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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺第二张图片当中的空气流量数据有点高。达到了3.17。
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技师蔡旺这个数值在实际观察当中是不是频繁变化的?等水温上升之后,怠速稳定运转五分钟,你看一下这个数值是在多少?
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技师蔡旺观察的时候关掉空调和车辆所有的用电设备。
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小杨正常是多少正常的
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技师蔡旺2.7左右
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小杨
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小杨
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技师蔡旺这个数值看着还差不多。现在发动机抖动比较明显均匀吗?
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小杨不稳定
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技师蔡旺怎么一会又变得这么高了?
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小杨数据一直在变
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小杨没平稳
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技师蔡旺你的车辆只大修了发动机?
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小杨换了发动机啊
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小杨2.4
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技师蔡旺直接更换了一个总成?
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小杨是的
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技师蔡旺还是说更换了一个秃机,但是附件是用原车的?包括点火线圈,喷油嘴等等。?
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小杨原车来怠速没问题
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小杨是的裸机
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小杨没带付件
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技师蔡旺从那个长短期燃油调整的数据来看,混合气感觉有点偏稀。第一,首先你在进气的部位喷一些化油气清洗剂,看一下发动机转速会不会有改变或者身高变稳定。第二点,我们把所有牵扯到的真空管全部断开,或者把它堵起来试一下。比如说像活性炭罐的管。
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小杨怠速总是664到735之间来回
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小杨没有好转
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小杨堵了也一样
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技师蔡旺他是均匀抖动还是没有规律的抖动。
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小杨没规律的抖
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技师蔡旺如果把油门加到1000转以上的话,稳住油门,这时发动机有没有抖动的现象?
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小杨节气门电机隔离有一条管直到进气歧管的。那条管拔了什么反应也没有。也没有吸气。是这样的吗
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技师蔡旺我没有明白您说的是哪根管儿,你就说这根管的两端分别在节气门的前方还是后方就可以。
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小杨侧方
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技师蔡旺侧方??你拍个图片。
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小杨就是在节气门与进气歧管连接位置哪
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技师蔡旺进气歧管上面连接的管肯定是有真空的。
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技师蔡旺最起码你把它断开之后,发动机应该有失速现象。
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小杨
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小杨看清楚吗
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技师蔡旺节气门后方位置??
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小杨是的
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技师蔡旺记不得不是很清楚了,稍等一下我看一看。
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技师蔡旺你的意思是说,从进气歧管这一段拔下来之后没有真空?
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技师蔡旺没有真空,也不影响你发动机怠速的抖动。
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小杨是的
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技师蔡旺是哪一年的车?
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技师蔡旺
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小杨
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技师蔡旺是个老款的吧?
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小杨是的
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技师蔡旺这个还真没注意。只记得有个活性炭罐的管,是接到节气门的后方。
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小杨等下我折下给你看看
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技师蔡旺但是这根管它不漏气,应该也没问题。反正是连接的进气歧管上进气气管不漏气,应该就没问题。
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小杨
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小杨
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小杨这条管拔了也没动静
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技师蔡旺你把这个软管拔下来之后把它堵起来,就是两端都把它堵起来看一下。
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技师蔡旺刚才我说把油门加到1000转以上时稳住油门这种现象是否还会存在?
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小杨堵上也没反应。
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小杨加油稳住没问题
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小杨只有怠速有这个现象
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小杨走路也没事的
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技师蔡旺你有示波器吗?
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小杨没有啊
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小杨按你看是什么问题大点。加油,行驶没问题。只有怠速出现有抖动
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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小杨好的。我再检查下
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技师蔡旺好的,有问题再沟通。
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丰田凯美瑞2.4装上发动机怠速不稳,时不时有点抖。由于您没能回复,问题达到时间之后关闭,如果你有问题的话可以继续提问,根据您说的这种情况,应当从点火以及混合期方面考虑,偶尔的出现抖动的话,那么我们主要是在点火能量方面考虑。
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丰田凯美瑞发动机怠速抖您好,车子都是做什么检修了?用诊断电脑检测发动机控制模块有没有故障代码,一般发动机抖动由以下原因引起:节气门,怠速电机卡滞,火花塞点火不好,喷油嘴喷油不好,空气流量计故障,氧传感器故障,三元催化器堵塞,气缸压力不足,正时系统机械等故障引起!用诊断电脑看数据是否都正常,汽油泵压力测量了吗?压力是否正常!三元催化器是否堵塞,拆开看一下,氧传感器信号电压0吗?氧传感器1号和氧传感器2号的数值是否有变化!车子启动着车后,加油门氧传感器数据的信号电压是否有变化?还有车子的长期燃油调整数值和短期燃油调整数值是多少看一下,逐步排查一定解决故障!
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丰田凯美瑞发动机怠速发抖
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08年丰田凯美瑞,怠速不稳,有点抖动重点就是要检查一下空气流量计,还有就是检查一下燃油压力。还有一个方面就是要检查一下那个氧传感器。
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06年2.4广汽丰田凯美瑞,热车后怠速抖动你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下空气流量计。检查一下氧传感器。长短期燃油修正数据是否正常,检查一下进气是否有漏气现象。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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丰田凯美瑞2.4大修完发动机,怠速轻微抖动,无故障码你好,发动机大修后怠速抖动,一般由于节气门过脏,或者进气管漏气导致的,建议清洗节气门并匹配节气门,检查进气管是否漏气,检查火花塞,以及汽油压力是否正常。
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丰田凯美瑞修发动机后怠速不稳
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丰田凯美瑞发动机怠速发抖怎么办?
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丰田凯美瑞发动机怠速发抖怎么办
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丰田凯美瑞2.4发动机抖动怠速低冒黑烟
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