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技师孟帅帅你好，这个就是离合器片的问题，还有就是你的飞轮不平也会造成起步抖得，不能光看三件套。都要考虑一下 -
打鱼游戏找我换了两套三件套都是这样，
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技师孟帅帅那你就把飞轮拆下来看看平不平吧！ -
打鱼游戏找我换的时候三件套都是换的新的，还有离合器越踩越沉
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技师孟帅帅你怎么没换原厂的啊，这个东西就不爱坏，有些东西还是原厂的有保证，这个应该是压盘不行，分离正常吗 -
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技师孟帅帅法雷奥我就知道有发电机， -
打鱼游戏找我分离正常，都说法雷奥行，原装的多少钱
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技师孟帅帅不到1000 -
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技师孟帅帅你买的多少钱啊 -
打鱼游戏找我法雷奥的便宜差一半，现在大部分都是法雷奥的
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技师孟帅帅嗯，如果不是太都就那样了，便宜啊
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谁是专修北京现代悦动离合器的，换了这几天换了两套法雷奥的离合三件套，都起步换挡抖，悦动的离合三件套也分新款老款吗？新款一根皮带，老款三根皮带，还有SECO离合器和MOBIS的那个离合器好。懂的来。这种情况通常都是您所更换的离合器三件套本身存在质量问题所造成的建议你到4S店去更换原厂的
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我的车是北京现代悦动2010款手动档，已使用第6年了，行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬，踩不动。挡可以挂进去，但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题，就换了离合器片,压盘和轴承（三件套）。本以为修好了，后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过，也没有漏油现象。到网上看了一下，有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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问题描述: 现代悦动，手动挡，距上次更换离合器三件套已行驶9万公里，两天前挂挡卡顿，昨天修理厂建议更换离合器片，我没换，修理厂给抬高离合器踏板，症状消失，今天开车又彻底挂不上档了（不是卡顿），今天同意修理厂更换离合器片，拆下离合器以后发现拨叉损坏，修理厂建议离合器片，拨叉一块换，我觉得问题有蹊跷，挂不上挡，应该是拨叉的问题。导致离合器不分离，已经通知修理厂暂停维修，请教师傅，这种问题我应该怎么办？？你好，检查一下离合器片和分离轴承压盘是否有磨损严重？如果磨损严重的话，建议一套更换，不严重的话单独更换拔叉也可以。
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我的北京现代悦动手动挡，09年买来跑了九万二千公里，现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声，我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了，一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的，需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了，需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些，现在感觉所需要踩的力更比较重了，碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况，想请大师帮忙解释一下！谢谢了这个车，这是这个车的通病，好多车都会有这种响声，一般都是先清洗，然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现，这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况，我在打火的时，机器能打响，但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况，车身有轻微的抖动，比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候，显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后，仍然情况是一模一样，后来师傅怀疑是电脑版的问题，我又换了一块新的电脑版，但是情况还是一模一样，并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查，可能是什么原因引起的呢？请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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我老公是修车的，他说10年的悦动，变速箱更换离合三件套，拆不下来，后来拆元宝梁，也不好拆，请问有好方法吗你好，小姐姐。你老公有你这个老婆也是很幸福的。知道帮助自己的老公去完成他的工作。 他要知道的话 想必他也会很开心的。 我是北京现代4S店维修技师。 首先这款车如果是更换离合器三件套的话，相对来说还是比较好拆的，元宝梁不需要拆下来 但是左边的三角下支臂要拆掉 拆掉之后元宝梁上有4颗固定螺丝，将元宝梁上的左边两颗固定螺丝都拆掉，右边两颗固定螺丝稍微松开一些。这是元宝梁的，整个左侧就会往下落一点。再加上拆掉三角下支臂的空间 足够将变速箱壳体伸出来。然后变速箱和发动机中央就有足够大的空间去拆装离合器三件套。你就将这段话让他看一下，他就知道怎么搞了。
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你好 我2013年买的现代悦动豪华车 2014年等红绿灯时被一辆三菱小车轻微追尾 右后车身被顶起 当时我听到右后有种铁片被拉断的声音 到现在还找不到问题 后桥都换过了 车子还没好 右后总是比左后高 车开起来摇晃的厉害 我驾驶室这边明显很低 低速都开起来很摇 高速我都不敢开 车子行驶起来有时右后车身翘起不下去 翘得有点厉害 但是遇到不平的路 抖两下右后车身又下去了车开起来就平衡了 就正常了 过会又翘起来就不下去了 这是为什么啊 什么问题啊 我修了两年多的车了都没有解决问题 我两年多开的都是坏车子 右后车身变高 感觉松矿 摇晃 甩甩的 像是悬挂轮子下面和车身没有连接上一样 像是车身没有被下面底盘拉倒起一样 不是四个悬挂都是一样的吗 右后车身变高 驾驶室降低 右后车身好像没有被后桥连接到位那种 减震器上好后 车子的悬挂高度都一样嘛 我右后车身就像没有上减震一样 开起来有时遇见不平的路面 右后车身还会降下去 一会又出现问题了 高速公路上根本不敢开 当右后车身翘起时 驾驶室这边车子就歇着跑 像是马上要翻过去一样 很吓人 我想师傅你能不能帮我分析一下 到底是哪里出现问题了 当时我被追尾时 就顶了右后 保险杠一点没坏 当时追尾之后 右后就翘起来了 全车配件都换的都换了 只有后大梁没有换了 请问师傅你帮我仔细想想
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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
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更换了离合三件套后，起步车辆有轻微抖动更换完离合器三件套之后，车辆起步会轻微抖动，是因为更换的离合器片以及压盘之间不平整导致的，因为您更换的零配件是副厂的，而不是原厂配件，可能配件加工会存在一定的瑕疵，您这种问题的话，是需要更换原厂配件来解决的，或者是让车辆进行正常的行驶之后，磨合一段时间去试一下
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请问三挡快松离合车身抖动开了好10万公里了，请问是不是离合三件套得换了如果现在离合器踩着沉的话，可以考虑换一下离合器三件套，先检查一下发动机支点，和变速箱的支点，看有没有老化。
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正时皮带三件套换下来多少钱，正时皮带换一套大概多少钱
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正时皮带三件套价格正时皮带三件套是汽车发动机中的重要部件之一，它由正时皮带、张紧轮和导向轮组成。这三个部件合作起来，确保发动机内部的各个部件协调运转，以达到最佳性能。正时皮带三件套在汽车维修和保养中扮
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套，即压盘、摩擦片和分离轴承，如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片，而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高，所以一般都是3个
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本田锋范离合器三件套多长时间要更换
本田封帆的三片式离合器在正常情况下不需要更换。如果汽车的离合器损坏，就需要更换。离合器损坏时，需检查离合器三件套、离合器片、压盘和分离轴承。离合器行程大与三片式离合器组有关，三片式离合器组损坏需要及时
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