面那部分叫什么
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2024-07-19
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比亚迪f3侧裙生锈原因,比亚迪f3侧裙生锈原因是什么
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