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技师刘满江你好,考虑汽油品质问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘满江可以添加好的汽油冲冲。
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匿名网友
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技师刘满江高号的,一般好些的。
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匿名网友
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技师刘满江那样就换汽油,检查火花塞,
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技师刘满江如果还是不改善,清洗油嘴,
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匿名网友
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技师刘满江好的
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技师刘满江火花塞影响大。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘满江看火花塞,微白,,可能有水份
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匿名网友
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技师刘满江稍等一下,开车呢
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匿名网友好的
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技师刘满江是的,换了试试,汽油还有多少,最好换了
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匿名网友
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技师刘满江奥,那换火花塞试试吧
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匿名网友
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技师刘满江试试
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师刘满江好的,,,
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匿名网友大概要多少钱?
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技师刘满江价格不好说。。。一般普通的火花塞二三十元一只。
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匿名网友
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技师刘满江环境噪声大,听不清,打字
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请问连续跑了两天高速一直开空调, 第一天没什么异常,第二天发动机声音开始变的比第一天大又跑了几百公里,然后发动机就跑着跑着没劲没力气了,油门踩到底速度也上不去,一直停留在80 速度始终上不去发动机没力气一样怎么回事?检查一下皮带的松紧度然后看一看压缩机有没有问题
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长安逸动,跑了9万8千公里。最近怠速自动升高,有时会升高到3000转左右,一会又掉到正常怠速。然后发动机亮光灯,防侧滑灯也亮起,明显感觉发动机功能降低?电脑检测是节气门传感器问题,然后换新节气门后问题依然存在!电脑在检测又说是凸轮轴传感器排气和VVT传感器排气问题,也换了新的还是解决不了问题。水温也到不了中间温度,差一小格。请问还有什么地方会影响发动怠速。
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你好,老师,12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶,踩刹车后不久出现顿挫无力,油门踩到底也没有反应,更换档位也会出现顿挫无力,油门加大也没有反应,出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化,但车速降低,挂空挡加油发动机转速正常提升,后续30公里高速都是80左右在跑,是什么坏了?当前这种情况如果正常的情况下,手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶,只要发动机的转速上升,车速也会上升,如果发动机转速上升快,车速不上升,那就是离合器传动系统有问题。这种情况,如果在发动机转速保持不变,还能正常加速的情况下车速不正常,那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查,看一下是动挫,还是说速度快了,以后车身有感觉,抖动的情况,因为这个轮胎包括传动系统,半轴有变形,它会造成这个抖动,重点得试车做一下检查。
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请问长安逸动15款的开了19000左右才刹车的时候方向盘有点往左拽的感觉,重重的,而且行驶的时候也有点往走跑偏。早期到现在一直都是转弯的时候会左右摇晃,很明显。还有高速一直都是120以后后发动机就会有翁翁的声音,怠速车身震的有点大。感觉上坡的时候一档给不上力,瞬间断油的感觉,跟离合器没把控好一样。这是什么原因。车辆才买一年多4S有保修的么
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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2015款长安逸动手动豪华型,63000公里了,现在出现问题,只要车子熄火二十分钟以上在启动,就会出现发动机抖动至熄火,然后开出去踩油门的时候发动机抖动更厉害,没有动力,速度提不上来,跟没踩油门一样。开个十几分钟后又恢复正常,请问是怎么回事?谢谢根据你说的这种情况,其他的检查了以后,现在最主要的就是要检查一下汽油泵的压力,因为这个汽油泵的压力,如果找到车达不到正常值,就会出现这种情况,还有这个汽虑也必须要更换一次。在找车的情况下,用那个汽油压力表测量一下这个油压。另外就是检查油箱的通气系统是不是正常,活性炭罐以及碳罐电磁阀工作是不是正常。
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车子跑长途高速120减速到80,再提速空转,转速高速度起不来没有故障灯,时好时坏!跑市区一般正常。后来找途虎的师傅,试车大脚踩油门模拟高速,然后就出现防侧滑故障灯亮了,读出来的故障是在ABS里面u210087ems发动机控制单元信号缺失故障。我想问我车子到底是变速箱有问题还是其它什么问题?
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